メイン州ニューキャッスル
メイン州ニューキャッスル | |
|---|---|
 ダマリスコッタ川、 1920年頃 | |
 シール | |
 | |
| 座標:北緯44°2′5″ 西経69°32′13″ / 北緯44.03472度、西経69.53694度 / 44.03472; -69.53694 | |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 州 | メイン州 |
| 郡 | リンカーン |
| 法人化（地区） | 1753年6月19日 |
| 法人化（町） | 1775年8月23日 |
| エリア | |
• 合計 | 32.57平方マイル（84.36 km 2） |
| • 土地 | 29.05平方マイル（75.24 km 2） |
| • 水 | 3.52平方マイル（9.12 km 2） |
| 標高 | 30フィート（9.1メートル） |
| 人口 （2020年） | |
• 合計 | 1,848 |
| • 密度 | 64/平方マイル (24.6/km 2 ) |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-4（EDT） |
| 郵便番号 | 04553 |
| 市外局番 | 207 |
| FIPSコード | 23-48645 |
| GNISフィーチャ ID | 0582617 |
| Webサイト | www.newcastlemaine.us |
ニューキャッスルは、アメリカ合衆国メイン州リンカーン郡にある町です。 2020年の国勢調査では、人口は1,848人でした。[ 2 ]ニューキャッスル村は町の東部、[ 3 ]ダマリスコッタ川沿いに位置しています。メインストリート橋で結ばれたダマリスコッタ村と共に、ツインビレッジ（ダマリスコッタ・ニューキャッスルCDP参照）を形成しています。
歴史
初期の入植とヨーロッパ人との接触
ニューキャッスルはもともとシープスコット・プランテーションとして知られており、メイン州で最も初期のヨーロッパ人入植地の一つで、1630年代に漁師と約50世帯によって設立されました。[ 4 ] 1630年代初頭に入植されたニューキャッスルは、サガダホック植民地領土内に初めて組み込まれた町でした。[ 4 ]この入植地は、 1607年から1608年にかけて失敗したポパム植民地に続く、17世紀初頭のメイン州沿岸でのイギリスによる広範な植民地化活動の一部でした。 [ 5 ]
1649年から1650年の間に、ジョン・メイソンは地元の酋長ロビンフッドと酋長ジャック・プディングから土地を購入しました。しかし、この取引の詳細は現存する記録からは不明です。[ 6 ]この地域は1665年にヨーク公爵の管轄となり、入植地はニュー・ダートマスと改名されました。[ 6 ]
植民地紛争と放棄
この集落は、植民地時代、フレンチ・インディアン戦争の一環として、度重なる破壊に直面しました。初期の多くの地域と同様に、住民は1675年の第一次インディアン戦争中にウィリアム・フィップスが提供した船で逃亡しました。[ 4 ] 1676年、フィリップ王戦争中に、プランテーションは攻撃され破壊されました。[ 6 ]戦争終結後、一部の住民は帰還しましたが、村は1689年のウィリアム王戦争中に再び破壊されました。[ 6 ]この2度目の破壊の後、この地域は約40年間、ほとんど人が住んでいませんでした。[ 6 ]
この時期、メイン州沿岸部では、入植と放棄のパターンが一般的でした。フランス人はカトリックの宣教師を通して、地元のインディアン部族と強固な関係を築き、維持しました。これらの紛争は、北アメリカ北東部の支配をめぐるフランスとイギリスの植民地勢力間のより広範な争いを反映しており、先住民はしばしばヨーロッパの領有権主張の狭間に立たされていました。[ 7 ]
移住と統合
1730年、サガダホック州の監督官兼総督であったデイヴィッド・ダンバー大佐が、この地域への移住を主導しました。この新しい入植地は、国王の首席秘書官であり、植民地の友好者でもあった初代ニューカッスル・アポン・タイン公爵トーマス・ペラム＝ホルズに敬意を表してニューカッスルと名付けられました。[ 8 ]
ニューカッスルは1753年6月19日、ヨーク郡の地区として法人化されました。地区は町ではないため、州議会に代表者を送ることはできませんでした。[ 9 ]その後、1775年8月23日に完全な町として法人化され、マサチューセッツ州議会に代表者を送ることができるようになりました。[ 4 ] 1795年にニューミルフォード（アルナ）に土地を割り出し、1858年にはジェファーソンから土地を併合しました。[ 4 ]
