ニュージャージー州道167号線
ルートマップ：
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ルート167の標識
ルート167
地図
国道167号線は赤で強調表示され、廃止区間はピンクで表示されています
ルート情報
NJDOTによる管理
長さ0.77マイル[ 1 ]  (1,240メートル)
2つのセクション
存在した1953年～現在
南部セクション
長さ0.62マイル[ 1 ]  (1,000メートル)
南端ポートリパブリックのUS9
北端ポートリパブリックの行き止まり
北部セクション
長さ0.15マイル[ 1 ]  (240メートル)
南端バスリバータウンシップの行き止まり
北端バスリバータウンシップの国道9号線
位置
国アメリカ合衆国
州ニュージャージー
郡アトランティック、バーリントン
高速道路システム
←ルート166→ルート168

ルート 167は、ニュージャージー州アトランティック郡とバーリントン郡にある、全長 0.77 マイル (1.24 km) の短い州道です。このルートは、ニュージャージー州で数少ない不連続な州道の 1 つで、湿地帯、ガーデン ステート パークウェイ、マリカ川によって分断されています。ニュージャージー州運輸省には、ルートの線形が 2.76 マイル (4.44 km) の道路として登録されていますが、車道の総距離はこれよりかなり短いです。このルートは、ポートリパブリックのアメリカ国道 9 号線(US 9)との交差点から始まり、そこからオールド ニューヨーク ロードに沿ってパークウェイの土手で車道が終点となるまで続きます。マリカ川を渡った後、ルート 167 は湿地帯へのゲートを抜け、北に向かってバス リバー タウンシップの US 9 号線との交差点まで続きます。

このルートは、1917年にニュージャージー州道4号線の一部として建設された新しい州道の建設中に遡ります。4号線は1926年に現在の州道167号線北端まで北上し、同年、州道9号線の一部に指定されました。この州道は全長2.64マイル（4.25 km）で、鉄製のトラス橋が架けられていました。このルートは、1950年代初頭にガーデンステート・パークウェイとマリカ川に新しい橋が架けられるまで、そのまま残っていました。橋が完成すると、ニュージャージー州道の番号変更の際に、州道9号線は道路から外され、以前のルートは州道167号線となりました。 1953年以降、このルートは2度分断されています。最初は1962年、バージニア州の保護区として国立公園局に売却された際に、旧マリカ川橋が撤去された際に分断されました。その後、湿地緩和プロジェクトのために0.12マイル（約0.19キロメートル）のルート区間を除いて北側が撤去されました。現在もルートは分断されたままで、州によって維持管理されています。ルートの大部分には標識はありませんが、南端にあるマイルマーカーだけがルートの存在を示しています。

ルートの説明

国道167号線北行き。ポートリパブリックにある数少ない高速道路標識の一つ、マイルポストの近く。

ルート167の南端は、ポートリパブリック市内の国道9号線（ニューヨーク・ロード）との交差点にあります。ルートはその後、ニューヨーク・ロードの当初の線路（現在はオールド・ニューヨーク・ロードとして知られています）と交差します。ルート167は小川を渡り、すぐに民有の道路と交差します。ルートはガーデン・ステート・パークウェイに近づきますが、近くのゲートと土手で終わります。[ 1 ]

南を向いた北部オープンセグメントの概観

道路に1.99マイル (3.20 km) の空白期間が生じたあと、その空白期間には、解体されてバージニアに移設されたマリカ川に架かっていたかつての橋、そのすぐ北にある湿地帯の湿地緩和策として撤去された橋、そしてその間の孤立した道路 (西側のガーデン ステート パークウェイから見える) が含まれるが、その後、ルート 167 はバス リバー タウンシップで、わずか数軒の家が通るだけの、長さわずか 800 フィート (0.24 km) の短い行き止まりの道路として再び姿を現す。このルートはボーガン レーンと交差し、国道 9 号線との交差点で終点となる。[ 1 ] このルートの公式制限速度は標識がないが、南側が 25 mph (40 km/h)、北側が 50 mph (80 km/h) である。[ 2 ]しかし、運輸省が作成した直線路線図では、南区間の最高速度は時速25マイル（40km/h）、北区間の最高速度は時速20マイル（32km/h）と記載されている。 [ 1 ]

歴史

ルート167は、1920年代に指定された、アブセコンからラーウェイまでのニュージャージー州道4号線の一部として始まりました。 [ 3 ]このルートは数年間そのまま残り、1926年に全国的なシステムが割り当てられたときに、国道9号線と共同指定を受けました。[ 4 ] 1927年、ニュージャージー州道路局は州全体の州道の再番号付けを行い、ルート4号線を両方向に延長しました。[ 5 ] 1953年の州道の再番号付けでルート4号線がバーゲン郡 まで短縮されるまで、2つのルートはそのまま残りました。[ 6 ] ) 道路そのものは、1954年にアブセコンのニュージャージー州道43号線からドーバーロードまでのガーデンステートパークウェイの10番目のセクションが建設されるまで残りました。[ 7 ] [ 8 ]建設中、国道4号線と国道9号線は、古い構造物に仮の配置で再配置されましたが、古い構造物には番号が付けられませんでした。[ 9 ]

