ニュージーランド郵便

ニュージーランド郵便
以前はニュージーランドポスト
会社の種類国営企業
業界郵便サービス
前任者ニュージーランド郵便局
設立1987年4月1日 （1987年4月1日）
本部
ウェリントン
、
ニュージーランド
主要人物
キャロル・キャンベル（議長代行）、デビッド・ウォルシュ（CEO）、ロンダ・リチャードソン（CFO）
製品郵便サービス、小売、サービスセンター、銀行業務、航空貨物、海上貨物、3PL倉庫、グローバル物流
収益増加9億1,200万NZドル（2019年6月30日終了会計年度）
減少NZ$(21)百万（2019年）
減少NZドル(1億2100万) (2019年)
総資産減少16億3,100万NZドル（2019年）
総資本減少11億6,200万NZドル（2019年）
従業員数
4,778 (2019)
Webサイトnzpost.co.nz
脚注/参考文献ニュージーランドポスト統合報告書2019ニュージーランドポストグループ年次報告書2019
2種類の郵便物を入れるスロットを備えたニュージーランド郵便のボックス

NZポスト（マオリ語：Tukurau Aotearoa）[ 1 ]は、ニュージーランド郵便局の略称で、ニュージーランドの 郵便サービスのほとんどを提供する国営企業です。

2000年から2021年まで使用されたニュージーランド郵便のロゴ

ニュージーランド郵便局は政府機関であり、1987年までニュージーランドで郵便、銀行、通信サービスを提供していました。しかし、1980年代までに経済難から、政府は郵便サービスの提供方法を​​再検討せざるを得なくなりました。たとえば、1987年から1988年にかけて、郵便部門は5,000万NZドルの損失を出しました。 [ 2 ] 1985年、デビッド・ランゲ首相率いる労働党政権は、ニュージーランド自動車会社CEOのロイ・メイソンとKPMGニュージーランド会長のマイケル・モリスが主導する見直しを行い、郵便局の問題の解決策を探りました。最終報告書では、チームはニュージーランド郵便局を3つの国営企業に改組することを勧告しました。政府は1986年にメイソン=モリス見直しの勧告に従うことを決定し、いくつかの政府機関を国営企業に法人化する国営企業法を議会で可決しました。 [ 3 ] [ 4 ]郵便局の法人化は、1987年の郵便サービス法の成立により完了しました。[ 2 ] [ 5 ]この2つの法律により、ニュージーランド郵便局は3つの法人に分割されました。郵便サービス会社のニュージーランド・ポスト・リミテッド、貯蓄銀行のポスト・オフィス・バンク・リミテッド（後にポストバンクに改名） 、そして通信会社のテレコム・ニュージーランド・リミテッドです。今日では、ポストバンクとテレコムがそれぞれ1989年と1990年に民営化されたため、ニュージーランド・ポストのみが国営企業として残っています。[ 6 ]

ニュージーランドポストは、開業初年度に前年度の損失を7,200万NZドルの利益に転換しました。[ 7 ]

1987年郵便局法成立の1年後、ランゲ政権は郵便局の完全民営化計画を発表した。[ 7 ]民営化の準備として、政府はニュージーランド郵便の独占を段階的に縮小することを決定した。1987年の公営化当時、ニュージーランド郵便は500グラム以下、1NZドル1.75までの郵便物を独占していた。これはまず1.35ドル、次に1ドル、そして最終的に80セントに引き下げられた。政府はまた、ニュージーランド郵便の拠点の3分の1を閉鎖することで規模縮小を認めた。1991年から1992年にかけて、政府の民営化計画を支持する新たな検討が発表された。しかし、1993年末までに政府は国民の反対により計画を断念した。[ 2 ]

ニュージーランド郵便局は1,244の郵便局（後にポストショップと改称）で発足しました。そのうち906は郵便局、338は郵便代理店でした。1988年2月5日、政府補助金の終了に伴い、581の郵便局または銀行支店が縮小または閉鎖されました[ 8 ]。1998年3月現在、ポストショップは297、ポストセンターは705でした。しかし、現在では株式会社化以前よりも多くの店舗があり、切手販売店は2,945あります。