19世紀の発展
海事経済と造船
19世紀、ニューカッスルはメイン州の造船業の重要な中心地となりました。ダマリスコッタ川における造船時代は、1770年から1920年まで、実に150年にも及びました。32以上の造船所が記録されており、そのほとんどはグレートソルト湾を含む川の上流域に集中していました。[ 10 ] 1830年代に造船業に関する国家記録が残る頃には、メイン州は他のどの州よりも多くの船舶を毎年建造していました。[ 11 ]
ここで建造された船は世界中を航海し、木材、塩漬けの魚、レンガ、氷を輸出し、石炭、スパイス、熱帯果物、その他の交易品を積んで帰ってきました。[ 10 ]ダマリスコッタ川沿いの町は、深い水源とメイン州の森林からの豊富な木材資源に恵まれており、造船には理想的な条件が整っていました。[ 12 ]
ニューカッスルで最も著名な海事関係者の一人に、 1805年9月22日にニューカッスルで生まれたウィリアム・T・グリデンがいます。彼はジョン・M・S・ウィリアムズと共にクリッパー船会社グリデン・アンド・ウィリアムズの共同経営者であり、1850年代から1860年代にかけて主にボストンとカリフォルニア間で事業を展開していました。長年にわたり、この会社は50隻以上の船を所有し、最盛期には月に約1隻のペースでカリフォルニアへ航行していました。グリデンは冬はボストンで過ごしていましたが、ニューカッスルに夏の別荘を持っていました。彼がニューカッスルへの関心を持ち続けたことは、1850年に米国聖公会に寄付を行ったことに表れています。[ 4 ]
交通革命
鉄道の到来はニューカッスルの経済と交通網を劇的に変化させました。1871年、ノックス・リンカーン鉄道が運行する最初の列車がニューカッスルに到着しました。[ 13 ]ノックス・リンカーン鉄道は、メイン州の沿岸地域を結ぶ広範な取り組みの一環であり、1871年にロックランドへの運行を開始しました。
国内各地で鉄道建設が猛烈に進められていたが、バスからロックランドへの鉄道建設というプロジェクトの規模は十分に理解されていなかった。ほとんどの鉄道は河川の谷の緩やかな傾斜に沿って敷設されていた。この計画路線は、海岸沿いのあらゆる河川、入江、池、小川、小川、湿地を横断することになった。[ 14 ] 1959年、メイン・セントラル鉄道は接続旅客列車の運行を終了した。[ 13 ]
宗教と文化の発展
ニューカッスルはこの時期、重要な宗教施設の本拠地となった。ダマリスコッタ・ミルズのセント・パトリック教会は、1807年に基礎が築かれ、1808年に完成した。[ 15 ]この教会は「ニューイングランド最古のカトリック教会」であり、「ニューヨークとケベックの間に現存する最古のカトリック教会」という栄誉を誇っている。[ 16 ]セント・パトリック教会の建築設計は、ニューイングランドに渡り教会の設計と建設を依頼したアイルランド人、ニコラス・コッドが担当した。[ 17 ]
この町は、メイン州へのアイルランド系カトリック教徒の移民とも結び付けられるようになりました。ジェームズ・カヴァナは、同じくアイルランド系移民である家大工のニコラス・コッドに、フェデラル様式の邸宅の設計を依頼しました。[ 18 ]ジェームズ・カヴァナの息子、エドワード・カヴァナは著名な政治家となり、メイン州の第17代知事を務め、1843年3月7日のフェアフィールド知事の辞任に伴い、メイン州初のカトリック教徒知事となりました。[ 19 ]
教育開発
1765年から、町は学校を支援し始めました。1890年代から数年後には、15の学区が存在していました。[ 4 ]町の教育への取り組みは、19世紀メイン州における公立学校制度の確立に向けた幅広い傾向を反映していました。
20世紀と現代
20世紀初頭、伝統的な海運産業の衰退に伴い、ニューカッスルの経済は大きな変化を経験した。20世紀後半には、メイン州の伝統産業はかつての活力を失いつつあった。木材、皮革、花崗岩、氷、スレート、魚、石灰などの産業は、20世紀末の時点でもメイン州の労働人口の40%以上を支えていたが、これらの産業は技術的に停滞し、季節的な解雇や市場の縮小に悩まされていた。[ 20 ]
