ニューハンプシャー州の歴史的標識

ニューハンプシャー州の歴史的標識の例

アメリカ合衆国ニューハンプシャー州は1958年以来ニューハンプシャー州の歴史上重要とみなされる場所に歴史標識を設置してきました。 [ 1 ]ニューハンプシャー州歴史資源局(DHR)と運輸省(DOT)は、歴史標識プログラムの共同責任者です。[ 2 ]このプログラムは、RSA 227 C:4、X、およびRSA 236:40~44によって承認されています。[ 3 ] 2025年2月現在、DHRは291個の標識を設置していますが、いくつかは廃止または改修されています。[ 4 ] [ 5 ]

マーカー

ニューハンプシャー州の史跡標識は緑色で、文字は白抜きで、州章が各標識の上部に掲げられています。通常、タイトル行と最大12行のテキストが書かれており、各テキストは45文字以内です。[ 3 ]一部の標識には設置年が記されています。設置年は、2000年代初頭から現在まで、または1980年代から2000年代初頭まで、本文の下に中央揃えで記載されていますが、一部例外もあります。古い標識には設置年は記載されていません。[ 6 ]

ニューハンプシャー州の重要な場所人物、または出来事を記念する標識の設置を提案できるのは、個人または団体のみです。申請には、少なくとも20人のニューハンプシャー州民の署名入りの標識設置請願書を添付する必要があります。[ 3 ]州の歴史資源局は、すべての標識について最終決定権を有します。[ 3 ]州が資金を提供する標識は、州道沿いに設置する必要があります。[ 3 ] 「協力型標識」は、提案者が資金を提供する必要があり、地元が管理する道路または市有地に設置できます。[ 3 ] 2021年10月現在、州のウェブサイトでは、標識の費用が2,000ドルから2,500ドルと記載されています。[ 7 ]

標識は通常、両面に同じ文言が書かれていますが、例外もあります。ピッツバーグの標識1号は片面のみに文言があります。[ a ]キャロルの標識122号は、片面にマウント・ワシントン・ホテル、もう片面にブレトン・ウッズ通貨会議が描かれています。他にも、両面に異なるテーマが描かれた標識がいくつかあります。いくつかの標識は、独自のレイアウトになっているようです。

主催者は州のウェブサイトを通じて、「2025年1月現在、歴史的高速道路標識プログラムは既存の標識の修復と修復に重点を置いており、新しい標識の提案は現在受け付けていません」と通知しています。[ 10 ]

マーカーのステータス

州は定期的に標識の名簿を公開しており、それぞれの標識の状態を記載しています。[ 4 ]標識の大部分は「設置済み」ですが、少数は「修理中」です。いくつかの標識は「撤去済み」となっており、これは永久撤去を意味します。ニューハンプシャー州歴史道​​路標識諮問委員会は2020年夏から設置されており、「歴史的背景の欠如などの問題から、既存の標識の体系的な見直しを完了するために設立・招集されました。」[ 11 ] [ 12 ]

引退したマーカー

2023年に州は標識の廃止基準を公表し、改訂した。[ 2 ]

  1. マーカーには事実の誤りが含まれています
  2. マーカーの状態は、修理費用が新しいマーカーの費用に近づくほどである。
  3. この標識は改修が必要だが、その歴史的または教育的価値は「著しく限られている」

2022年3月以降、以下の標識は廃止となりました。[ 4 ]

マーカークエスト

2022年5月、歴史資源局は「Historical Highway Marker Quest」プログラムを発表し、州内の標識を訪れることを奨励し、10個の標識を訪れてそれらをリストしたフォームを提出した人には無料のステッカーを提供しました。[ 13 ]

マーカーのリスト

ポーツマスの標識番号114

次ページには各標識がリストされており、州によって時系列に割り当てられた標識番号順に並べられています。[ 4 ]各ページには25のエントリが含まれており、各標識の都市または町が示され、標識に書かれた文章が提供されています。

コミュニティ別のマーカー

以下の表は、少なくとも1つの史跡標識を有する各都市または町をアルファベット順にリストしています。[ 5 ]個々の史跡の詳細は、上記の史跡一覧からご覧いただけます。州都コンコードには、史跡標識が最も多く、14基設置されています(うち1基は廃止されています)。

