ニュージャージー州空軍州兵

ニュージャージー州空軍州兵
ニュージャージー州空軍州兵の紋章[1]
アクティブ1930年1月30日 - 現在
アメリカ合衆国
忠誠 ニュージャージー
支店  空軍州兵
タイプ州民兵軍事予備軍
役割「州および連邦の使命の責任を果たすため。」
サイズ2,300
の一部
駐屯地/本部ニュージャージー州空軍州兵、400 Langley Avenue、エッグハーバータウンシップ、ニュージャージー州、08234
司令官
民間のリーダーシップドナルド・トランプ大統領
(最高司令官)
、フランク・ケンドール3世
(空軍長官)、フィル・マーフィー
知事 (ニュージャージー州知事)
州陸軍航空隊司令官デレク・B・ラウト大佐
州空軍司令官CCMウェイン・ミラー
軍隊

ニュージャージー空軍州兵(NJ ANG)は、アメリカ合衆国ニュージャージー州の航空民兵組織である。アメリカ空軍の予備役でありニュージャージー陸軍州兵と共により大規模なアメリカ州兵局を構成するニュージャージー州州兵の一組織である。

ニュージャージー州空軍州兵は州民兵部隊であるため、通常のアメリカ空軍の 指揮系統には属さない。アメリカ合衆国大統領の命令により派遣されない限り、ニュージャージー州副官を通じてニュージャージー州知事の管轄下に置かれる。ニュージャージー州空軍州兵の司令部は、ニュージャージー州マクガイア・ディックス・レイクハースト統合基地のマクガイア空軍基地部分に置かれ、指揮官はデレク・B・ラウト大佐である。

概要

「総合戦力」構想の下、ニュージャージー州空軍州兵部隊はアメリカ空軍(USAF)の航空予備役(ARC)とみなされます。ニュージャージー州空軍州兵部隊は空軍によって訓練と装備を受け、連邦制化後はUSAFの主要司令部によって運用されます。さらに、ニュージャージー州空軍州兵部隊は航空遠征軍に配属され、割り当てられた展開サイクル期間内に、現役および空軍予備役と同様に展開任務命令の対象となります。

ニュージャージー州空軍は、連邦準備制度理事会の任務に加え、州民兵部隊として、州知事の命令により出動し、生命と財産の保護、平和、秩序、公共の安全の維持にあたる場合があります。州の任務には、地震、ハリケーン、洪水、森林火災時の災害救援、捜索救助、重要な公共サービスの保護、民間防衛への支援などが含まれます。

コンポーネント

ニュージャージー州空軍州兵は、以下の主要部隊で構成されています。

1949年5月26日設立(第141戦略戦闘飛行隊として); 運用機:KC-46A ペガサス
駐屯地:ニュージャージー州ニューハノーバー郡区、マクガイア・ディックス・レイクハースト統合基地マクガイア空軍基地
獲得者:航空動員軍USSTRATCOM
2つの飛行隊からなる混成部隊。1つはKC-46Aタンカーを運用する第141空中給油飛行隊、もう1つはC-32B機2機を運用する第150特殊作戦飛行隊である。主力の空中給油任務に加え、情報収集飛行隊の支援も行っている。[2]
2009 年 8 月、第 177 戦闘航空団の F-16C ファイティング ファルコン。
1930年1月30日設立(第119観測飛行隊として); 運用機:F-16C/Dファイティング・ファルコン
駐屯地:ニュージャージー州エッグハーバータウンシップ、アトランティックシティ空軍州兵基地
獲得者:航空戦闘司令部
東部防空セクター(EADS)、北米航空宇宙防衛司令部(NORAD)、およびNORAD大陸部地域に、米国本土における平時の航空主権、戦略的防空、空中麻薬対策作戦のための国土安全保障防空任務を提供する。[3]

歴史

第一次世界大戦

ニュージャージー州空軍州兵の起源は、1917年6月5日、バージニア州ラングレー飛行場第5航空学校飛行隊が設立されたことに遡ります。1917年9月には第119航空飛行隊に改称されました。第一次世界大戦中は海外に派遣されず、 1918年のドイツとの休戦協定後、1919年に解散しました。