郵便料金の「実質」価格は引き下げられ、1996年には標準手紙料金が名目上45セントから40セントに下がり、2004年には45セントに戻されました。それ以降、郵便物の量が大幅に減少するなか、料金は2007年に50セント、2010年に60セント、2012年に70セント、2014年に80セント、2016年に1ドル、2018年に1.20ドル、2019年に1.30ドル、2020年に1.40ドル、2021年に1.50ドル、2022年に1.70ドル、2023年に2.00ドル、2024年に2.30ドルと上昇しました。

規制

ランゲ政権の1987年郵便サービス法により、ニュージーランド郵便の独占は1.75ドル、500グラムに制限されました。その後、1991年12月に80セントまで段階的に引き下げられ、1998年の法律が施行されました。

郵便部門の規制緩和以来、ニュージーランドではさまざまな郵便事業者が路上に郵便物収集ボックスを設置できるようになった。

国民党とニュージーランド・ファースト党の連立政権によって可決された1998年郵便事業法は、 1987年法を廃止しました。この新法では、経済開発省（現ビジネス・イノベーション・雇用省）に申請することで、誰でも登録郵便事業者になることができます。郵便料金が80セント未満の手紙については、郵便事業者としての登録が義務付けられています。この法律にもかかわらず、郵便事業者に対する政府の規制では、配達頻度など、一定の最低サービス水準を維持することが依然として求められています。

ニュージーランド郵便局は、万国郵便連合（UPU）の目的において、同法に基づく「唯一の事業者」となる独占権を2003年4月1日に失効した。これは実質的に、他の郵便事業者がUPU加盟国として「ニュージーランド」とだけ記載された切手を発行できることを意味していた。ほぼ同時期に、ニュージーランド郵便局は切手にシダの形をした識別マークを採用し、今後発行される切手の大部分に使用されることになった。2024年現在、ニュージーランド郵便局はニュージーランドで切手を発行する3社の郵便配達業者のうちの1社であり、他の2社は主要な郵便業界の競合企業であるDXメールと、それよりはるかに規模の小さいホワイトストーン郵便局である。[ 9 ]

1998年以来、ニュージーランド郵便局は週6日の配達を法的に義務付けられています。しかし、2013年、郵便物の減少を受け、同社は週3日に短縮する計画を発表しました。[ 10 ]ジョン・キー首相はこの計画を支持し、「人々は世界が変化していることを真に理解している」と述べました。[ 11 ]

NZ郵便は、1987年の株式会社化後にニュージーランド政府と締結した覚書に基づき、一定のサービス水準を維持する法的義務を負っている。2013年に最終改定されたこの協定によれば、ニュージーランド郵便は、基本的な郵便サービスが受けられるサービス拠点を少なくとも880カ所、またこのネットワーク内に優先サービスや小包サービスなどの追加郵便サービスが受けられる「パーソナルアシスタンスサービスポイント」を240カ所運営しなければならない。[ 12 ] 2016年6月30日現在、ニュージーランド郵便は987カ所のサービス拠点を維持しており、そのうち511カ所はパーソナルアシスタンスサービスポイントであった。合計で、2016年半ばの時点で郵便局は882カ所の小売店舗を運営していた。署名あり/署名なしの小包配達サービスの基準は、顧客によって異なります。顧客は、最寄りのニュージーランド郵便局のデポで小包を受け取るように指示する郵便受けカードを残したり、小さな住所の不一致/住所の破損が発見されたりすると、小包は必ず差出人に返送され、通常、電話、メール、またはディレクトリで受取人を検索する努力は行われず、宛先が間違っている手紙を配達することに多くの努力が優先されます。[ 13 ]

オペレーション

郵便および宅配便サービス

ウェリントンにあるニュージーランド郵便本社。

1989年、ニュージーランド郵政公社は、民間企業との競争から小包事業を守るため、全国規模の宅配会社「クーリエポスト」を設立しました。1991年には、民営化の際に売却されたニュージーランド鉄道が運営していたスピードリンク・パーセルズを買収しました。1998年までに、クーリエポストは速達宅配便市場でトップの地位を確立しました。[ 14 ]

