| ルート情報 | ||||
|---|---|---|---|---|
| NJDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 0.30マイル[1] (480メートル) | |||
| 存在した | 1953年～現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  デラウェア州の国道46号線 | |||
| 北端 | デラウェア州の行き止まり | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニュージャージー | |||
| 郡 | ウォーレン | |||
| 高速道路システム | ||||
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ルート 163は、ニュージャージー州ウォーレン郡にある全長 0.30 マイル (0.48 km) の短い州道です。現在は廃線となっていますが、かつてはデラウェア駅にあった破壊されたダーリントン橋への進入路でした。ダーリントン橋はデラウェア川に架かる道路橋で、ニュージャージー州デラウェアとペンシルベニア州ポートランドを結んでいました。1953 年まで、この橋は川の上にアメリカ国道 46 号線を架けていました。橋は破壊されましたが、進入路は現在も州が維持しています。今も残っている橋は、かつての道路交差点のすぐ北で、かつてのデラウェア・ラカワナ・アンド・ウェスタン鉄道の廃線になっています。標識のないルート 163 は、ニュージャージー州ノールトン郡区にある、アメリカ国道 46 号線から北へ、アメリカ国道 46 号線東側の行き止まりまで走っています。行き止まり
ルートの説明
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ルート163は、デラウェア地区にある国道46号線とロイ・エース・ストリートの交差点の北側から始まる。この高速道路はラカワナ・ロードに沿って北上する。ルート163は北側に数軒の住宅地、南側に短い住宅街を通過する。名前のない地方道路との短い交差点がある。その交差点を過ぎると、ルート163は南に並行するルート46号線と短い州道の両方から見えるトラックストップを通過する。ルート46号線への戻りランプがある交差点の前に、さらに短いトラックストップがある。ルート163は、ヘムロック・ヒル・レーン付近のバリケードで囲まれた行き止まりで正式に終点となっている。[2]
歴史
ニュージャージー州道163号線は、もともとアメリカ国道46号線の線形（ニュージャージー州道6号線と共同標識）として始まった。[3] 6号線と46号線の線形は、1920年代初頭からの元の州道5号線の線形に沿っており、ニューアークからデラウェアのデラウェア川にかかる橋まで伸びていた。[4]この路線は、 1927年の再番号付けで廃止された。[5]この再番号付けの後、この路線は州道6号線となり、前年に割り当てられたアメリカ国道46号線と共同指定となった。 [5 ]この2つの高速道路の名称は、 1953年の再番号付けで州道6号線が廃止され、代わりにアメリカ国道46号線が使用されるまで、そのまま残った。 [7] 1953年にポートランド・コロンビア有料橋が開通した際に、アメリカ国道46号線は再び再編され、 [8]この時、高速道路の配置が旧州道8号線[3] (大部分はニュージャージー州道94号線) に沿って進むように変更され、現在の終点がある米国国道611号線と州道94号線で終わっている。 [9]州道46号線のデラウェア川横断の再編後、ダーリントン橋までの残りのルートは1953年の再番号付けでニュージャージー州道163号線に再番号付けされた。[9] [10]橋は1954年4月3日に廃止され、数日後に取り壊されたが、州は以前橋に通じていた州道163号線の維持管理を続けた。
2年後、1955年にハリケーン・コニーとダイアンが引き起こした洪水でコロンビアの屋根付き橋が流され、デラウェア川にかかる他のいくつかの橋も流されました。[8]
主要な交差点
| マイル[1] | キロ | 目的地 | 注記 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.00 | 0.00 | アメリカ国道46号線 | 南端 | ||
| 0.30 | 0.48 | 行き止まり | 北端 | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ ab ニュージャージー州運輸省. 「ルート163直線図」（PDF） . 2020年3月17日閲覧。
- ^ ニュージャージー州道163号線（地図）の概観図。地図作成：NAVTEQ Incorporated。Yahoo !マップ。2009年。 2009年6月23日閲覧。
- ^ ab 州道ルートのおおよその位置を示すスケッチマップ（地図）。ニュージャージー州道路局。1927年。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月23日閲覧。
- ^ 州道ルートマップ（地図）. ニュージャージー州道路局. 1925年. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月23日閲覧。
- ^ ab ニュージャージー州、1927年法律第319章。
- ^ 公共道路局とアメリカ州間高速道路管理者協会（1926年11月11日）。アメリカ州間高速道路管理者協会が統一標示に採用した米国高速道路システム（地図）。縮尺1:7,000,000。ワシントンD.C.：米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11月7日 閲覧–ウィキメディア・コモンズ経由。
- ^ “1953年の再番号付け”. ニュージャージー州道路局. 2011年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月31日閲覧。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=（ヘルプ）が必要です - ^ ab デール、フランク・T. (2003). デラウェア川に架かる橋：橋渡しの歴史.ラトガース大学出版局. ISBN 978-0-8135-3213-4. 2009年6月23日閲覧。
- ^ ab ニュージャージー州公式道路地図（地図）。ニュージャージー州運輸局による地図作成。ニュージャージー州運輸局。2007年。
- ^ ニュージャージー州公式道路地図（地図）。ニュージャージー州運輸局による地図作成。ニュージャージー州運輸局。1988年。
外部リンク
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