第141航空隊(追跡)の紋章

141航空飛行隊(追撃飛行隊)は、アメリカ陸軍航空軍の追撃飛行隊でありフランスに派遣されたアメリカ海外派遣軍の一部であった。第一次世界大戦終結間近、アメリカ陸軍第6軍団航空軍第4追撃群に配属された。第141飛行隊は13回の戦闘に参加し、第2軍第6軍団航空軍の追撃飛行隊としては唯一の飛行隊であり、敵機2機を撃墜した。

戦闘指揮官のホビー・ベイカーは、戦前プリンストン大学でホッケーとフットボールで活躍した名選手でした。ホビーは部隊にアイビーリーグ出身者、特にプリンストン大学出身者を好んでいたと言われています。実際、彼は所属飛行隊の機体をプリンストン大学の色であるオレンジと黒に塗装していました。ホビー・ベイカー大尉は1918年12月21日、SPAD XIIIに最後の搭乗を試みている最中に戦死しました。SPADは離陸中にエンジントラブルを起こし、その直後に墜落し、ベイカー大尉もその際に亡くなりました。

1973年9月8日、空軍長官の命令により、1919年7月19日に解散した第141航空飛行隊(追撃)が再編され、ニュージャージー州に配属された。同飛行隊は第141戦術戦闘飛行隊との統合が命じられた。統合後の部隊は第141戦術戦闘飛行隊と命名され、同日、州兵局によって連邦政府の認可を受けた。

ニュージャージー州兵

1903年の民兵法により、現在の州兵制度が確立されました。州兵は編成されますが、連邦政府が費用を負担し、即時に州の任務に就く義務を負います。大統領令により連邦制化された場合、州兵は通常の軍の指揮系統の下に置かれます。1920年6月1日、民兵局は州兵航空部隊の編成に関する回状第1号を発行しました。[4]

この飛行隊は 1930 年に再編成され、ニュージャージー州ニューアークのメトロポリタン空港で第 44 航空師団の航空部隊としてニュージャージー州国家警備隊第 119 観測飛行隊として再編成され、1930 年 1 月に連邦政府の認可を受けました。

1934年、第119観測飛行隊の航空機は、ニュージャージー州アズベリーパーク沖で炎上していた船「モロ・キャッスル」の現場に派遣されました。彼らは船とその周辺海域の上空を長時間飛行し、救助活動の指示や生存者の捜索を支援しました。第119観測飛行隊は、アメリカ合衆国が第二次世界大戦に参戦する前に陸軍航空隊の増強の一環として、1940年9月16日に実戦配備を命じられました

ニュージャージー州空軍州兵

1946年5月24日、アメリカ陸軍航空隊は、ハリー・S・トルーマン大統領による戦後の軍事予算の大幅な削減を受け、空軍州兵の編成のため、州兵局に非活動部隊の名称を割り当てた。これらの部隊名称は各州州兵局に割り当てられ、移管された。これらの州州兵局は、空軍州兵部隊として再編成するための部隊名称を付与された。[5]

1948年、ニューアーク空港の第119戦闘飛行隊のF-51Hマスタング

現在のニュージャージー空軍州兵は、1947年2月9日にニューアーク空港第119戦闘飛行隊として連邦政府の認可を受けました。F-51Dマスタングを装備し、州の防空を任務としていました。しかし、ニュージャージー空軍州兵の正式な誕生は、1947年9月18日とされ、同時に国家安全保障法に基づきアメリカ空軍がアメリカ軍の独立部門として設立されました[5]。