ニューカッスルは、フランクリン・D・ルーズベルト政権下でアメリカ合衆国労働長官を務めた初の女性、フランシス・パーキンスとの関わりを通じて、全国的に重要な都市となりました。幼少期、彼女は夏になると、メイン州ニューカッスルにあるパーキンス家の祖母の邸宅を頻繁に訪れました。彼女は常にここを「本当の故郷」と考え、晩年もそこで暮らしました。[ 21 ]パーキンスは、社会保障、市民保全部隊、公正労働基準法、児童労働禁止法、最低賃金など、ニューディール政策における最も重要なプログラムや政策の多くを立案、あるいは影響を与えました。[ 22 ]
2024年12月、フランシス・パーキンス・ホームステッドは国定記念物に指定され、女性が我が国に果たしてきた貢献をより深く認識するという政権の目標をさらに推進するものである。[ 23 ]フランシス・パーキンス国定記念物は、メイン州ニューキャッスルの57エーカーの海水農場に位置している。[ 24 ]
歴史的保存
1978年、ニューカッスル西部のシープスコット川沿いにあるシープスコット村は、シープスコット歴史地区として国家歴史登録財に登録されました。この地区には、イタリア様式、ギリシャ復興様式、連邦様式を代表する51の建造物が立ち並んでいます。 [ 6 ]米国地質調査所は、シープスコットという名称に、Sheepscott、Shepscooke、Shippscutt、Shipscotなど、いくつかの綴りの異形を認めています。[ 6 ]
地理
アメリカ合衆国国勢調査局によると、町の総面積は32.57平方マイル（84.36 km 2）で、そのうち29.05平方マイル（75.24 km 2）が陸地、3.52平方マイル（9.12 km 2）が水域である。[ 1 ]ニューカッスルはダマリスコッタ川のそばに位置している。
町はアメリカ国道1号線と州道194号線、215号線が交差しています。北はジェファーソン、南はエッジコム、北西はアルナの各町と接しています。水路を挟んで、南西はウィスカセット、東は ノーブルボロ、ダマリスコッタ、ブリストル、サウスブリストルの各町に近接しています。
気候
| メイン州ニューキャッスルの気候データ、1991～2020年の平年値、1965～2022年の極値 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月 | ヤン | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | ジュン | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 年 |
| 記録的な高温°F（°C） | 57 (14) | 63 (17) | 85 (29) | 87 (31) | 94 (34) | 93 (34) | 98 (37) | 101 (38) | 93 (34) | 82 (28) | 71 (22) | 64 (18) | 101 (38) |
| 平均最高気温 °F (°C) | 48.4 (9.1) | 47.7 (8.7) | 58.1 (14.5) | 70.7 (21.5) | 83.5 (28.6) | 86.8 (30.4) | 88.8 (31.6) | 87.2 (30.7) | 82.4 (28.0) | 70.3 (21.3) | 61.3 (16.3) | 52.6 (11.4) | 91.0 (32.8) |
| 平均日最高気温 °F (°C) | 30.1 (−1.1) | 33.0 (0.6) | 41.0 (5.0) | 53.5 (11.9) | 64.9 (18.3) | 73.0 (22.8) | 78.3 (25.7) | 77.1 (25.1) | 69.0 (20.6) | 57.0 (13.9) | 45.8 (7.7) | 35.5 (1.9) | 54.9 (12.7) |
| 日平均気温（°F、°C） | 22.4 (-5.3) | 25.0 (−3.9) | 32.9 (0.5) | 44.2 (6.8) | 54.8 (12.7) | 63.3 (17.4) | 69.1 (20.6) | 68.1 (20.1) | 60.6 (15.9) | 49.4 (9.7) | 39.0 (3.9) | 28.7 (−1.8) | 46.5 (8.1) |
| 平均日最低気温 °F (°C) | 14.7 (−9.6) | 16.9 (-8.4) | 24.8 (−4.0) | 34.8 (1.6) | 44.6 (7.0) | 53.7 (12.1) | 59.8 (15.4) | 59.1 (15.1) | 52.2 (11.2) | 41.8 (5.4) | 32.1 (0.1) | 21.9 (−5.6) | 38.0 (3.4) |
