ニューメキシコ州道599号線

州道599号線
州道599号線
ベテランズ・メモリアル・ハイウェイ・サンタフェ救援ルート
	NM 599は赤で強調表示されています
ルート情報
	NMDOTによって管理されています
長さ	14.019マイル (22.561 km)
主要な交差点
南端	サンタフェの南西NM14
主要な交差点	ラ・シエネガの境界にあるI-25; サンタフェの東にあるCR 56;
北端	サンタフェのUS 84 / US 285
位置
国	アメリカ合衆国
州	ニューメキシコ
郡	サンタフェ
高速道路システム
	ニューメキシコ州高速道路システム; 州間高速道路; 私たち; 州; 景色が美しい;

ニューメキシコ州道599号線（NM 599 ）は、アメリカ合衆国ニューメキシコ州サンタフェ郡北部にある全長14.019マイル（22.561 km）の州道である。この分離独立高速道路はベテランズ・メモリアル・ハイウェイやサンタフェ・リリーフ・ルートとしても知られ、両方の名称が道路標識に使用されている。^[²^]^[³^]後者の名称は、サンタフェの市街地を迂回し、有害廃棄物の輸送を緩和するというこのハイウェイの本来の目的に由来する。この道は、自治体の北西境界内および周辺の開発密度の低い地域を通過する。制限速度は時速45～65マイル（時速70～105 km）である。

ルートの説明

NM 599 は、サンタフェ市の東の市境から南に約 2 マイル (3.2 km) の、セリリョス道路 (州道 14 号線[NM 14]) との信号制御の交差点から始まります。 (交差点から道路は東に進み、アベネダデルスールとなります。NM 14 は分離帯のある高速道路として北に進み、州間高速道路 25 号線/米国ルート 85号線 [I-25/US 85]とのダイヤモンドインターチェンジに到着し、そこからサンタフェへと続きます。NM 14 は南に進み (最初は分離帯のある高速道路として)、マドリードなどの小さなコミュニティをいくつか通り、最終的に州間高速道路 40 号線に到達します。) ^[⁴^]

NM 599 は、南端から、ほんの少し西に東 I-25 フロンテージロードまで進み、その後北西に曲がります (East I-25 Frontage Road は、北に進んでSanta Fe County/NM 599 RailRunner駅に向かいます)。高速道路が I-25/US 85 とのダイヤモンドインターチェンジを通り、フリーウェイの下を通過すると、制限速度は 45 mph (70 km/h) に上がります。フリーウェイの北で、NM 599 は、国勢調査指定地域であるラシエネガに少しの間入り、競馬場 (以前はDowns at Santa Feとして知られていました) に通じる West I-25 Frontage Road を横切ります。フロンテージロードの北西では、高速道路が北に曲がりラシエネガを離れると、約 2 マイル (3.2 km) の間、制限速度が 45 mph から 65 mph (70 ～ 105 km/h) に上がります。

NM599沿いに次に来るのは、ジャガードライブ（出口2）とのダイヤモンドインターチェンジで、サンタフェ空港の真東にあります。（このインターチェンジは、元の高速道路建設から数年後の2015年に追加されました。空港の真東にありますが、道路はまだインターチェンジから西へは続いていません。）北へ進み、サンタフェの新しい住宅街の西側を過ぎると、高速道路は、ルート上の残りの信号制御の交差点であるエアポートロード（旧州道284号線、現サンタフェ郡道56号線）に近づく前に、時速45マイル（72 km/h）の制限速度に戻ります。サンタフェ空港へは、エアポートロードを西に向かうとアクセスできます。^{[ 4 ]}

ハイウェイがエアポートロードとの交差点付近の工業地帯および住宅地を離れると、北東にカーブしてサンタフェ川を渡るところで制限速度が 55 mph (90 km/h) に上がる。川の北東で、NM 599 は西側の側道になる。北東に進むと、高速道路は、主に軽い住宅開発が点在する草やジュニパーの低木が生い茂る起伏のある地形を抜け、長く緩やかな上り坂になり、サンタフェの北西境界線に沿って (少し離れて) 進み、サウスメドウズドライブ (CR 62) とのダンベルインターチェンジ(出口 6) に達する。サウスメドウドライブは、インターチェンジの先はまだ北西には進んでいないが、新しいインターチェンジのすぐ北東で元々 NM 599 と交差していた CR 62 との接続を提供している。北東のコースを続け、起伏のある丘陵を登ると、高速道路は Via Veteranos との交差点に達する。（この交差点の北西には、この交差点を将来ダイヤモンドインターチェンジに置き換えることを目的として、ウェスト・フロンテージ・ロードが建設されました。）ルートをさらに北東に進むと、カミーノ・ラ・ティエラ（北）とパセオ・ノパル（南）につながるダイヤモンドインターチェンジ（番号なし出口）があります。ウェスト・フロンテージ・ロードはカミーノ・ラ・ティエラで終点となります。^[⁴^]