1949年5月、第108戦闘機グループおよび第141戦闘飛行隊は、トレントンのマーサー空港で連邦政府の承認を拡大された朝鮮戦争中の1951年3月1日、第108戦闘機グループおよび第141戦闘飛行隊は連邦軍に召集され、戦略航空軍第40航空師団に配属された。活性化された構成では、航空団は第141戦闘飛行隊(ニュージャージー州空軍)、第149戦闘飛行隊(バージニア州空軍)、および第153戦闘飛行隊(ミシシッピ州空軍)で構成されていた。航空団はジョージア州ターナー空軍基地に送られ、そこで訓練任務中の戦略空軍爆撃機に戦闘機による護衛を提供する任務を継続した。1951年12月、同航空団はケンタッキー州ゴッドマン空軍基地に異動し、そこでイギリスに展開した部隊と交代した。 1952年11月10日に現役任務から解放され、ニュージャージー州の管理下に戻された。

2011年、フランス、イストル空軍基地の第108空中給油航空団のKC-135

1952年11月30日の朝鮮戦争動員後、トレントン部隊はマクガイア空軍基地に移転した。1956年2月、ニューアーク空港の混雑のため、第119戦闘飛行隊はニューアークからマクガイア空軍基地に移転した。ニュージャージー州戦闘機隊は、同じくマクガイアに第150航空輸送飛行隊が編成されたことで拡張された。1958年8月、第119飛行隊はマクガイアから国立航空施設実験センターおよび旧アトランティックシティ海軍航空基地施設に移転した。1962年10月15日、第119飛行隊はグループレベルへの拡張を承認され、州兵局によって第177戦術戦闘機群が設立された。第119戦闘機飛行隊はグループの飛行隊となった。

第119戦闘飛行隊のF-16Cブロック25Bファイティング・ファルコン。第119飛行隊はニュージャージー州空軍州兵の中で最も古い部隊である。

現在、第108航空団(108 WG)は、空軍、海軍、海兵隊、および同盟国の航空機に空中給油支援を提供しています。第177戦闘航空団(177 FW)は、東部防空セクター(EADS)および北米航空宇宙防衛司令部(NORAD)に対し、国土安全保障上の防空任務を提供しています。

2001年9月11日の米国同時多発テロ事件、ニュージャージー州のすべての空軍州兵部隊が、対テロ戦争支援のために活動を開始しました。乗務員、航空機整備員、通信技術者、管制官、航空保安要員は、ノーブル・イーグル作戦の一環として、米国の主要都市上空を巡る防空飛行に従事しました。また、ニュージャージー州空軍州兵部隊は、アフガニスタンにおける不朽の自由作戦、イラクにおけるイラクの自由作戦、そして指示に従ってその他の地域に派遣されています。ニュージャージー州空軍州兵は、対テロ戦争における継続的な作戦活動の一環として、中東で17,000時間以上飛行しています。[6]

参照

参考文献

パブリックドメイン この記事には、空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

  1. ^ “ニュージャージー州空軍州兵”. www.nj.gov .ニュージャージー州. 2024年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年10月12日閲覧
  2. ^ 第108航空団のウェブサイト
  3. ^ 第177戦闘航空団のウェブサイト
  4. ^ ANG Chronology 1908-2007、また、ミネソタ空軍州兵と第133空輸航空団の簡潔な歴史も参照。
  5. ^ ab Rosenfeld, Susan and Gross, Charles J (2007), Air National Guard at 60: A History. Air National Guard history program AFD-080527-040 Archived 2012-10-16 at the Wayback Machine
  6. ^ ニュージャージー州上院司法委員会の再指名公聴会でグレン・K・リース少将が述べた事実
  • グロス、チャールズ・J(1996年)、『空軍州兵とアメリカの軍事的伝統』、米国国防総省、ISBN 0160483026
  • ニュージャージー州ANGのウェブサイト
  1. ^ ニュージャージー州空軍州兵は、 1807年大統領の反乱法の発動に基づき連邦政府が空軍州兵部隊を動員した場合にのみ、アメリカ空軍の指揮下に入る

注記

公式サイト
  • 第108空中給油航空団
  • 第177戦闘航空団
  • ニュージャージー州空軍予備役(ニュージャージー州軍事退役軍人省)
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