| ジョンソンビル、ニューランズ | ||
| ブロードメドウズ |
  ンガウランガ  |
ウェリントン港 |
| カイワラワラ、カンダラ |
ナウランガはニュージーランドの首都ウェリントンの郊外で、北島南部に位置しています。ウェリントン港の西岸に位置し、市街地の北に位置しています。
ンガウランガは起伏の多い地形と産業が盛んな地域であるため、人口は少ない。2023年のニュージーランド国勢調査によると、ンガウランガの人口は51人だった。
ナウランガ渓谷を含み、国道1号線はウェリントンからポリルア、そして西海岸へと続くルートでこの峡谷を通過します。東側では、国道2号線が丘陵地帯とウェリントン港に挟まれながら、ウェリントンからハット・バレー、ワイララパ、そしてさらにその先へと続いています。
国道2号線沿いには、ワイララパ線鉄道のハットバレー線区間があり、ナウランガには通勤列車が頻繁に運行する駅があります。北島幹線鉄道も、タワフラット迂回路の2つのトンネルを経由してナウランガを通過しており、トンネルとトンネルの間にはナウランガ渓谷を横断する橋が架かっています。
ンガウランガの利用可能な土地はわずかで、主に商業および工業活動に使用されていますが、高速道路を見下ろす丘の上には家がいくつかあります。
語源
この名前は、「（カヌーの）上陸場所」を意味するマオリ語の ngā urangaに由来しています。 [3] ガウランガ駅は1874 年に開業したとき、「ナハウランガ」として知られていました。マオリ語の 1901 年の記事では、ガハウランガは誤りであると述べられました[4]が、1946 年に国会議員のエルエラ ティリカテネは、ガハウランガは正しく、「強風に吹かれた」という意味であると述べました。[5] Ngahauranga と Ngauranga の両方の綴りは、1970 年代後半には報道機関で使用されていました。[6]
地理
ンガウランガ郊外は、ンガウランガ渓谷によって二分される丘陵地帯で構成されています。港湾沿いには険しい断崖が続いています。ンガウランガの景観は、産業用地や高速道路開発のための採石と丘陵の整地によって劇的に変化しました。
ワイトヒ川（別名ンガウランガ川）はかつて渓谷を流れ、海に近い丘陵の麓に長い池、あるいは潟湖を形成していた。[7] クーツ・クロフォードは1839年に見たこの渓谷を次のように描写している。「この谷、あるいは峡谷は当時、非常に美しかった。藪を切り開いて耕作地がいくつかある小川があったが、その向こうには原生林が広がっていた。当時、川は大量の砂利に汚染されておらず、流れは安定していた」。[8] 1855年のワイララパ地震でンガウランガの海岸線が約1.5メートル（5フィート）隆起し、川は新たな水路を見つけた後、池は消滅した。 [9]渓谷を通る道路が建設され、産業が興るにつれて、川は堰堤や水路によって制御されるようになり、1939年9月までに下流域は港までパイプで運ばれた。[10]
ティアーズ川は渓谷の南西側にあるカンダラの丘陵地帯から発し、下流に流れてかつてのワイトヒ川またはンガウランガ川と合流する。[7]
歴史
マオリの居住地
19世紀、ナウランガ渓谷の麓にはマオリの集落があった。1835年、そこに住んでいたンガーティ・ムトゥンガ族の人々はチャタム諸島へ移住し、酋長テ・ファレポウリらはこの地域に移り住み、森林を切り開いてナウランガに2軒の洋風の家を建てた。[11]テ・ファレポウリは、1839年にトーリー党がウェリントンに到着した際に、ナウランガを含むウェリントン周辺の土地をニュージーランド会社に売却した。1847年、ニュージーランド会社はナウランガのいくつかの土地をマオリのために留保した。[7]テ・ファレポウリは1842年に死去。彼はペトーンに埋葬され、ナウランガに記念碑が建てられた。[12]この記念碑は、カヌーを3つに切断して作られました。中央部分は6本の支柱で支えられ、両端は地面に垂直に立てられ、赤く塗られ、彫刻が施され、羽根飾りが付けられました。[9] 1928年、記念碑の壊れた残骸はペトーンのマオリ墓地に運ばれました。[9]