1999年、ニュージーランド郵便はブルースターと50:50の共同事業を開始しました。新ブランド「Books and More」は、書店事業と従来のPostShopのサービスを統合しました。2004年に同社の株式100%を買収した後（この時点で残りの50%はWhitcoulls書店のオーナーであるWH Smithが所有していました）、2005年に事業全体をPaper Plusに売却し、2006年にはTake Noteとしてブランド名を変更しました。[ 15 ] [ 16 ]

2002年、ニュージーランド郵便局は政府の政策の一環として、ポストショップとブックス・アンド・モア（現テイク・ノート）の支店の大部分にキウイバンク・リミテッドという銀行を設立しました。キウイバンクは、子会社を通じてニュージーランド郵便局の完全所有です。[ 17 ]

クライストチャーチのシャーリーにあるザ・パームス・ショッピングセンターにあるニュージーランド郵便局とキウイバンクの店舗

2002年、ニュージーランド郵便局はECNグループを買収しました。ECNグループは現在、ニュージーランド郵便局のコーポレートベンチャー部門となっています。ECNグループの目的は、ニュージーランド郵便局の従来のサービスを代替、あるいは強化する可能性のある技術とサービスを開発・販売することです。ECNグループは、B2Bメッセージング、ビジネスプロセス管理、システム統合に特化し、ニュージーランド、オーストラリア、アジアに拠点を置いています。[ 18 ] [ 19 ]

ニュージーランドポストは2012年12月までIT企業データコムグループの35%を所有していた。 [ 20 ]

ニュージーランド郵政公社は、法務省との契約に基づき、選挙人登録センターも運営していました。その役割は、議会選挙および地方選挙の すべての選挙人名簿の作成と管理でした。

2010年7月6日、ニュージーランド郵便は、当初オークランド地域に焦点を当てた地域ディレクトリおよびソーシャルメディアサイトであるLocalist Limitedの株式100%を取得しました。[ 21 ]この株式は、当時のCEOであるクリスティン・ドメックが率いる経営陣による買収により2014年に売却されました。[ 22 ] [ 23 ]

ニュージーランド郵便局は、手紙を送る人の減少による収入減を補うため、他社との提携を試みています。2017年4月3日、郵便局はファストフードチェーンKFCと提携し、郵便配達員がKFCの商品を顧客に配達する計画を発表しました。この提携は北部の都市タウランガで試験的に開始され、その後ニュージーランド全土のより多くの拠点に拡大される予定です。[ 24 ]

ニュージーランド郵便は2021年6月24日、顧客の混乱を軽減するため、NZ Post、Pace、CourierPostの3ブランドを統合し、新しいロゴとリブランディングを発表しました。このリブランディングには1,500万NZドルの費用がかかり、3年間かけて実施されます。重点は宅配バンの塗装変更です。同社はまた、オークランド、ウェリントン、クライストチャーチに新たな処理センターを設立するために1億7,000万ドルを支出しています。[ 25 ]

2023年6月下旬、ニュージーランド郵便局のデビッド・ウォルシュ最高経営責任者（CEO）は、郵便物の減少を理由に、今後5年間で750人の人員削減を行う計画を発表した。年間の郵便物総量は、2003年の10億通以上から2023年には約2億2000万通に減少している。[ 26 ] 2024年3月下旬、ニュージーランド郵便局は、郵便物の減少を理由に、今後5年間で750人の人員削減計画を進めることを確認した。[ 27 ]

2024年4月初旬、ニュージーランド郵便は、2024年6月29日から土曜日に地方の住所への新聞や小包の配達を停止することを確認した。ただし、17の地方配達便は2025年6月までに段階的に廃止される予定である。[ 28 ]

2024年11月初旬、ビジネス・イノベーション・雇用省（MBIE）は、ニュージーランド郵便局のサービスに関する5つの変更を提案した。具体的には、都市部と農村部の両方で郵便配達頻度を削減すること、郵便局の数を880から400に段階的に削減すること、新規住所用のクラスターボックスとコミュニティボックスを設置すること、既存の配達拠点を年5%の割合でコミュニティボックスに変換すること、そして見直し期間を5年から3年に短縮することなどである。郵便労働組合のジョン・メイナード委員長は、ニュージーランド郵便局による個別の郵便ポストへの配達停止の提案に懸念を表明した。[ 29 ]

