ニューヨーク州道160号線
 ニューヨーク州道160号線 | ||||
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 NY160号線は赤で強調表示され、フロリダ西部の旧ルートは灰色で強調表示されている。 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 6.58マイル[ 1 ] (10.59 km) | |||
| 存在した | 1930年[ 2 ] –現在 | |||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 |  デュエネスバーグのNY159 | |||
| 北端 |  ロッテルダムのNY 5S | |||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | スケネクタディ、モンゴメリー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道160号線（NY 160 ）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州スケネクタディ郡内を南北に走る全長6.58マイル（10.59 km）の州道で、その大半はスケネクタディ郡内に位置しています。南端は、マリアビル・レイクのデュエネスバーグ村落にあるニューヨーク州道159号線との交差点です。北端は、ロッテルダムのパターソンビル村落にあるニューヨーク州道5S号線との交差点です。両終点はスケネクタディ郡内ですが、中間地点付近でモンゴメリー郡に少し入ります。
もともと、NY 160 は、1930 年に割り当てられた当時、フロリダ州の NY 5Sとロッテルダムを、当時のニューヨーク州道 407であるスコッチ教会に接続するループ ルートに過ぎませんでした。1981 年に、マリアビル湖とスコッチ教会を結ぶ NY 407 は、再配置された NY 160 に置き換えられ、フロリダを通る NY 160 の以前のルートはモンゴメリー郡に移管され、郡道 165 (CR 165) として再指定されました。
ルートの説明
NY 160 号線は、スケネクタディ郡西部のマリアビル湖村の北端付近でNY 159 号線との交差点から始まります。このルートは北に向かって田園地帯のデュエネスバーグを抜け、デニソン道路 ( CR 96 ) と交差し、スケネクタディ郡とモンゴメリー郡の境界でサルファー スプリングス道路と合流します。NY 160 号線は、スコッチ チャーチ村を通り、郡境を東に曲がって郡を抜ける前に、およそ 0.6 マイル (1.0 km) [ 3 ] (公式には 0.4 マイルまたは 0.6 キロメートルはモンゴメリー郡に位置) にわたって郡境をまたいでいます。モンゴメリー郡内では、NY 160 号線は注目すべき道路の 1 つと交差しています。それは、北西のアムステルダム市につながる接続道路であるセイヤー道路 (CR 165) です。[ 3 ]
スケネクタディ郡に戻ると、NY 160 号線はデュエネスバーグの町の北東の角を通り、ロッテルダムに向かう途中でプリンスタウンを静かに通り過ぎます。町の境界線を少し過ぎると、NY 160 号線はモホーク川を囲む谷に降り、ニューヨーク州スルーウェイ(州間高速道路 90 号線)の下を通過してパターソンビルの村落に入ります。パターソンビルは国勢調査指定地域の西部で、近くのロッテルダム ジャンクションも含まれています。ルートはさらに北東に 500 フィート (150 メートル) 進み、モホーク ハドソン バイク ハイク トレイル(旧セルカーク サブディビジョン鉄道) を避けるために急に左折します。NY 160 号線は約 400 フィート (120 メートル) にわたってトレイルと並行し、 NY 5Sで鋭角に終わります。 [ 3 ]
歴史
1930年にNY160号線が最初に指定されたとき、アムステルダムの南にあるNY5Sを起点として、フロリダの町を南東に進み、セイヤーロードを通り、モンゴメリー郡とスケネクタディ郡の境界に近いスコッチチャーチの村落に至った。ここで北東に方向を変え、スコッチチャーチロードに沿ってロッテルダムを抜けパターソンビルの村落に至り、そこで再びNY5Sに合流した。スコッチチャーチの南で現在のNY160号線となっている部分は、ほぼ同時期にNY407号線に指定された。[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ] NY160号線とNY407号線は、1981年4月1日に、スコッチチャーチ北西のNY160号線の所有権と管理が、2つの政府間の高速道路管理交換の一環としてニューヨーク州からモンゴメリー郡に移管されるまで、変更されることはなかった。[ 6 ] NY160号線はスコッチ教会の南でNY407号線に沿ってマリアヴィルまで迂回され、[ 7 ] [ 8 ]その結果NY407号線の指定は廃止された。[ 9 ]セイヤーロードにあったNY160号線の以前のルートはCR165号線となった。[ 10 ]
主要な交差点
| 郡 | 位置 | マイル[ 1 ] | キロ | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| スケネクタディ | デュエネスバーグの町 | 0.00 | 0.00 | NY 159 –スケネクタディ、アムステルダム | 南端、マリアヴィル湖の集落 |
| モンゴメリー | フロリダ | 2.90 | 4.67 | セイヤーロード（CR 165）–アムステルダム | NY 160 の旧ルート。スコッチ教会の集落 |
| スケネクタディ | ロッテルダムの町 | 6.58 | 10.59 | NY 5S –アムステルダム、スケネクタディ | 北端、パターソンビルの村 |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ a b c「2008年ニューヨーク州交通量報告書」（PDF）ニューヨーク州運輸局、2009年6月16日、175ページ。 2010年1月31日閲覧。
- ^ a b「高速道路局が発表した路線番号の変更」スケネクタディ・ガゼット紙、1929年12月18日、p. 7。2016年12月9日閲覧。
- ^ a b c「NY160号線全体図」（地図）Googleマップ。 2015年11月22日閲覧。
- ^ニューヨークの道路地図（地図）。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930年。
- ^ニューヨーク（地図）。HM Gousha Companyによる地図作成。Kendall Refining Company。1931年。
- ^ニューヨーク州議会. 「ニューヨーク州高速道路法§341」 . 2010年5月20日閲覧。
- ^ I Love New York観光マップ（地図）。ランドマクナリー社による地図作成。ニューヨーク州。1981年。
- ^ニューヨーク（地図）. ランドマクナリー・アンド・カンパニー. 1985年. ISBN 0-528-91040-X。
- ^ニューヨーク州運輸局（2017年1月）「ニューヨーク州の高速道路観光ルート、自転車観光ルート、景観道路、記念建造物指定に関する公式説明」（PDF） 。 2017年1月9日閲覧。
- ^アムステルダムデジタルラスター図（地図）. 1:24,000. ニューヨーク州運輸省. 1992年. 2016年2月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年5月20日閲覧。
外部リンク
- ニューヨーク州道160号線（ニューヨークルート）