1850年の政府報告書によると、ンガウランガには故テ・ファレポウリの信奉者34人が居住していた。彼らは近くに菜園を持ち、3エーカー（1.2ヘクタール）のトウモロコシと6エーカー（2.4ヘクタール）のジャガイモを栽培していた。[9]また、家禽も飼育し、薪や魚とともに販売していた。同報告書には、エ・タコとその信奉者たちがウェリントンのクモトトからンガウランガに移住する意向を示していたとも記されている。[13] 1862年までにンガウランガに居住していたンガーティ・タウィリクラ族はわずか5人で、部族の多くはニュープリマスに移住していた。[14]
1886年、ンガウランガの保留地は先住民土地裁判所の管轄下に置かれました。この時から、ンガウランガのマオリ保留地は相続、分割、土地売却によって失われていきました。また、1880年代には防衛、道路、鉄道のために政府が土地を接収したことで、一部は政府にも奪われました。[7]
欧州の活動
おそらくナウランガに住んだ最初のヨーロッパ人はウィリアム・スミスだった。クーツ・クロフォードは1839年、ナウランガ川近くの自宅でスミスと出会った。スミスはクロフォードに、ニュージーランド会社のウェイクフィールド大佐がこの土地を購入し、彼に管理を任せたと伝えた。[8]
1856年にハット渓谷とウェリントン間の移動を容易にするためにナウランガ川に橋が架けられるまでは[15] 、マオリの人々はカヌーで、あるいは背中に担いで人々を川の向こうへ運んでいた。
ナウランガ渓谷を通る道路（現在は国道1号線の一部）は、ウェリントンからポリルアとカピティ海岸へのアクセスを提供するために1858年に開通しました。[16]この道路は何度も改良されています。
ンガウランガはハット・バレーやポリルアからウェリントンへ向かう道の途中にある、賑やかなバス停になった。[17]道路が冠水したりスリップで塞がれていると、そこで車両を止めなければならないこともあった。 W・E・ウォレスは1864年にンガウランガにホテルを設立し、[18]その後すぐにトーマス・クラパムの「ンガハウランガ・イン」が建てられた。[19]ウォレスのインは1866年にジェームズ・フッターに売却され、後にホワイト・ホース・ホテルとなった。[20] [21] [17]改装されて再建されたホワイト・ホース・ホテルは、1909年にこの地域が「禁酒」になるまでホテルとして営業し、その後は下宿屋として運営された。1914年7月に火事で焼失した。[22] 1909年の禁酒後、ンガハウランガ・インはしばらくの間、食肉工場の労働者の下宿屋として使用された。 1934年に解体された。[23]
19世紀、この地域の産業には、1850年代の水車を備えた製粉所が含まれていました。[24]屠殺場や、毛皮加工業者、羊毛たわし、なめし工場、肥料工場、接着剤工場などの関連する動物加工業もこの地域に設立されました。[25] 1866年、アルフレッド・タイアーは、後にタイアーズ・ストリームと呼ばれるようになったナウランガ川の支流近くのナウランガ渓谷の西側になめし工場と毛皮加工工場を設立しました。[9]
| 国勢調査年 | 男 | 女性 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 1878年[26] [27] | 35 | 38 | 73 |
| 1881年[28] [29] | 45 | 45 | 90 |
| 1886年[26] [30] | 83 | 56 | 138 |
| 1891年[31] | 137 | 86 | 223 |
| 1896年[32] [33] | 154 | 93 | 247 |
| 1901年[34] [35] | 139 | 69 | 208 |
| 1906年[36] | 174 | 80 | 254 |
| 1911年[37] | 181 | 105 | 286 |
| 1916年[38] | 219 | ||
