マサチューセッツ州ニュートンコーナー
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ニュートンコーナー | |
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村 | |
 ニュートンコーナーベル | |
  ニュートンコーナー  ニュートンコーナー | |
| 座標:北緯42°21′10″ 西経71°11′00″ / 北緯42.35278度、西経71.18333度 / 42.35278; -71.18333 | |
| 国 |  アメリカ合衆国 |
| 州 | マサチューセッツ州 |
| 郡 | ミドルセックス |
| 市 | ニュートン |
| 標高 | 300フィート（90メートル） |
| タイムゾーン | UTC-5 (東部標準時 (EST) ) |
| • 夏（DST） | UTC-4（EDT） |
| 市外局番 | 617 |
ニュートン・コーナーは、アメリカ合衆国マサチューセッツ州ミドルセックス郡ニュートン市にある13の村の一つです。ニュートン・コーナーは、ボストン近郊のブライトン、そしてマサチューセッツ州ウォータータウンと接しています。ニュートン・コーナーは、マサチューセッツ・ターンパイク（州間高速道路90号線）によって分断されており、127番出口（旧17番出口）からは、大きく複雑な環状交差点「ニュートン・スーパーコライダー」[ 1 ]や「サークル・オブ・デス」[ 2 ]といったニックネームで呼ばれる交差点を経由し、両方向から出入りが可能です。
ニュートン コーナー駅は、かつては路面電車と通勤電車が通っていましたが、現在はダウンタウンの急行バスや路線バスが発着する賑やかなバスターミナルとなっています。
歴史
ニュートン・コーナーは1600年代後半、ワシントン通りとセンター通りの交差点、当時は田舎道だった場所に村が形成されたことで誕生しました。商店、農産物直売所、そして居酒屋が、絶え間ない交通量に対応するために建てられました。1834年には鉄道が開通しました。[ 3 ]
1960年代、ニュートン市の反対にもかかわらず、マサチューセッツ・ターンパイクがニュートン・コーナーの中心部、旧鉄道線路沿いに建設されました。インターチェンジも建設されました。これにより村の中心部は劇的に変化し、二分され、商店の3分の1が取り壊され、既存の街路構造は骨抜きにされました。21世紀を迎えたニュートン・コーナーは、ターンパイクの深い切り込みによって二分され、交通量の増加とインターチェンジ付近の複雑なランプと道路構造が目立ち、分断された二つの地域間の歩行者や交流はほとんどありませんでした。作家のヤニ・ツィピスによれば、「ニュートン・コーナーはもはや目的地ではなく、通過地点となった」とのことです。[ 3 ]
教育
- アンダーウッド小学校（公立） – バーノン通り101番地
- ビゲロー中学校（公立） – バーノン通り42番地
- リンカーン・エリオット小学校（公立） – パール通り191番地
- ニュートンカントリーデイスクール（私立） – センターストリート785番地
チェンバレイン スクール (現在のマウント アイダ カレッジ)は、 1899 年にニュートン コーナーのマウント アイダ ヒルに私立女子高等学校として設立されました。
著名な居住者
- フリーラン・オスカー・スタンレーとフランシス・エドガー・スタンレーは、スタンレー蒸気自動車を発明した一卵性双生児である。
- サイドウォーク・サム（ロバート・ギルミン）、フォークアーティスト
- スティーブ・グロスマン、マサチューセッツ州財務長官、2011年～現在
参照
参考文献
- ^ジェシー・スキャンロ（2017年8月8日）「ボストンエリアで最も厄介な交差点がこうなった経緯：危険な交差点5選と解決策を探る」ボストン・グローブ。2024年4月4日閲覧。
- ^ 「ニュートンコーナーの新しい環状交差点が深刻な渋滞を引き起こし、ドライバーは不満 - CBSボストン」www.cbsnews.com 2024年11月4日. 2025年9月8日閲覧。
- ^ a b Matt Viser (2005年2月13日). 「アーカイブ：ニュートンコーナーの交通は悪循環」 .ボストン・グローブ. 2016年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年4月16日閲覧。
外部リンク
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