新しいASローマ・スタジアム

Football stadium in Rome, Italy
新しいASローマスタジアム
新しいASローマスタジアムのインタラクティブマップ
旧称スタディオ・デッラ・ローマ
所在地イタリア、ローマ
座標北緯41度55分04秒 東経12度32分03秒 / 北緯41.91778度 東経12.53417度 / 41.91778; 12.53417
オーナーASローマ
収容人数60,000人(62,000人まで拡張可能)
建設
着工2025年(予定)
開業2028年(予定)
建設費10億ユーロ
建築家人口の多い
テナント
ASローマ

ASローマスタジアムは、イタリアのローマに建設されるサッカースタジアムで、 ASローマが2028年から現在のスタジアムであるスタディオオリンピコの後継として使用する予定である。 [1] [2]

6万人収容のスタジアムは、高速鉄道ローマ・ティブルティーナ駅とローマ地下鉄B線クインティリアーニ駅が乗り入れるピエトララータ地区に建設される予定です。スタジアムとその周辺施設(エンターテイメント施設、ショッピング施設、そしてローマのトレーニングセンターを含む)の整備のため、既存の交通網の拡充や、FL1鉄道を含む他のサービスの延伸が計画されています。

歴史

トル・ディ・ヴァッレ提案

トル・ディ・ヴァッレ地区に新スタジアムを建設するプロジェクト、通称スタディオ・デッラ・ローマは、クラブ会長のジェームズ・パロッタ氏によって提案され、アメリカの建築家ダン・メイス氏がエンジニアリング会社SCE ProjectおよびArupと共同で設計しました。3億ユーロの費用がかかるこのスタジアムは、古代コロッセオからインスピレーションを得ており、計画されているスタジアムの特徴には、豪華なボックス席と、スタディオ・オリンピコのクルヴァ・スッド・セクションを再現した14,000席のスタジアムが含まれていました。2016年、ゴールドマン・サックスは、スタジアムの開発前費用として、NEEPローマ・ホールディングの完全子会社であるスタディオTDV SpAに3,000万ユーロの融資を行いました。 [3]

2017年2月2日、ラツィオ州とローマ市長はスタディオ・デッラ・ローマ建設計画を却下した。[4]スタジアムの設計と建設に調整が加えられた後、2月24日に承認された。[5] 2017年8月、計画はさらに遅延し、最終的に1か月後に新しい計画が策定され、[6]ローマはスタディオ・オリンピコのリースを2020年まで更新した。[7]同年12月に新しい計画が承認され、スタジアムは2020-21シーズンに間に合うようにオープンする予定だった。[8]しかし、2021年2月26日、トル・ディ・ヴァッレ地区のプロジェクトが無期限に停止されることが発表された。 [9]

現在のプロジェクト

2022年、クラブオーナーのダン・フリードキン氏により、ローマのピエトララータ地区がスタジアム建設の新しい場所に選ばれた。この地区には現在、ローマ地下鉄B線ローマ・ティブルティーナ駅クインティリアーニ駅が通っている。公的資金による計画では、スタジアム用にローマ地下鉄の他の路線を開発する予定で、ローマ地下鉄をクインティリアーニ駅まで延伸し、FL1鉄道でこの地区に最も近い駅であるムラテッラ駅まで延伸することが含まれる。リボルノ通りには歩行者と自転車用の橋も含まれる予定で、トリアッティとティブルティーナの間には路面電車の路線、ティブルティーニ山麓通りにはトンネルと高架橋が建設される予定である。

ピエトララータ遺跡の考古学調査は2024年4月に開始され、短期間の中断の後5月に再開されたが、地元企業からの多数の苦情を受けて7月にローマ地方行政裁判所によって中止された。しかし、同月後半にASローマとロベルト・グアルティエリ市長は、ポピュラスが設計した新ASローマスタジアムを発表した。このスタジアムでは、収容人数5万5000人(他のイベントでは6万2000人に拡張可能)と、エンターテイメントやショッピング施設、クラブのトレーニングセンターを含むより広い複合施設が詳細に計画されていた。このプロジェクトの費用は10億ユーロと予想されており(ASローマは公式にはその半分の費用になると述べているが)、イタリアで最も高価なスタジアムとなる。

2025年4月、チームの最高管理責任者は、スタジアムの座席数は6万席以上(6万1000席から6万2000席の範囲)で、建設費は完全に民間ベースで100万ドル以上になると発表した。ダン・フリードキンは、観客数と規模の両面で世界で最も傾斜が急で最大のスタジアムにすることを目指して、自らクルヴァ・スッドを設計した。ボルシア・ドルトムント「黄色い壁」にインスピレーションを得たが、それを超える野心も持っていた。2万1000席を備え、世界 最大の湾曲した観客席スタンドとなる予定だ。 [10]

建設工事は2025年から2026年の間に開始され、クラブ創立100周年を記念する2027年に完了する予定であった。[11]しかし、これは2028年に延期された。スタジアムの建設予定地は、ピエトララータの一部住民から強い反対に直面しており、彼らはスタジアムが公共公園の予定地に建設されることや病院に近すぎると主張した。

参考文献

  1. ^ ディンモア、ガイ(2014年3月26日)「ボストンのファンドマネージャー、ASローマの新スタジアムを計画」フィナンシャル・タイムズ2014年3月30日閲覧
  2. ^ 「ローマ、新スタジアム建設計画を発表」www.thestadiumbusiness.com 2024年7月24日。
  3. ^ 「AS Roma Financial Press Release」. AS Roma. 2016年5月16日. 2016年5月17日閲覧
  4. ^ 「公式:スタディオ・デッラ・ローマが拒否」 Football Italia. 2017年2月2日. 2017年2月2日閲覧
  5. ^ 「市長:ローマにとって歴史的な日」. Football Italia. 2017年2月24日. 2017年2月24日閲覧
  6. ^ “公式:スタディオ・デッラ・ローマが再び延期”.サッカーイタリア。 2017 年 8 月 9 日。
  7. ^ “ローマは2020年までスタディオ・オリンピコで”.サッカーイタリア。 2017 年 8 月 12 日。
  8. ^ “公式: スタディオ・デッラ・ローマ、すべてクリア”.サッカーイタリア。 2017 年 12 月 5 日。
  9. ^ 「ローマ、トル・ディ・ヴァッレの新スタジアム建設計画を中止」Football Italia、2021年2月26日。
  10. ^ 「スタディ 5.0 ローマ」.ダゾーンイタリア。 2025 年 4 月 9 日。
  11. ^ 「ローマ市長との会談が成功し、ASローマの新スタジアム構想が明確化」www.asroma.com . 2024年7月25日閲覧
  • スタディオ・デッラ・ローマ - データシート
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