| 1921年[39] | 224 |
ンガウランガの人口は19世紀後半から20世紀初頭にかけてピークを迎え、1911年には300人近くに達した。[37] 1888年にンガウランガにコミュニティホールが建設され、教育省はそこを学校として使用するために借りることに同意した。[40]これ以前は、ンガウランガに住む約35人の子供たちが、整備の行き届いていないハットロードを数マイル歩いてカイワラワラの学校に通っていた。[41]ンガウランガの学校は1903年初頭に閉校した。[42] 20世紀には居住人口が減少した。道路の改善と自動車の導入により、労働者が勤務先から排出される悪臭や大気汚染物質の近くに住む必要がなくなったためである。[9]
1950年までに、ンガウランガには屠殺場、ベーコン工場、石鹸製造会社、化学薬品製造会社、肥料工場、そしていくつかの小規模な会社が操業していました。[9]
1970年代、ンガウランガの土地は「工業地帯D」に分類されました。これは、危険な活動や劣悪な環境のために隔離された事業所を指すものでした。1973年にウェリントン肉輸出会社の屠畜場が閉鎖された後、「工業地帯D」の指定は不要となり、1977年にはウェリントン市議会の新しい政策により「ンガウランガを近代的で多様な工業地帯および倉庫地区として開発する」ことが奨励されました。[9] 21世紀には、ンガウランガ渓谷周辺に様々な事業所が立地しています。
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屠殺場
ンガウランガでは数多くの食肉処理場が運営されていた。ジェームズとヘンリー・バーバーは、市内での食肉処理継続の許可が下りなかった後、1865年頃にンガウランガに食肉処理場を建設した。[43] 1883年に彼らの事業は買収され、ウェリントン肉保存冷蔵会社が設立された。[44] [45]また1883年には、ウェリントン肉輸出会社がンガウランガに食肉処理場と操車場を設立した。[46] 1887年、ウェリントン肉保存冷蔵会社はトーマス・ターンブルの設計による大規模な新しい食肉処理場を開設した。同社はまた、加工した食肉をンガウランガ駅の鉄道に運ぶため、長さ約400メートルの鉄道側線も建設した。[47]ウェリントン肉輸出会社とウェリントン肉保存冷蔵会社は1889年に合併した。[48]ウェリントン肉輸出会社は加工施設に大量の水を必要としており、アリスタウンの自噴井からナウランガに直接水を汲み上げ、ワイウェトゥ帯水層から水を得ていた。[9]この事業は1973年まで続いたが、衛生と汚染防止の新しい基準を満たすために工場を改修する経済的余裕がなかったため閉鎖された。[49]跡地にあった廃墟となった建物は1978年に取り壊された。[9] [44]
ウェリントン市議会は1909年にナウランガに市営食肉処理場を建設し、その工事の一環として土地を整地し、ナウランガ川の一部を囲い込んだ。[50] [51]市営食肉処理場は1980年代後半に輸出用食肉処理場として拡張され、その後1991年にテイラー・プレストンに売却されたが、市議会は当時51%の株式を保有していた。[52] 2025年現在、テイラー・プレストンはナウランガ渓谷で食肉加工施設を運営している。[53]
初期の屠殺場は、ナウランガ川にパイプを敷設する前後に、血液や固形有機物を含む排水を同川に排出していました。この慣行が中止されるまで、ナウランガ川沿いの港では、赤く濁った水がしばしば見られました。かつて、ナウランガ川周辺のウェリントン港では、オオフルマカモメがごく普通に見られ、屠殺場が港に排出した内臓を餌としていました。[54] [55]
フォート・ケルバーン