| 平均最低気温 °F (°C) | −7.0 (−21.7) | −2.9 (−19.4) | 4.9 (−15.1) | 24.0 (−4.4) | 33.6 (0.9) | 42.7 (5.9) | 51.2 (10.7) | 49.0 (9.4) | 37.7 (3.2) | 28.4 (−2.0) | 16.4 (-8.7) | 2.1 (-16.6) | −8.9 (−22.7) |
| 記録的な最低気温°F（°C） | −20 (−29) | −18 (−28) | −9 (−23) | 12 (−11) | 27 (−3) | 36 (2) | 44 (7) | 36 (2) | 27 (−3) | 21 (−6) | 3 (−16) | −20 (−29) | −20 (−29) |
| 平均降水量（インチ）（mm） | 3.83 (97) | 3.61 (92) | 4.32 (110) | 4.17 (106) | 3.80 (97) | 4.28 (109) | 3.42 (87) | 3.35 (85) | 4.19 (106) | 4.97 (126) | 4.57 (116) | 4.74 (120) | 49.25 (1,251) |
| 平均降雪量（インチ）（cm） | 19.6 (50) | 20.3 (52) | 14.1 (36) | 4.4 (11) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.0 (0.0) | 0.3 (0.76) | 3.5 (8.9) | 16.5 (42) | 78.7 (200.66) |
| 平均降水日数（≥ 0.01インチ） | 12.3 | 10.6 | 11.1 | 12.2 | 13.6 | 12.7 | 12.4 | 10.0 | 10.3 | 12.0 | 12.0 | 13.1 | 142.3 |
| 平均降雪日数（0.1インチ以上） | 10.2 | 8.6 | 6.7 | 2.5 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.2 | 2.2 | 7.7 | 38.1 |
| 出典1: NOAA [ 25 ] | |||||||||||||
| 出典2：国立気象局[ 26 ] | |||||||||||||
人口統計
| 国勢調査 | ポップ。 | 注記 | %± |
|---|---|---|---|
| 1790 | 896 | — | |
| 1800 | 996 | 11.2% | |
| 1810 | 1,232 | 23.7% | |
| 1820 | 1,243 | 0.9% | |
| 1830 | 1,544 | 24.2% | |
| 1840 | 1,712 | 10.9% | |
| 1850 | 2,012 | 17.5% | |
| 1860 | 1,791 | −11.0% | |
| 1870 | 1,729 | −3.5% | |
| 1880 | 1,534 | −11.3% | |
| 1890 | 1,282 | −16.4% | |
| 1900 | 1,075 | −16.1% | |
| 1910 | 1,066 | −0.8% | |
| 1920 | 993 | −6.8% | |
| 1930 | 914 | −8.0% | |
| 1940 | 994 | 8.8% | |
| 1950 | 1,021 | 2.7% | |
| 1960 | 1,101 | 7.8% | |
| 1970 | 1,076 | −2.3% | |
| 1980 | 1,227 | 14.0% | |
| 1990 | 1,538 | 25.3% | |
| 2000 | 1,748 | 13.7% | |
| 2010 | 1,752 | 0.2% | |
| 2020 | 1,848 | 5.5% | |
| 米国10年国勢調査[ 27 ] | |||
2000年国勢調査
2000年の国勢調査[ 28 ]によれば、この町には1,748人、724世帯、493家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり60.3人（23.3人/km 2）であった。住宅戸数は880戸で、平均密度は1平方マイルあたり30.4戸（11.7人/km 2）であった。この町の人種構成は、白人が98.74% 、アフリカ系アメリカ人が0.11%、ネイティブアメリカンが0.11 % 、アジア人が0.29% 、その他の人種が0.06% 、2つ以上の人種が混在する人種が0.69%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の0.69%であった。
