ニューニザームッディーン橋(デリー) | |
|---|---|
| 座標 | 北緯28度36分01.69秒 東経77度15分44.03秒 / 北緯28.6004694度 東経77.2622306度 / 28.6004694; 77.2622306 |
| 運ぶ | 4車線 |
| ロケール | デリー、インド |
| 正式名称 | インド・日本友好橋 |
| 特徴 | |
| デザイン | T字形桁橋 |
| 材料 | プレストレストコンクリート |
| 全長 | 551.2メートル |
| 幅 | 22.6メートル |
| 歴史 | |
| 建設開始 | 1996 |
| 工事終了 | 1998 |
| 統計 | |
| 毎日の交通量 | 高速道路 |
| 位置 | |
![]() ニューニザームディン橋デリーのインタラクティブマップ | |
ニューニザームッディーン橋は、東デリーのトランスヤムナーと南デリーの環状道路をヤムナー川を渡って結ぶ主要な橋の一つです。日印友好橋としても知られています。[ 1 ]ヤムナー川には8つの高速道路橋がありますが、これは南北に6番目の高速道路橋で、この南にはさらに2つの高速道路橋があります。[ 1 ]この橋は1970年に建設され、その後1998年に8車線に拡張されました。
ガジアバードと東デリーからの車両は、南デリーとの接続にこのルートを使用するため、NH-24で最も混雑するルートの1つになっています。この橋は、国際協力機構(AJIC)を通じた日本政府の無償資金協力制度の支援を受けてラーセン・アンド・トゥブロ社によって建設され、インド陸上運輸省(MOST)によって実施されました。[ 2 ]建設は1996年2月に始まり、2年経った1998年2月に完成しました。この橋は全長551.2メートルで、42メートルの長さの径間が13径間あります。全幅は22.6メートルで、幅15メートルの4車線高速道路と両側に幅3メートルの自転車道があります。上部構造はプレストレストコンクリート製です。[ 2 ]