フォート・ケルバーンは、ロシアとの戦争の可能性、いわゆる「ロシアの恐怖」への懸念から、1885年から1887年の間にナウランガに建設された沿岸砲台でした。[56] [57] [58]カイワラワラのフォート・ケルバーンとフォート・バックリーは、ウェリントン港を防衛するために設計された環状に建設された最初の沿岸防衛施設でした。この砦は訓練目的で使用され、第一次世界大戦中に改修されました。[59] 戦後、所有権は公共事業局に移りました。1963年、ウェリントン都市高速道路とナウランガ渓谷を結ぶ2本の大きな接続道路を建設するため、公共事業局によって砦は取り壊されました。
採石場
1870年代からナウランガでは石材が採掘されてきました。[60] [61] 1917年、ウェリントン市議会は、ナウランガ渓谷にあるエドウィン・ペリット氏の所有地にある既存の採石場で採掘を行う許可を得ました。[62]市議会が所有する隣接する土地からも石材が採掘されました。1962年までに、ナウランガ渓谷には民間の採石場、ウェリントン市議会の採石場、そして廃止された市議会の採石場が存在していました。[62] 2025年現在、ウェリントン市議会のキウイポイント採石場は依然として操業しています。
人口統計
| 年 | ポップ。 | ±% 年 |
|---|---|---|
| 2006 | 30 | — |
| 2013 | 45 | +5.96% |
| 2018 | 60 | +5.92% |
| 2023 | 51 | −3.20% |
| 2006年の人口は2.27 km2のより広い地域に居住している。 出典：[2] [63] | ||
ニュージーランド統計局は、ンガウランガをニューランズ郊外の一部とみなしています。この区域に含まれる地域には、マルバーン・ロード、グローバーズ・ストリート、マコーマック・プレイス、アバトワーズ・ロードが含まれ、面積は1.91平方キロメートル（ 0.74平方マイル）です。[1]
2023年のニュージーランド国勢調査では、ナウランガの人口は51人で、2018年の国勢調査から9人（−15.0%）減少し、 2013年の国勢調査から6人（13.3%）増加した。21の住居には男性30人、女性21人が住んでいた。[64] 5.9%の人がLGBTIQ+であると特定された。年齢の中央値は31.8歳（全国平均は38.1歳）だった。15歳未満が6人（11.8%）、15歳から29歳が15人（29.4%）、30歳から64歳が27人（52.9%）、65歳以上が3人（5.9%）だった。[2]
複数の民族を自認する人もいた。結果は、ヨーロッパ系（パケハ）が94.1%、マオリ系が11.8%、パシフィカ系が5.9% 、アジア系が5.9%であった。英語を話す人は100.0%、その他の言語を話す人は11.8%だった。言語を話せない人は5.9%（例：幼すぎて話せない）だった。海外生まれの人の割合は17.6%で、全国平均の28.8%と比較して低かった。[2]
宗教は、キリスト教が17.6% 、その他の宗教が5.9%でした。無宗教と回答した人は64.7%で、5.9%は国勢調査の質問に回答しませんでした。[2]
15歳以上の者のうち、15人（33.3%）が学士号以上の学位を取得しており、30人（66.7%）が高校卒業資格または卒業証書を取得しており、9人（20.0%）が高校卒業資格のみを取得していました。所得の中央値は57,800ドルで、全国平均の41,500ドルを大きく上回りました。10万ドル以上の収入がある者は12人（26.7%）で、全国平均の12.1%を大きく上回りました。15歳以上の者の就業状況は、フルタイムが33人（73.3%）、パートタイムが3人（6.7%）でした。[2]
輸送
ナウランガには、 SH1とSH2の南側の交差点があります。
ンガウランガには鉄道も通っています。ンガウランガには鉄道駅が1つあり、ンガウランガ駅です。ウェリントンとハット・バレー、ウェリントンとジョンソンビル/ニューランズを結ぶバスはンガウランガを経由します。[65]
参照
参考文献
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外部リンク
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