ニュートラルな姿勢
中立姿勢( NBP ) は、微小重力下で人体が自然にとる姿勢です。[ 1 ]浮遊中に他の姿勢をとるには筋力が必要です。 1980 年代に、NASA は人間システム統合標準( MSIS ) を開発しました。これは人体測定学と生体力学に基づく一連のガイドラインで、スカイラブの微小重力環境における乗組員の測定値から作成された平均的な典型的な NBP の定義が含まれていました。[ 2 ]スカイラブで撮影された乗組員の静止写真を見ると、微小重力下では、腕を上げ、肩を外転させ、膝を曲げて股関節を顕著に屈曲させ、足を底屈させた特徴的な姿勢をとっていることがわかります。[ 3 ]
NASA がスペースシャトルSTS-57ミッションの研究に基づいて行った後の研究では、乗組員の中立姿勢には、スカイラブでの研究で当初示唆されたよりも大きな個人差があることがわかりました。[ 4 ]一般的に、乗組員は全体として 3 つの主要な姿勢を示しました。これらは、(1) ほぼ直立姿勢、(2) 膝を極端に曲げたやや前傾姿勢、(3) 首をまっすぐにした細長い姿勢です。この研究で示された姿勢の違いは、参加者の運動時の姿勢、運動の種類、またはその両方、および定期的に行う運動量の結果である可能性があります。その他の違いは、骨折や膝や肩の怪我などの過去の身体的損傷、および重心などの性差から生じている可能性もあります。[ 4 ] MSIS 基準で規定されている典型的な NBP を示す乗組員は一人もいませんでした。[ 4 ]
ニュートラルな姿勢は無重力状態で起こり、重力に抗う体幹の必要性を最小限に抑えます。これにより、筋骨格への負担が軽減され、横隔膜と脊椎への圧力が軽減されます。ニュートラルな姿勢は脊椎の自然な湾曲をサポートします。機械的なストレスを受けていないニュートラルな脊椎は、首（頸部）が内側に、背中上部（胸部）が外側に、背中下部（腰部）が内側に湾曲します。[ 5 ]
NASAの中立姿勢（NBP）基準は、商用車メーカーのシート設計に役立っています。2005年には、日産自動車のエンジニアと科学者が、新型車の運転席の開発にNBPの研究成果を活用しました。[ 1 ]
参照
参考文献
- ^ a b「NASAの基準が快適なカーシートを形成」 NASA 2015年5月28日閲覧。
- ^ 「人間システム統合標準 第1巻 第3節 人体測定と生体力学」 NASA. 2018年7月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年5月28日閲覧。
- ^ 2019年のトップ50テックサービスCEO、KS Young、CR Reid博士、S. Rajulu博士、ロッキード・マーティン、NASAジョンソン宇宙センター（2014年）。（PDF）。大学宇宙研究協会
- ^ a b c Frances E. Mount、Mihriban Whitmore、Sheryl L. Stealey (2003年2月). 「NASA TM-2003-104805: シャトルミッションSTS-57 (SPACEHAB-1)における中立姿勢の評価」(PDF) . NASA. 2003年4月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^「ニュートラル脊柱ポジションとコア筋肉の理解」 Team USA. 2020年12月18日閲覧。
