新型アビオC205
| C205 | |
|---|---|
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| 一般情報 | |
| タイプ | 2人乗りの超軽量飛行機 |
| 国籍 | イタリア |
| メーカー | New Avio、Gruppo NewCar、Trevi |
| 状態 | 生産中のLits |
New Avio C205は、イタリアの Gruppo NewCar の New Avio 社が製造した、タンデム 2 人乗りの曲技飛行用超軽量飛行機です。
設計と開発
C205は、低翼単発エンジン機で、従来型の引き込み式着陸装置を備えている。木材と炭素複合材の外板を組み合わせた木製構造である。2本の桁を軸に構築された低い台形の主翼は、ケブラー繊維で補強された前縁を除いてすべて木製である。前縁にはホーナー型翼端板が設けられ、後縁にはエルロンと電動フラップが取り付けられている。主脚は主桁に固定されており、トレッドは2.23 m（7フィート4インチ）である。[ 1 ] 主脚は油圧式で引き込み式、尾輪は固定式である。
胴体は木製構造で、鋼板とロールバーで補強され、後方に向かって細くなっています。フィンとラダーは直線エッジで、先細りのスイープ形状をしています。ラダーとエレベーターはすべてホーンバランス式です。長い一体型のキャノピーが両座席を覆い、独立した風防が付いています。前方には、ポリカーボネート製のカウリングの下にエンジンが搭載されています。標準装備のエンジンは60kW（80馬力）のロータックス912UL水平対向4気筒で、2枚羽根または3枚羽根の可変ピッチプロペラを駆動します。[ 1 ]
C205はキットから組み立てることができ、2段階の完成度が用意されています。[ 1 ]
運用履歴
2010年半ばまでに、欧州の登録簿には少なくとも4機のC205が登録されており、すべてイタリア製であった。[ 2 ]このうち3機は、ニュー・アビオが拠点を置くトレヴィ の航空クラブで使用されている。また、3人編成のワルターズ・バート曲技飛行チームによっても飛行されている。[ 1 ]
変種
- C205
- オリジナルモデル
- C205エボ
- 2007年を飛ぶ
仕様（Evo）
ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2010/11のデータ[ 1 ]
一般的な特徴
- 定員: 2
- 長さ: 7.10 m (23 フィート 4 インチ)
- 翼幅: 8.30 m (27 フィート 3 インチ)
- 高さ: 1.78 m (5 フィート 10 インチ)
- エンジン：ロータックス912ULS 4気筒水平対向エンジン1基、73.5kW（98.6馬力）
- プロペラ： 2枚羽根（3枚羽根オプション）
パフォーマンス
- 最高速度: 260 km/h (160 mph、140 kn)
- 巡航速度: 230 km/h (140 mph, 120 kn)
- 失速速度： 65 km/h（40 mph、35 kn）フラップダウン
- 速度は350 km/h（220 mph、190 kn）を超えないようにしてください。
- 持久力: 5.5時間
- g制限: +6/-6
参考文献
- ^ a b c d eジャクソン、ポール (2010).ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 2010-11 . コールズドン、サリー: IHSジェーンズ. pp. 398–9 . ISBN 978-0-7106-2916-6。
- ^パーティントン、デイブ (2010).ヨーロッパ登録簿ハンドブック 2010 . エア・ブリテン（ヒストリアンズ）社. ISBN 978-0-85130-425-0。
