| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 | 465 Davis Drive、ニューマーケット、オンタリオ州、カナダ | ||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯44度03分38秒 西経79度27分37秒 / 北緯44.06056度、西経79.46028度 / 44.06056; -79.46028 | ||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 片側プラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||
| トラック | シングルトラック | ||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 265台 | ||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | GOトランジット:北東 | ||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 64 | ||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1900 (1900年) | ||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||
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ニューマーケットGO駅は、カナダのオンタリオ州ニューマーケット、デイビス・ドライブ・イーストの北側にあるオールド・デイビス・タナリー・センターに位置する GOトランジット・ネットワークの鉄道駅・バスターミナルで、バリー線の鉄道サービスが停車します。ニューマーケット・バスターミナルの東約2キロメートル、デイビス・ドライブ・ウェストとイーグル・ストリートの交差点に位置し、GOバス、ヨーク・リージョン・トランジット、ビバBRTのターミナルとなっています。

1853年、オンタリオ・シムコー・アンド・ヒューロン鉄道がトロントとコリングウッド間の路線を開通させましたが、この路線は1888年にグランド・トランク鉄道に買収され、後にカナダ国鉄に合併されました。
ニューマーケット駅は、1900年にグランド・トランク鉄道によってデイビス・ドライブの南側に建設されました。当初のNRC駅舎はその後、貨物車庫として再利用されました。2番目の駅舎は、カーペンター・ゴシック様式を彷彿とさせるボード・アンド・バッテン・サイディングを施した木造スティックフレーム構造の平屋建てです。西側には張り出した出窓があり、その両側には待合室が並んでいます。当初は南側の待合室が女性用、北側の待合室が男性用でした。[ 1 ]
駅舎は1987年にオンタリオ州文化遺産法に基づいて市の文化遺産建造物に指定され、[ 2 ] 、1992年には歴史鉄道駅保護法に基づいて連邦の文化遺産建造物に指定されました。[ 3 ] [ 4 ]
GO トランジットのバリー線は現在メトロリンクスが所有しており、歴史的なグランド・トランク駅はニューマーケット町が所有しています。
2014年3月にプラットホームの拡張と修理プロジェクトが開始されました。このプロジェクトには、駐車場の改修、顧客待合室を備えた新しいチケット売り場、アクセシビリティ機能の改善も含まれています。[ 5 ]

ニューマーケット駅では、平日は午前中にユニオン駅行き南行き10本、午後早めにブラッドフォード行き北行き1本、午後にアランデール・ウォーターフロント駅行き北行き7本、夕方と夜にブラッドフォード行き北行き2本が運行しています。その他の時間帯には、GOバス68番系統がバリー・アランデール・トランジット・ターミナルとオーロラGO駅の間を1時間ごとに運行しており、オーロラGO駅でトロント行き終日列車に乗り換えることができます。[ 6 ]
週末の列車運行は、午前中にユニオン駅行きの南行き列車が3本、午後と夕方に北行き列車が3本運行されています。その他の時間帯は、GOバス68番系統がバリー・アランデール・トランジット・ターミナルとオーロラGO駅の間を1時間ごとに運行しており、オーロラGO駅でトロント方面への終日運行の週末列車に乗り換えることができます。[ 6 ]
すべてのバスは、デイビス ドライブとメイン ストリートのバス停から GO 駅まで運行します。
GOトランジット:
指定条例:1987-110