市町村 マーカー番号
アレンズタウン193†、205、211、230†
アルトン164, 288
アマースト3
アンドーバー54
アントリム178, 228
アッシュランド100、163
バーンステッド201
バリントン96、212、279
バートレット109
バス121、217
ビーンズ・グラント45
ベッドフォード102
ベルモント235†
ベニントン153
ベントン245
ベルリン159、215、254、255
ベツレヘム198、218、257
ボスカウェン49, 256
36‡
ブラッドフォード108
ブレントウッド180, 249
ブリストル269
ブルックライン271
キャンプトン196
カナン21, 246
カンディア141, 237†
カンタベリー283
キャロル30、87、122†、233、274
センターハーバー7
チャールズタウン2、117、177
チェスター14、139
チェスターフィールド60、95、216
クレアモント41、57、188
クラークスビル115
コンコルド66、67、80、105、110、125、128、147、148、175、184、236 †、238、278‡
コンウェイ38
コーンウォール16、76、134、158、265
ダンビル169, 258
ディアフィールド25、145、183、214
デリー48、58、126、266†
ディックスビル171
ドーバー51、92、165、264、282、289
ダンバートン111
ダーラム8、50†、89、154
イーストン200
エフィンガム83
エンフィールド202, 241
エプソム199
エクセター32、97、131、161、240
ファーミントン98
フィッツウィリアム99
フランセスタウン23、43
フランコニア9,263
フランクリン91、129
フリーモント142、156、157、167、170、277
ギルフォード118、239
ギルマントン17
ギルサム168
ゴシェン140
グラフトン251、252
グリーンフィールド130
グリーンランド113
ハムステッド247
ハンプトン28、119
ハンプトンフォールズ37
ハノーバー261
ハートの所在地186、213
ヘイヴァーヒル56、104、136、160、190
ヘブロン223
162
ヒルズボロ65、107、203
ヒンズデール112, 204
ホルダーネス39
ホリス260
フックセット132
ホプキントン195
ジャフリー13
ジェファーソン19、152、229
キーン69、86、226
キングストン46
ラコニア135、172
ランカスター84、173、219
レンプスター182
リンカーン224
リスボン70
リトルトン71, 185
ロンドンデリー166
ラウドン15
マディソン207
マンチェスター124, 208†, 225
石工35
メリマック29、79
ミラノ227, 284
ミルフォード133, 268
ナシュア267
ニューボストン146
ニューキャッスル4
ニューダーラム222
ニューイプスウィッチ10、101、137
ニューベリー81
ニューフィールズ272
ニューイントン151
ニューマーケット209、290
ニューポート6, 106
ノースハンプトン62
ノースウッド24,181
ノッティンガム259
オーフォード33
オシピー20
ペルハム176
ペンブローク144、187、250†
ピーターバラ206、210、244、270
ピンクハムズ・グラント11
ピッツバーグ1
ピッツフィールド197
プレインフィールド77
プリマス179、189
ポーツマス75、114、127†、194、234、281、286
ランドルフ220
レイモンド85‡、273
リッチモンド59
リンジ138
ロチェスター42, 191
ロリンズフォード88
ラムニー55‡、174
ライ麦18、63、78
セーラム72、221、253
サンダウン26
サンドイッチ82, 248
シーブルック103、120
シャロン68
サマーズワース280、287
スターク150
スチュワートタウン47、64
ストッダード27、52
ストラフォード291
ストラットフォード34
シュガーヒル73
サリー93
サットン44
スワンジー22, 232
タムワース31、90、155
12
ティルトン149、262
タフトンボロ276、285
ウェイクフィールド5, 123
ウォルポール61
ワーナー243
ウォーレン231、275
ワシントン94
私たちは143、192
ウェストモアランド74
ウィルモット40
ウルフェボロ53、116、242

†は、両面に異なる刻印がある標識を示します。 ‡は、「退役」と記載されている標識を示します。

注記

  1. ^現在は廃止されているラムニー標識番号55も、片面が空白だったと報告されている。 [ 8 ]

参考文献

  1. ^ブリンドリー、マイケル(2014年1月24日)「歴史を刻む:ピッツバーグのインディアン・ストリーム共和国」nhpr.org2019年7月5日閲覧
  2. ^ a b「ニューハンプシャー州歴史ハイウェイ標識プログラム政策」(PDF) NH.gov 2023年5月12日2024年1月10日閲覧
  3. ^ a b c d e f「ニューハンプシャー州道歴史標識の申請に必要な情報」 nh.govニューハンプシャー州歴史資源局2019年7月3日閲覧
  4. ^ a b c d「マーカー番号別マーカー一覧」(PDF) nh.govニューハンプシャー州歴史資源局 2025年2月19日2025年2月27日閲覧
  5. ^ a b「町別標識一覧」(PDF) nh.govニューハンプシャー州歴史資源局。2025年2月19日。 2025年2月27日閲覧
  6. ^ 「ニューハンプシャー州の歴史的標識」 Flickr 20197月6日閲覧
  7. ^ 「ニューハンプシャー州歴史道​​路標識の申請方法」(PDF)NH.gov .ニューハンプシャー州歴史資源局. 2021年10月17日閲覧。
  8. ^ 「ベイカー川歴史標識」hmdb.org . 2023年10月20日閲覧
  9. ^ Brown, Janice (2008年5月22日). 「マディソン・ニューハンプシャーの航空イノベーター:驚異のグランビル家」 . cowhampshireblog.com . 2020年7月8日閲覧
  10. ^ 「NH Historical Highway Markers」NH.gov .ニューハンプシャー州自然文化資源局。 2025年8月18日時点のオリジナルよりアーカイブ– Wayback Machine経由。
  11. ^ 「毎年何個のマーカーが設置されるのですか?」 nh.gov .ニューハンプシャー州歴史資源局. 2022年6月4日閲覧。
  12. ^ 「取り残されるのは誰か?ニューハンプシャー州の道路標識の再評価と語られざる物語の共有がニューハンプシャー州の保存計画に意見を届ける(バーチャル集会)」 nhpreservation.org 2020年10月2022年6月4日閲覧
  13. ^ Angers, Shelly (2022年5月2日). 「NH Historical Highway Marker Quest launches in time for Historic Preservation Month」 . nh.gov (プレスリリース). ニューハンプシャー州自然文化資源局. 2022年5月28日閲覧

さらに読む