輸送

初期の郵便は徒歩と船で運ばれていた。[ 30 ] 1875年までに、330の郵便路線のうち83路線が荷馬車またはコーチを使用していた。[ 31 ] 1878年からは、ニュージーランド鉄道の移動郵便局で郵便が運ばれ、列車内で仕分けが行われた。[ 32 ]最後の列車は1871年9月5日に運行され、その後はシルバースター列車がオークランド・ウェリントン間のサービスを引き継いだ。[ 33 ]

航空輸送は1919年に初めて使用され、[ 34 ]国内航空会社による定期輸送は1936年3月16日に開始されました。[ 35 ] 2016年まで、ニュージーランド郵便局はボーイング737-300とフォッカー27を2機保有していましたが、これらは3機のボーイング737-400に置き換えられ、[ 36 ]郵便物はコンテナで運ばれました。[ 37 ]

1909年9月初旬から、20馬力（15kW）、時速12マイル（19km/h）のアルビオン製ガソリントラック[ 38 ]がウェリントン郵便局と埠頭の間で郵便物を運び始めた。 [ 39 ] 1911年にはさらに1台が到着した。[ 40 ] 1973年までに、郵便局は1,600台のベッドフォードJトラックを保有していた。[ 41 ]

2004年、ニュージーランド郵便は宅配会社DHLとの50:50の合弁会社Express Couriers Ltd（ECL）の設立を発表しました。2008年には、ニュージーランド郵便とDHLはオーストラリアで同様の合弁会社Parcel Direct Group Pty Limited（PDG）を設立しました。2012年、ニュージーランド郵便はDHLが保有するこれら2社の株式を買収しました。[ 42 ] ECLはニュージーランド全土で広範な宅配便および物流サービスを提供しており、CourierPost、Pace、RoadStar、Contract Logisticsのブランドを擁しています。

2016年からは、電気自動車のパクスターが地域配達用に導入されました。[ 43 ]平均して、1日あたり8.4kWh（30MJ）を使用します。[ 44 ] 2022年までに、その数は415台になりました。[ 45 ] 2022年には、ヒュンダイ・エクシエント水素燃料トラックが導入されました。[ 46 ]

2022年、NZポストはニュージーランド最大の輸送・物流業者の一つであるFliway Groupを買収した。[ 47 ]

ソート

2022年10月12日、ニュージーランド郵便局はウェリントンに1万平方メートルを超える広さの「スーパーデポ」を開設しました。このデポは、以前は手作業で行われていた1時間あたり1万1000個の荷物を自動仕分けできる能力を備えています。この新しい自動仕分けシステムは、手書き文字の読み取りとバーコードスキャンが可能な光学式文字認識（OCR）を使用し、荷物の送り先を決定します。この仕分け技術は、ダイフク・オセアニア社との提携により設計・製造されました。[ 48 ] [ 49 ]

切手の発行

ニュージーランド郵便局は、切手のデザインと製造の決定権を握っています。1998年4月1日から2003年4月1日まで、ニュージーランドの法律により、「ニュージーランド」の文字が入った切手を発行できるのはニュージーランド郵便局のみでした。[ 50 ]毎年、郵便局の切手事業部は、発行する切手の枚数と切手のデザインを決定します。切手のテーマを決定する際には、ニュージーランド国民や世界中の人々からの提案を参考にしています。また、記念切手の作成にも協力しています。例えば、2014年には、ニュージーランド航空と協力し、同航空の創立75周年を記念した切手を発行しました。[ 51 ]

切手のテーマが決定すると、郵政公社は少なくとも2人のデザイナーにスケッチを依頼し、そこから最終デザインが選ばれます。各切手のデザインには、切手の額面金額、ニュージーランドの文字、国の非公式シンボルの一つであるシダ、そして切手が描いているものの説明という4つの要素を含める必要があります。そして、郵政公社は世界中の印刷業者に切手の印刷を委託しており、自ら印刷することはありません。[ 52 ] [ 53 ]

ニュージーランド初の切手は、ニュージーランド郵便局の前身であるニュージーランド政府の郵便局によって1855年に発行されました。この切手にはビクトリア女王が描かれており、1ペンス、2ペンス、1シリングの額面が印刷されていました。[ 54 ]

