| デスバレージャンクションロード | ||||
SR 373は赤で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| NDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 16.304マイル[ 1 ] (26.239 km) | |||
| 存在した | 1976年7月1日~現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ネバダ州 | |||
| 郡 | ナイ | |||
| 高速道路システム | ||||
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州道373号線(SR 373 )は、アメリカ合衆国ネバダ州ナイ郡にある全長16.304マイル(26.239 km)の州道です。カリフォルニア州道127号線とアメリカ国道95号線を結び、ナイ郡南部からデスバレー国立公園東部へのアクセスを可能にしています。
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州道373号線は、カリフォルニア州デスバレー・ジャンクションの町から北へ約8マイル(13 km)のカリフォルニア州境を起点とし、州道127号線沿いにあります。この地点からほぼ真北に向かい、アマルゴサ・バレーを通過します。西側には、アマルゴサ・バレーの農地や住宅地が見えてきます。このルートはここから北上し、ラスロップ・ウェルズの跡地付近にある国道95号線の終点まで続きます。[ 2 ]

ネバダ州とデスバレージャンクションを結ぶアマルゴサバレーを通る未舗装の道路は、1927年には既に州の地図に登場している。この道路は、現在の高速道路が現在交差しているあたりで州境を越えたが、北西に進路を変え、現在は廃止されたカラッカの町の近く、ビーティの南西で州道5号線(現在の国道95号線)に至った。[ 3 ]西のトノパ・アンド・タイドウォーター鉄道の線路と並行していたこの道路は、 1932年には州道29号線として認められた。 [ 4 ] 1935年までに、州道29号線は現在の高速道路の線形に似た新しい舗装道路に移された。[ 5 ]
州道29号線は、1976年7月1日まで数年間変更されませんでした。その際、ネバダ州の州道の1976年の再番号付けの一環として、州道373号線に改名されました。[ 6 ] 州道地図は1978年にこの変更を初めて反映しました。[ 7 ]
ルート全体はナイ郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 8 ] | キロ | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.000 | 0.000 | カリフォルニア州境を越えて続く | ||
| アマゴサバレー | 16.304 | 26.239 | 北端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | |||||