| ポール・セルジャン記念ハイウェイ | ||||
I-781 の地図は赤で、NY 971Q は青で強調表示されています | ||||
| ルート情報 | ||||
| I-81の補助ルート | ||||
| NYSDOTによる管理 | ||||
| 長さ | 4.3マイル[ 1 ] (6.9 km) | |||
| 存在した | 2009年4月13日[ 2 ] –現在 | |||
| 歴史 | 2012年12月6日完成[ 3 ] | |||
| 国民保健サービス | 全ルート | |||
| 主要な交差点 | ||||
| ウエストエンド | ||||
| 東端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | ジェファーソン | |||
| 高速道路システム | ||||
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州間高速道路781号線(I-781)は、ニューヨーク州ジェファーソン郡ウォータータウンの北に位置する補助的な州間高速道路である。パメリアのI-81号線とのインターチェンジからルレイのフォート・ドラム正面入口まで、全長4.3マイル(6.9 km)のルートである。また、フォート・ドラムの西側には、アメリカ国道11号線(US 11)との中間インターチェンジが1つある。I-781号線は4車線で、基地への、また基地からの主要交通路となっている。この高速道路は、 1980年代にフォート・ドラムの12億ドル(2024年には38億2000万ドルに相当[ 4 ] )の拡張工事を監督した故ポール・G・セルジャン陸軍中将を称え、ポール・セルジャン記念ハイウェイと命名されている。
I-781号線は、当初ニューヨーク州道781号線(NY 781)として指定されていました。2009年4月13日、連邦道路局(FHWA)はNY 781号線を将来の州間高速道路の回廊として指定し、「将来I-781号線」としました。I-781号線の指定は、2012年12月6日に完成し開通した時点で正式に発効しました。

I-781はI-81の出口161から始まる。ここはパメリアの町にある出口160(ニューヨーク州道342号線)の北0.7マイル(1.1km)にあるトランペット・インターチェンジである。東に進み、ニューヨーク州道342号線とほぼ並行してフォート・ドラムに向かう。I-781はフォート・ドラムのすぐ西で国道11号線とのインターチェンジで終わるが、その後東にイラク・フリーダム・ドライブとして続き、ニューヨーク州運輸局(NYSDOT)によってニューヨーク州道971Q号線としてCSXトランスポーテーションの鉄道線路にかかる橋まで続く。この高速道路は幅4車線で、片側2車線だが[ 2 ]、フォート・ドラムの正門付近は幅6車線(東行き4車線)である。
2003年までに、ニューヨーク州運輸省は、フォートドラムから州間高速道路81号線へのアクセスを改善する可能性のある方法の評価を開始していた。検討されたのは、ニューヨーク州道342号線の北を走り、州間高速道路81号線をフォートドラムの正門に直接つなぐ新しい高速道路の建設、ニューヨーク州道342号線の南に新しいルートを建設し、フォートドラムの正門の南西にある国道11号線と州間高速道路81号線を結びつけるルート、そして既存のニューヨーク州道342号線を改良するという3つの選択肢であった。 [ 2 ] 2005年11月、ニューヨーク州運輸省の職員は南ルートが選ばれ、建設費用は6,400万ドル(2024年には9,850万ドルに相当[ 4 ] )になると発表した。しかし、わずか2か月後、ニューヨーク州運輸省は、地域住民や米軍からの意見を聞いた後、北ルートを支持すると発表した。ニューヨーク州運輸局長トーマス・マディソン氏によると、新しい路線はフォートドラム周辺の将来の開発に与える悪影響が少なく、建設費用も700万ドル(2024年には1040万ドルに相当[ 4 ])削減されるという。[ 5 ] [ 6 ]
当初、この計画された高速道路は、ニューヨーク州運輸省(NYSDOT)によってNY 781号線と指定されました。[ 7 ] 2008年2月11日、NYSDOTはアメリカ州間高速道路運輸局(AASHTO)にNY 781号線をI-781号線と指定するよう申請書を提出しました。連邦道路交通局( FHWA )は2009年4月13日にNY 781号線を将来の州間高速道路回廊に指定しましたが、米国法典では州間高速道路の指定は州間高速道路基準に従って建設された完成済みの高速道路にのみ与えられるため、この時点ではI-781号線の指定は正式に行われていませんでした。そのため、連邦道路交通局(FHWA)はI-781号線が完成するまでは、この高速道路は「将来のI-781号線」としか呼べないと規定しました。[ 2 ]