カミーノ・ラ・ティエラ/パセオ・ノパル・インターチェンジを過ぎると、高速道路はより東北東のコースを取り、サンタフェ市域に再び入り、大部分が空き地（開発が予定されている）を通過する。この区間の約1マイル（1.6 km）のところにミランダ・ロードとの T字路があり、この交差点はNM599の南行き車線にのみ接続する。カミーノ・デ・ラス・モントヤスとの交差点の後、ルートは南南東に曲がり、リッジトップ・ロードとのダイヤモンド・インターチェンジ（番号なし出口）で最高地点に達する。標高7,265フィート（2,214 m）のこのインターチェンジは、南西約12マイル（19 km）にあるI-25/US 85とのジャンクションよりもほぼ1,000フィート（300 m）高い。高速道路がリッジトップ・ロードの下を通過すると、制限速度は時速45マイル（70キロ）に下がり、高速道路はすぐにカニャダ・リンコンという名の峡谷に下っていきます。^{[ 5 ]}それから1マイルも経たないうちに南東に曲がり、NM 599は北端のトランペット・インターチェンジでアメリカ国道84号線/アメリカ国道285号線（US 84/US 285）との交差点に達します。この高速道路はカミノ・レアル・デ・ティエラ・アデントロの一部です。（US 84/US 285はサンタフェから北に向かいポジョアケとエスパニョーラに至り、南に進んでサンタフェ市境のすぐ南で州間高速道路25号線/US 85に接続します。）^{[ 4 ]}

デザイン

NM 599 は機能上、分離帯があり車道アクセスのない高速道路である。その代わりに、連結された側道または他の接続道路によって地域へのアクセスが提供される。ルート沿いには 4 つのダイヤモンドインターチェンジと 1 つのダンベルインターチェンジがあり、北端にはトランペットインターチェンジがある。(I-25/US 85 とのダイヤモンドインターチェンジは、もともと部分的なクローバーリーフインターチェンジとして建設されたが、2009 年にI-25/US 85 の中央分離帯にあるサンタフェ郡/NM 599レールランナー駅の建設の一環としてダイヤモンドインターチェンジとして再建された。) ^{[ 6 ]}間隔を置いてこの道路を横断するいくつかの地域高速道路は、一時停止標識(NM 599 自体にはない) またはルートの南端近くの信号で制御されている。高速道路のアップグレードは、ニューメキシコ州運輸省のNM 599 回廊調査によって検討されている。^{[ 7 ]}

歴史

NM599は、サンタフェ北部のロスアラモス国立研究所（LANL）からニューメキシコ州南部（カールスバッド近郊）の廃棄物隔離パイロットプロジェクト（WIPP）まで放射性廃棄物を輸送する車両が通る道路網の一部として重要である。このルートの建設資金の多くは、 LANLからWIPP行きの廃棄物がサンタフェの中心部を通過しなくても済むように、米国エネルギー省から提供された。しかし、この道路の交通のほとんどは一般利用であり、WIPP廃棄物とは無関係である。WIPP廃棄物は、特別な車列で不定期に運搬されるのみである。高速道路の建設は1990年代に数年間にわたって行われ、2000年11月に完成した。

主要な交差点

ルート全体はサンタフェ郡内にあります。

位置	マイル^{[ 1 ]}	キロ	出口	目的地^{[ 4 ]}	注記
	0.000	0.000		アベニダ・デル・スール東	南端を越えて東へ続く道路
	0.000	0.000		NM 14	平面交差点、南端
ラ・シエネガ	0.449～0.765	0.723～1.231		I-25 ( US 85 ) –アルバカーキ、サンタフェ	ダイヤモンドインターチェンジ、I-25出口276
サンタフェ			2	ジャガードライブ	ダイヤモンドインターチェンジ。2015年11月18日に開通。
	3.581	5.763		CR 56 西 (空港道路) –サンタフェ地域空港、ラ・シエネギジャ空港道路東 (旧NM 284 ) –サンタフェ	平面交差点
			サンタフェ川に架かる橋
	6.300	10.139	6	CR 62（サウスメドウズロード）	ダンベル交換
	8.130	13.084		CR 70（ウェストアラメダストリート）
	9.978～10.230	16.058～16.464		Camino La Tierra / Calle Nopal –ラス・カンパナス	ダイヤモンドインターチェンジ; 番号なし出口
サンタフェ	11.670	18.781		CR 85 (カミーノデロスモントーヤス)	平面交差点
	12.580	20.246		リッジトップロード	ダイヤモンドインターチェンジ; 番号なし出口
	13.040～14.019	20.986～22.561		US 84 / US 285 –スペイン、サンタフェ	北端、トランペットインターチェンジ、US 84/US 285 出口 166
1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル閉鎖/元