ポートリパブリックのガーデンステートパークウェイの堤防に近づくルート167

US9号線の再配置に伴い、州道路局は以前のルートをルート167として番号変更した。[ 6 ]元々幅55フィート (17 m) だったこのルートは、新しいルートの建設中に短縮され、この工事ではハイウェイから家屋や土地が撤去された。以前の部分は、ポートリパブリックでの完成後に砂利道になった。[ 10 ]ルート167は、1917年にルート4用に建設された鉄製トラス橋を使用して、バスリバー郡区のUS9号線との交差点まで、以前のルートに沿って続いている。[ 11 ]古い鉄製トラス橋は再配置後も数年間使用され、1960年を過ぎても使用された。 [ 12 ]トラス橋は1962年に解体され、バージニア州と国立公園局に売却され、国立野生生物保護区となった。[ 13 ]州道路局は1969年にルート167の長さを2.64マイル（4.25 km）と登録しましたが、道路には隙間がありました。[ 14 ]

ルートの北半分は、1926年にルート4の一部として建設されましたが、[ 15 ] 1984年にエドウィン・B・フォーサイス国立野生生物保護区のために解体されました。[ 16 ] 2007年現在、ルート167には標識がなく、ポートリパブリックのUS9からガーデンステートパークウェイの南側のマルリカ川橋の土手まで、およびUS9から北側のゲートまで走っています。[ 17 ]直線図では、道路の長さが2.76マイル（4.44 km）であるとも記載されていますが、現在通行可能な道路は0.77マイル（1.24 km）のみです。[ 1 ]

主要な交差点

郡位置マイル[ 1 ]キロ目的地注記
大西洋ポートリパブリック0.000.00US9号線南端
0.621.00行き止まり北端
ルートのギャップ
バーリントンバスリバータウンシップ2.614.20行き止まり南端
2.764.44US9号線北端
1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル

参照

参考文献

  1. ^ a b c d e f g hニュージャージー州運輸省. 「ルート167直線図」（PDF） . ニュージャージー州運輸省. 2021年9月13日閲覧。
  2. ^ニュージャージー州運輸省 (2008年). 「州道の速度制限：ルート167」 . ニュージャージー州運輸省. 2008年11月13日閲覧。
  3. ^州道ルートマップ（地図）. ニュージャージー州道路局. 1925年. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年10月12日閲覧。
  4. ^公共道路局とアメリカ州間高速道路管理者協会（1926年11月11日）。アメリカ州間高速道路管理者協会が統一標示に採用した米国高速道路システム（地図）。縮尺1:7,000,000。ワシントンD.C.：米国地質調査所。OCLC 32889555。2013年11月7日閲覧–ウィキメディア・コモンズ経由。 
  5. ^州道ルートのおおよその位置を示すスケッチマップ（地図）。ニュージャージー州道路局。1927年。2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年6月23日閲覧。
  6. ^ a b 1953 renumbering、ニュージャージー州高速道路局、2011年6月28日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2009年7月31日閲覧。
  7. ^ニュージャージー・ターンパイク・オーソリティ(2013). Images of America - The Garden State Parkway . サウスカロライナ州チャールストン: Arcadia Publishing. p. 36. ISBN 97814396436002017年12月1日閲覧– Googleブックス経由。
  8. ^ Inventory, National Bridge (2008).構造番号: ++++++++360490T . 米国運輸省. p. 1.
  9. ^ガーデンステートパークウェイセクション10ハイウェイマップ。ニュージャージー州ハイウェイオーソリティ。1948年。
  10. ^一般区画地図：ルート167（1953年）：セクション1 - ポートリパブリック。ニュージャージー州道路局。1954年10月。
  11. ^ルート4の計画と縦断：セクション7B。ニュージャージー州道路局。1917年。
  12. ^オーガスティン、ウィリアム。「ニュー・グレトナとポート・リパブリックの間、マリカ川に架かるパークウェイ橋、1960年頃。パークウェイ橋の下には、まだ解体されていなかった2つ目の鉄橋が見える。」ラトガース大学図書館。2009年10月12日閲覧。
  13. ^アサティーグ島NS：行政史、国立公園局、2003年、1ページ
  14. ^州道のマイルポストログ（1969年版）。ニュージャージー州道路局。1969年。
  15. ^ 「計画と縦断：ルート4：セクション7」ニュージャージー州道路局、1926年1月。
  16. ^ 「国立公園連絡先情報：エドウィン・B・フォーサイス国立野生動物保護区」州立公園、2009年。 2009年10月12日閲覧。
  17. ^ニュージャージー州公式道路地図（地図）。ニュージャージー州運輸局による地図作成。ニュージャージー州運輸局。2007年。
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