その他のニュージーランド郵便事業者

民営化されたニュージーランド郵便市場の他の事業者には以下が含まれます。

参照

参考文献

  1. ^ 「ニュージーランド・ポスト・グループ | ニュージーランド・ポスト」www.nzpost.co.nz . 2021年8月30日閲覧。
  2. ^ a b cキャンベル、ロバート（2002年3月13日）。 『郵便改革の政治：電子化とグローバル化の世界における郵便システムの近代化』マギル・クイーンズ大学出版局。ISBN 978-0-7735-2368-5。
  3. ^ 1986年国有企業法（1986年法律第124号）. 1986年12月18日. 2017年4月5日閲覧。
  4. ^ 「1980年代」ニュージーランド政府。 2017年4月5日閲覧。
  5. ^ 1987年郵便局法廃止法（1987年法律第115号）. 1987年7月1日. 2017年4月5日閲覧。
  6. ^ 「Brief country report: New Zealand」（PDF） . Ecorys. 1998年2月17日. 2017年4月5日閲覧。
  7. ^ a b「ニュージーランド郵便の歴史」ニュージーランド郵便. 2017年4月5日閲覧。
  8. ^ 「郵便局の閉鎖と変更の一覧。報道機関」paperspast.natlib.govt.nz。1987年10月16日。 2024年10月13日閲覧。
  9. ^ダンロップ、ライアン. 「オアマルの会社が革新的な郵便サービスを全国展開」 .スタッフ. 2024年4月12日閲覧。
  10. ^ 「NZ Post to halve week deliverys」 3 News NZ 2013年1月29日. 2013年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年1月28日閲覧。
  11. ^ 「ニュージーランド、郵便料金削減で世界をリード」。3 New NZ 。2013年2月28日。2013年4月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  12. ^ 「ニュージーランド郵便と王室間の修正および再制定証書」（PDF）ニュージーランド郵便グループ、2013年12月12日。 2017年4月4日閲覧。
  13. ^ 「ニュージーランド・ポスト・グループ 年次報告書 2016」（PDF）ニュージーランド・ポスト・グループ 2016年8月25日2017年4月4日閲覧。
  14. ^ CourierPostプロフィール. Web.archive.org (2000年5月17日). 2013年7月16日閲覧。
  15. ^メディアリリース – 2004年2月2日
  16. ^ 「Company History: Paper Plus Group」 。2009年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  17. ^ 「Kiwibank Limited (1135352) 登録」。会社登記所。
  18. ^ 「NZポストがECNを買収」ニュージーランド・ヘラルド紙、2002年11月5日。
  19. ^ ECN Groupアーカイブ2012年4月19日Wayback Machine
  20. ^ 「Datacom Group Limited」ニュージーランド企業庁2014年3月20日
  21. ^詳細を見るBusiness.govt.nz. 2013年7月16日閲覧。
  22. ^ “New Zealand Post sells Localist” . 2014年4月2日. 2014年8月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  23. ^ 「NZ Post sells Localist」 . Stuff . 2014年4月2日. 2020年3月26日閲覧。
  24. ^エレノア・エインジ・ロイ (2017年4月4日). 「チキンラン：ニュージーランド郵便局、郵便物不足の解消にKFC配達開始」 .ガーディアン紙. ダニーデン. 2017年4月6日閲覧。
  25. ^ 「NZ Post、宅配便ブランドを統合するため、新デザインに1500万ドルを投資」 Stuff 、 2021年6月25日。2021年6月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月25日閲覧。
  26. ^ “NZ Post to cut 750 jobs as mail volumes fal” . 1News . TVNZ . 2023年6月27日. 2023年6月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2023年7月20日閲覧。
  27. ^ 「NZ Post confirms 'significant job losses' amid mail decline」 . 1News . TVNZ . 2024年3月26日. 2024年3月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年3月27日閲覧。
  28. ^ Rae, Sally (2024年4月9日). 「NZ Post cuts Saturday deliveries to rural area」 . Otago Daily Times . 2024年4月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年4月11日閲覧。