世帯数は724世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は28.6%、夫婦同居世帯は56.5 %、単身世帯は8.0%、非家族世帯は31.9%であった。全世帯の26.4%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は12.3%であった。平均世帯人員は2.37人、平均家族人員は2.86人であった。
町の人口は、18歳未満が22.7%、18歳から24歳が5.0%、25歳から44歳が22.7%、45歳から64歳が30.8%、65歳以上が18.8%でした。年齢の中央値は45歳でした。女性100人に対して男性は88.0人、18歳以上の女性100人に対して男性は85.8人でした。
町内の世帯収入の中央値は43,000ドル、家族収入の中央値は51,250ドルでした。男性の中央値は33,750ドル、女性は28,466ドルでした。町の一人当たり収入は24,289ドルでした。世帯の約4.2%、人口の約7.0%が貧困ライン以下で、これには18歳未満の6.1%、65歳以上の9.5%が含まれます。
2010年の国勢調査
2010年の国勢調査[ 29 ]によれば、この町には1,752人、787世帯、505家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり60.3人（23.3人/km 2）であった。住宅戸数は992戸で、平均密度は1平方マイルあたり34.1戸（13.2人/km 2）であった。この町の人種構成は、白人が97.8% 、アフリカ系アメリカ人が0.1%、ネイティブアメリカンが0.5% 、アジア人が0.3% 、その他の人種が0.1% 、2つ以上の人種が混在する人が1.2%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の0.7%であった。
世帯数は787世帯で、18歳未満の子供が同居している世帯は23.8%、夫婦同居世帯は52.9 %、女性世帯主で夫がいない世帯は8.5%、男性世帯主で妻がいない世帯は2.8%、非家族世帯は35.8%であった。全世帯の28.7%は単身世帯であり、65歳以上の単身世帯は15.2%であった。平均世帯人員は2.21人、平均家族人員は2.70人であった。
町の平均年齢は49.6歳でした。住民の18.6%は18歳未満、5.2%は18歳から24歳、19.8%は25歳から44歳、33.4%は45歳から64歳、23.1%は65歳以上でした。町の男女比は、男性が47.7%、女性が52.3%でした。
興味のある場所
- フランシス・パーキンス国立記念碑
- ニューカッスル歴史協会と博物館
- リンカーンアカデミー
- 第二会衆派教会
- セント・アンドリュース教会
- セントパトリック教会
教育
小学校区はグレートソルトベイコミュニティスクール区であり、中学校レベルでは市が独自の学区となる。[ 30 ]グレートソルトベイコミュニティスクールはK-8の学校であり、ダマリスコッタにある。[ 31 ]
ニューカッスルはセントラルリンカーン郡学校システム、別名オルタナティブ組織構造（AOS）93の一部でした。2025年7月21日、ニューカッスルはAOS93を脱退しました。ブレーメンとダマリスコッタとともに地域学校ユニットを形成しました。[ 32 ]
著名人
- エドウィン・フライ、米国下院議員
- ウィリアム・T・グリデン、クリッパー船会社の共同所有者であり鉄道投資家
- フランシス・パーキンス、フランクリン・ルーズベルト大統領の下で米国労働長官を務めた
- ピーター・スロックモートン、アメリカの先駆的水中考古学者
参考文献
- ^ a b「US Gazetteer files 2010」 .米国国勢調査局. 2012年12月16日閲覧。
- ^ 「国勢調査 - 地理プロファイル：メイン州リンカーン郡ニューキャッスル町」 。 2022年1月19日閲覧。
- ^ [1]メイン海岸測量所の地図
- ^ a b c d e f g「ニューカッスル」メイン州百科事典。2025年7月1日閲覧。
- ^ 「メイン州の失われた植民地」スミソニアン・マガジン2013年11月18日. 2025年7月1日閲覧。
