ニューヤングスベイブリッジ

ニューヤングスベイブリッジ
座標北緯46度10分36秒 西経123度52分06秒 / 北緯46.17655度、西経123.86831度 / 46.17655; -123.86831
運ぶアメリカ国道101号線
十字架ヤングスベイ
ロケールオレゴン州アストリア-ウォーレントン
特徴
デザイン垂直リフト橋
全長4,200フィート(1,300メートル)
歴史
就任1964年8月29日
位置
地図
ニューヤングスベイブリッジのインタラクティブマップ

ニューヤングス湾橋は、ヤングス湾に架かる垂直リフト橋で、アストリアウォーレントンを結ぶアメリカ国道101号線(US 101)沿いにあります。全長は4,200フィート(1,300メートル)で、1964年に完成しました。[ 1 ]この道路橋は1948年から提案され、1950年代後半に州政府によって承認されました。[ 2 ]ヤングス湾を横切るUS 101号線のルートは、湾を完全に避ける内陸側のルートよりも、1955年に選ばれました。 [ 3 ]建設は1963年3月に着工され、1964年8月29日に開通しました。[ 4 ]

この橋は、同じく湾を横断していた全長1.6マイル(2.6 km)の鉄道高架橋の西側に、ほぼ平行に建設されました。この橋は1896年にアストリア・アンド・コロンビア川鉄道会社のために建設されました。ニューヤングス・ベイブリッジは、この鉄道橋の北岸付近の上を通っていました。この鉄道橋は1982年に最後に使用され、1986年に解体されました。[ 5 ]

参照

参考文献

  1. ^ 「ヤングス・ベイ・ブリッジ(新)」。ブリッジハンター。
  2. ^「委員会、連邦道路リンクを承認、ユマティラ橋の使用を条件に」オレゴニアン紙、1958年3月1日、6ページ。
  3. ^「委員会、シーサイド・アストリア101号線にスミスポイントルートを選定、ニッサ・スパンに資金配分」オレゴニアン紙、1955年7月1日、26ページ。
  4. ^「ヤングス湾上空は今や短距離」オレゴニアン紙、1964年8月31日、1ページ。
  5. ^「高架橋撤去で鉄道路線の終焉が強調される」オレゴニアン紙(ウィラメットバレー版)。AP通信。1986年12月10日、p. C14。