  29. ^ “Individual letterboxes to go?” RNZ 2024年11月4日. 2024年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年11月15日閲覧。
  30. ^ 「郵便制度の始まり、1810年代～1850年代」。Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand 。 2022年8月1日閲覧。
  31. ^ 「蒸気時代の郵便、1850年代～1890年代」。Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand。2022年8月1日閲覧。
  32. ^ 「1930年代の鉄道車両内での郵便物の仕分け」『 Te Ara: The Encyclopedia of New Zealand』2010年3月11日。 2022年8月1日閲覧。
  33. ^ 「Last trip Press」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1971年9月6日. 2022年8月1日閲覧。
  34. ^ 「航空輸送」 . NZ Post Collectables . 2022年8月1日閲覧。
  35. ^ 「Mails Carried by Air. Press」 paperspast.natlib.govt.nz 1936年3月17日2022年8月1日閲覧。
  36. ^パウエル、セリーナ（2016年2月28日）「マールボロの『郵便飛行機』の終焉」「 .スタッフ. 2022年8月1日閲覧。
  37. ^ 「ニュージーランド郵便のトラック」 NZ Trucking、2019年6月19日。 2022年8月1日閲覧。
  38. ^ 「Current Topics. New Zealand Times」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1909年9月16日. 2022年8月1日閲覧。
  39. ^ 「アシュバートン・ガーディアン」 paperspast.natlib.govt.nz 1909年9月14日. 2022年8月1日閲覧。
  40. ^ 「Post Office Enterprise」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1911年2月27日. 2022年8月1日閲覧。
  41. ^ 「ニュージーランド郵便のトラック」NZ Trucking . 2019年4月10日. 2022年8月1日閲覧。
  42. ^ニュージーランド・ポスト「将来に向けたポジション」 | ニュージーランド・ポストArchived 10 November 2018 at the Wayback Machine . Nzpost.co.nz (2012年6月25日). 2013年7月16日閲覧。
  43. ^ Tso, Matthew (2018年4月23日). 「組合との協議が続いているにもかかわらず、ニュージーランド郵便局の新しい車両がハット地区に導入される」 . Stuff . 2022年8月1日閲覧。
  44. ^ 「電気自動車が配達を支援」 www.nzpost.co.nz 2022年8月1日閲覧。
  45. ^ 「NZ郵便の電動郵便バギーがほぼ営業再開、郵便の遅延は最小限 | Scoop News」 www.scoop.co.nz 2022年5月4日2022年8月1日閲覧。
  46. ^ 「NZ郵便局、国内初の水素燃料トラックを導入することを誇りに思う」 www.nzpost.co.nz 2022年7月19日2022年8月1日閲覧。
  47. ^ 「NZ Post、Fliway Group New Zealandを買収 | NZ Post」www.nzpost.co.nz . 2022年12月30日閲覧。
  48. ^ 「NZ郵便局、自動処理機能を備えたウェリントンの新倉庫を開設」 RNZ 、 2022年10月11日。 2022年12月19日閲覧。
  49. ^ 「NZ Post、ウェリントンに新設の『スーパーデポ』をオープン | NZ Post」www.nzpost.co.nz . 2022年12月19日閲覧。
  50. ^ 1998年郵便サービス法（1998年法第2号）. 1998年3月18日. 2017年4月9日閲覧。
  51. ^ 「ニュージーランド航空の新切手、発売準備完了」 Stuff.co.nz、2014年12月10日。 2017年4月9日閲覧。
  52. ^ 「切手製作工程」ニュージーランドポスト。 2017年4月9日閲覧。
  53. ^ 「切手発行」ニュージーランドポスト。 2017年4月9日閲覧。
  54. ^ 「ニュージーランド初の郵便切手が発売」ニュージーランド政府。2017年4月5日閲覧。
  55. ^ 「Petes Post Home」 . www.petespost.co.nz . 2025年8月30日閲覧。
  56. ^ 「ニュージーランド・メール・ホーム」www.nzmail.co.nz . 2025年8月30日閲覧。
  57. ^ 「オアマルの会社が革新的な郵便サービスを全国展開」 www.stuff.co.nz 2025年4月23日閲覧。
ウィキメディア・コモンズには、ニュージーランド郵便に関連するメディアがあります。
「 https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=NZ_Post&oldid=1329334263」より取得