- ^ a b c d e f gオースティン・J・クーリッジ、ジョン・B・マンスフィールド（1859年）『ニューイングランドの歴史と記述』マサチューセッツ州ボストン、pp. 222– 225。
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- ^ヴァーニー、ジョージ・J.（1886年）、メイン州地名辞典。ニューカッスル、ボストン：ラッセル
- ^ 「ニューキャッスル」メイン州リンカーン郡。 2025年7月1日閲覧。
- ^ a b「Shipbuilding」 . Coastal Rivers Conservation Trust . 2019年6月4日. 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「メイン州の造船所」。メイン州の帆船。 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「メイン州の歴史オンライン - 貿易と交通」メイン州メモリーネットワーク。2025年7月1日閲覧。
- ^ a b「私たちの町」メイン州ニューキャッスル町。 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「歴史」ニューカッスル歴史協会、メイン州。 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「セント・パトリック教会」 .オールセインツ教区. 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「St. Patrick's Church Newcastle, ME」 . CardCow . 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「セント・パトリックス教会、ニューキャッスル・メイン州」AllTrips . 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「ニューカッスルのカバナ邸、かつて知事の邸宅だった建物を新たな所有者が修復」リンカーン・カウンティ・ニュース。2020年10月15日。 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「エドワード・カバナ知事」全米知事協会2020年10月28日. 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「メイン州の歴史オンライン - 1870-1920 オーシャン・ハイウェイの終焉」メイン・メモリー・ネットワーク。 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「フランシス・パーキンス」国立公園局。2025年7月1日閲覧。
- ^ 「フランシス・パーキンス・ホームステッド」国立公園局。2025年7月1日閲覧。
- ^ 「ピングリー氏、バイデン大統領と共にフランシス・パーキンス邸の国定記念物指定を祝う」。チェリー・ピングリー米国下院議員。2024年12月16日。 2025年7月1日閲覧。
- ^ 「フランシス・パーキンス・センター」 。 2025年7月1日閲覧。
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- ^ 「NOAAオンライン気象データ – NWS Gray」 . アメリカ国立気象局. 2023年3月5日閲覧。
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- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2008年1月31日閲覧。
- ^ 「米国国勢調査ウェブサイト」 .米国国勢調査局. 2012年12月16日閲覧。
- ^地理課 (2021年1月14日). 2020年国勢調査 - 学区参照地図: メイン州リンカーン郡(PDF) (地図).米国国勢調査局. 2025年8月11日閲覧。-テキストリスト
- ^ 「ホーム」グレートソルトベイコミュニティスクール. 2025年8月11日閲覧。
- ^ウォレス、クリスティーナ（2025年8月8日）「サウスブリストル教育委員会、AOS 93撤回の手続きに賛成票を投じる」リンカーン郡ニュース。 2025年8月11日閲覧。
外部リンク
北緯44度02分06秒 西経69度32分12秒 / 北緯44.03500度、西経69.53667度 / 44.03500; -69.53667