このプロジェクトは、2008年6月に米国運輸省(USDOT)から724,000ドル(2024年には103万ドルに相当[ 4 ] )の資金提供を受けた。 [ 8 ]さらに143万ドル(2024年には199万ドルに相当[ 4 ])が2010年1月にUSDOTから交付された。[ 9 ]このプロジェクトは、交通投資創出経済回復(TIGER)補助金プログラムを通じて9,500万ドル(2024年には1億3,300万ドルに相当[ 4 ])の資金提供を受けるように指名されていたが、この申請は2010年2月に却下された。[ 10 ] NYSDOT当局者は、この資金提供をI-781の建設に必要な資金ではなく、その地域の他のプロジェクトに資金を充てる手段と見ていた。[ 11 ]このプロジェクトの大部分は、1億600万ドルから1億1300万ドル(2024年には1億4800万ドルから1億5800万ドルに相当[ 4 ])の費用がかかると予測されており、複数の州および地方の資金源から資金が提供され、少なくとも1660万ドル(2024年には2320万ドルに相当[ 4 ])がニューヨーク州運輸省から提供される。[ 9 ] [ 10 ]
2009年4月、プロジェクトエンジニアは、フォートドラムコネクター(I-781)の予定道路用地内および周辺地域に、絶滅危惧種のインディアナコウモリが生息していることを発見しました。その結果、コウモリが洞窟で冬眠する冬季に木々を伐採すること、建設中に失われた土地を補うために土地を購入して確保すること、そして通常は盛土のために伐採される高速道路沿いの40~50フィート(12~15メートル)の土地に木々を残すことなど、いくつかの譲歩が行われました。最後の3つの変更により、21エーカー(8.5ヘクタール)の森林が保護されました。ニューヨーク州運輸省は、路肩が狭くなったことを補うために、I-781の全長にわたってガードレールを設置しました。[ 12 ] [ 13 ] 2009年12月26日にデラニーグループに発注された敷地準備契約には、提案されたI-781道路沿いの樹木の伐採が含まれていた。この部分の作業は2010年2月から2010年5月31日まで行われ、費用は72万2000ドル(2024年には101万ドルに相当[ 4 ])であった。[ 14 ]
NYSDOTは当初、I-781号線建設の入札プロセスを2010年4月1日に開始する予定だったが[ 9 ]、承認された州予算がないため日付は5月6日に延期された。[ 14 ]州は以前、2009年12月には契約を締結する予定だったが、この早い日付は、その時点でプロジェクトに十分な資金が割り当てられることを条件としていた。[ 15 ] 7月20日、NYSDOTは、高速道路を建設するためリッチモンドビルのランカスター開発に5,650万ドル(2024年には7,910万ドルに相当[ 4 ])の契約を結んだと発表した。高速道路の工事は7月20日の週に始まり、[ 16 ]正式な起工式は8月4日に行われた。[ 17 ]プロジェクトの完全完了は当初、2012年8月に予定されていた。[ 9 ]しかし、最終的には11月末まで延期されました。[ 18 ]高速道路は2012年12月6日に開通しました。[ 3 ]
2012年7月3日、州間高速道路781号線は、2011年4月に亡くなったローマ出身のアメリカ陸軍中将ポール・G・セルジャン氏を称え、ポール・セルジャン記念ハイウェイと正式に指定された。セルジャン氏は1980年代半ばに第10山岳師団の支援担当副司令官を務め、フォート・ドラム(第10山岳師団の本拠地)を小規模な予備役訓練センターから完全な軍事施設へと拡張する12億ドル(2024年には38億2000万ドルに相当[ 4 ] )のプロジェクトを立案・監督した。 [ 19 ] [ 20 ]
ニューヨーク州運輸省(NYSDOT)は、2009年版統一交通管制装置マニュアル(MUTCD)に基づく距離ベースの出口番号の段階的導入の一環として、州間高速道路781号線を皮切りに、すべての新規州間高速道路の出口番号に距離ベースの出口番号を使用しています。西行きのみの出口1は、当初は州間高速道路81号線へのアクセスに北と南の基幹方位を使用していましたが、2015年に北行きはA、南行きはBに変更されました。
ルート全体はジェファーソン郡内にあります。
| 位置 | マイル[ 2 ] | キロ | 出口 | 目的地 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| パメリア | 0.0 | 0.0 | 1 | 西端。出口1A(北)と1B(南)の標識あり。I-81の出口161。 | ||
| ル・レイ | 4.7 | 7.6 | 4 | |||
| 4.9 | 7.9 | – | フォートドラムメインゲート | 東端。NY971Q経由で アクセス[ 21 ] | ||
| 1.000 マイル = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 マイル | ||||||