ニューマンチェスター
ニューマンチェスター、あるいは シティは、イングランド、ティルズリー郡区のモズレー・コモン北方、マンチェスター炭田に位置する孤立した鉱山町でした。エレンブルックの境界石の西側に位置し、この境界石はサルフォードとウェスト・ダービーの古代の境界、エクルズとリーの教区、ティルズリー、ワースリー、リトル・ハルトン郡区、そしてウィガンとサルフォードの都市圏の境界を示していました。[ 1 ]マンチェスターからウィガンに至るローマ街道とティルズリー環状線は村の南を通っていました。ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道のマンチェスター・サウスポート線は北を通っていました。
歴史
ニューマンチェスターでは石炭が採掘されていました。マンチェスター炭田の石炭層は地表からそれほど深くない場所に露頭していました。1803年までに、採掘権を所有していたブリッジウォーター公爵が提供した住宅にコミュニティが形成されていました。炭鉱で働くためにやって来た男たちは、故郷の地名にちなんで通りにマンチェスター、シュード・ヒル、ガトリー・ロウ、そして村への唯一の道路であるシティ・ロードと名付けました。[ 1 ]
1830年代、シュード・ヒル・ピットには蒸気巻上げ機関がありました。シティ・ピットとガトリー・ピットは1838年までに操業を開始し、ワースリー航行可能レベルとマザーズ・フォールドへの馬車鉄道に接続されていました。[ 2 ]鉄道は延長され、ブースタウン・ベイスンのブリッジウォーター運河と複数のピットを結びました。[ 3 ]これらのピットは、深さ262フィートのブラッシー炭層と深さ360フィートのラムズ炭層で採掘され、1852年には64人の労働者を雇用していましたが、1877年に閉鎖されました。この地域は露天掘りとなっています。[ 4 ]
参考文献
- ^ a b「ニューマンチェスター入門」。トニー・スミス。2011年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年1月3日閲覧。
- ^タウンリー他1995年、319ページ。
- ^ Preece & Ellis 1981、125ページ。
- ^ヘイズ 2004、29ページ。
参考文献
- ヘイズ、ジェフリー（2004）、『マンチェスター炭田の炭鉱と鉄道』ランドマーク、ISBN 1-84306-135-X
- プリース、ジェフ、エリス、ピーター（1981年）、石炭採掘、石炭採掘の歴史ギャラリーのハンドブック、サルフォード鉱山博物館、サルフォード市文化サービス
- タウンリー、CHA; アップルトン、CA; スミス、FD; ペデン、JA (1995)「ボルトン、ベリー、マンチェスター炭田の産業鉄道、第2部」マンチェスター炭田、ランパスト、ISBN 1-870754-32-8
参照
北緯53度30分51秒 西経2度25分09秒 / 北緯53.5142度、西経2.4192度 / 53.5142; -2.4192
