| ニューマンガロール港 | |
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![]() ニューマンガロール港のインタラクティブマップ | |
| 位置 | |
| 国 | |
| 位置 | マンガロール |
| 座標 | 北緯12度57分17秒 東経74度48分17秒 / 12.95472°N 74.80472°E / 12.95472; 74.80472 |
| 詳細 | |
| オープン | 1974年5月4日 |
| 運営: | ニューマンガロール港湾局 |
| 所有者 | インド政府港湾・海運・水路省 |
| バース数 | 17 |
| 会長 | ヴェンカタ・ラマナ・アッカラジュ |
| 統計 | |
| 年間コンテナ量 | 62,808 TEU (2014 ~ 2015 年) [ 1 ] |
| 貨物の価値 | 3,650万トン(2014~2015年)[ 2 ] |
| ウェブサイトニューマンガロール港 | |
ニューマンガロール港、またはニューマンガロール港湾局(NMPA)は、インドのカルナータカ州マンガロール市パナンブールにある全天候型港です。港の総面積は約480ヘクタール(1,200エーカー)です。ニューマンガロール港は西海岸で最も深い内港です。[ 3 ]カルナータカ州唯一の主要港であり、インドで7番目に大きな港です。[ 4 ]ニューマンガロール港湾局(NMPA)によって運営されています。
「ニューマンガロール港」という名称は、マンガロール市内にある「マンガロール・バンダー」または「オールド・バンダー」と呼ばれる古い港と区別するものです。古い港はニューマンガロール港の南に位置し、現在は漁業や小型貨物の輸送に利用されています。
港はインド西海岸のマンガロール県パナンブールにあります。グルプラ川(パルグニ川)とアラビア海の合流点の北に位置し、モルムガオ港の南170海里(310km) 、コーチ港の北191海里(354km)に位置しています。
マンガロール港プロジェクトは1962年に立ち上げられ、同プロジェクトの海事工事は1968年に開始された。カルナタカ州唯一の主要港である新マンガロール港は、1974年5月4日に第9の主要港として宣言され、1975年1月11日に当時のインド首相インディラ・ガンディーによって正式に開港された。1963年の主要港湾信託法の規定は、1980年4月1日からNMPTに適用され、それ以来、同港はこの地域の輸出入業者の活動の中心地として機能している。パナンブールの港湾に土地を寄付した立ち退き住民は、主にスラトカル近郊のクリシュナプラ・マサに属する土地で、カティパラで土地の修復を行った。
国道NH-66(旧NH-17)が港を通っています。最寄りの鉄道駅はトクール駅ですが、乗客はコンカン鉄道のスラトカル駅で下車する必要があります。スラトカル駅はニューマンガロール港から約6キロメートル(3.7マイル)の距離にあります。最寄りの空港はマンガロール国際空港で、パナンブールのNMPTからわずか数キロメートルです。
この港はカルナータカ州の内陸部と、ある程度はケーララ州にもサービスを提供しています。この港から輸出される主な商品は、鉄鉱石濃縮物とペレット、鉄鉱石微粉、マンガン、花崗岩、コーヒー、カシューナッツ、コンテナ貨物です。[ 5 ]ニューマンガロール港(NMPT)は、2023年6月30日に、輸入TEU1,210TEU、輸出TEU1,479TEU、合計2,689TEUという過去最高の小包取扱量を達成しました。[ 6 ]
港の主な輸入品は、原油および石油製品、LPG、木材パルプ、木材丸太、完成肥料、液体アンモニア、砂、リン酸、その他の液体化学薬品、コンテナ貨物です。
ニューマンガロール港はクルーズ船の係留施設として機能しています。国際観光客はここで下船し、カルナータカ州沿岸部(カラヴァリ)を巡ります。クルーズ船で訪れる観光客のために、ヘリコプターの発着所も設けられています。[ 7 ]
NMPAは2014年のグリーンテック環境賞を受賞しました。[ 8 ]