ナイアガラ、トロント

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ナイアガラ
2025年のトロント、ナイアガラの航空写真
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近隣地図
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トロント、ナイアガラはトロントにあります
ナイアガラ、トロント
トロント市内の位置
座標:北緯43度38分35秒 西経79度24分29秒 / 北緯43.643度 西経79.408度 / 43.643; -79.408
 カナダ
オンタリオ州
トロント
政府
 • 市議会議員オースマ・マリク
 • 連邦議会議員チ・グエン
 • 省議会議員クリス・グローバー
面積
 • 総面積
0.549 km² ( 0.212平方マイル)
人口
 (2016年) [1]
 • 総面積
7,740
 • 人口密度14,098人/km² (36,510人/平方マイル)

ナイアガラは、カナダのオンタリオ州トロントにある地区で、クイーン・ストリート・ウェストの南に位置しています。西はストラチャン・アベニュー、東はバサースト・ストリート、南は鉄道路線に囲まれており、ナイアガラ・ストリートが中央を走っていることからこの名前が付けられました。この地域の東部(現在はファッション・ディストリクトと呼ばれています)は、トロントが市として法人化された際に、ニュータウン拡張として最初に計画されました。この地域は、 CNCPの鉄道路線沿いにある産業の労働者のための住宅地として開発されました。現在も労働者階級の地区であり、新しい分譲マンションの開発が進んでいます。

歴史

ファー・ハウス、クイーン・ストリート・ウェスト905

ギャリソン・コモン

10ブロックからなるヨークの町(後のトロントのセントローレンス区)は、1793年にシムコー知事によって建設された[2]。その最南端の通りはパレス通り(現在のフロント通り)で、西の海岸線に沿ってギャリソンクリークの西側にあるフォートヨークに入っていた[3]。この最初の町はジャービス通りからパーラメント通り(現在のバークレー)まで広がり、ロット通り(現在のクイーン通り)の南側の残りの地域は「ギャリソンコモン」(政府の空き地)として、クイーン通りの北は「農場区画」であった。パレス通り(フロント通り)とクルックシャンクレーン(バサースト通り)の北には、砦の墓地が設けられた。1800年の直前に町は拡張され、西側に「ニュータウン」(現在の金融地区)が作られ、「オールドタウン」よりも大きな区画がジャービス通りからピーター通りまで広がった。 [2]フォート・ヨークの向かい、ナイアガラ通りとテカムセ通りには軍病院がありました

ニュータウンの拡張と発展

「ニュータウン」はゆっくりと成長し、1834年にヨーク町がトロント市として法人化されるまで、「ニュータウン」の格子はピーター通りから西のギャリソン・クリークまで拡張され、湾曲したナイアガラ通りを持つ「ニュータウン拡張部」が形成されました。[4]その後、ギャリソン・クリークに1ブロック近いウォルナット通りまで拡張されました

「ニュータウン拡張」は、ビクトリア広場クラレンス広場、マクドネル広場、ウェストマーケット広場など、いくつかの広場で計画されました。ウェストマーケット広場には、東側の「オールドタウン」にあるセントローレンスマーケットに匹敵するセントアンドリュースマーケットが設立されました。[5]バサースト通りのビクトリア広場(旧駐屯地墓地と駐屯地礼拝堂を含む)とブロック通り(スパディナ通り)のクラレンス広場の間には、ウェリントン通りが広い「ウェリントンプレイス」として計画されました。[6]これは、 1812年の戦争中にアメリカによるトロント占領の見返りとして焼失した、計画されていたアメリカ合衆国の首都ワシントンの同様の大きな大通りをモデルにしたものと考えられます。トロントは「区」に分割され、「ニュータウン拡張」の大部分はセントアンドリュース区にありました。[7]

トロントは、ナイアガラ通り(その先にはギャリソン・クリークとコモンがある)から東のドン川まで水平に広がり、クイーン通りの北側の地域は大規模な住宅地として計画されていました。最西端(「ニュータウン・エクステンション」)と東端(「コークタウン」)の地域はしばらくの間、ほとんど開発されていませんでした。その後数年間、イギリスの貧困救済プログラムにより多くの貧困層と病人がトロントに流入したため、これらの地域の空き地はすぐに粗末な住宅で埋め尽くされ、地価は下落しました。コレラと腸チフスの流行が何度か発生したため[8]、トロント市はこれらの空き地を病人の収容に使用せざるを得ませんでした。

この地域への移民の多くはアイルランド系カトリック教徒であり、トロント市西部に奉仕する最初のカトリック教会であるセントメアリーズ・ローマカトリック教会がマクドネル・スクエアに建てられました。[要出典]トロントのほとんどの機関や企業は、クイーン通りの北側にあったかつての「公園用地」から区画された土地に、市内中心部に近い場所に留まることを好みました。

住宅および産業開発

人口の推移
人口±%
2006年6,524—    
2011年7,113+9.0%
2016年7,740+8.8%

1850年代、鉄道はハミルトンからギャリソン・コモンを横断してトロントに到達し、1860年までにギャリソン・クリークの西側、クイーン・ストリートの南側のギャリソン・コモンのさらに多くの部分が、ストラチャン司教のトリニティ・カレッジに通じる「ストラチャン・アベニュー」を中心に分割されました。[9]古いセント・アンドリュース区の住宅の一部は再建されました。

19世紀末、トロントは多数の併合を行い、セント・ジョンズ区(現在のディスカバリー地区)のクイーン・ストリートの北側に新しい壮大な公共施設の建設を計画しました。これにより、クイーン・ストリートの南側にあるトロントの多くの古い公共施設の建物が老朽化と取り壊しにつながり、多くの大きな区画が拡大する鉄道会社に売却されました

かつての「ニュータウン・エクステンション」の範囲内で、バサースト通りの東側とキング通りの南側の地域の大部分、特に「ウェリントン・プレイス」沿いが工業地帯となりました。[6] 20世紀前半には、特に南ヨーロッパ(特にイタリアとポルトガル)から多くの労働者世帯がこの地区に移住しました。セント・メアリーズ・ローマ・カトリック教会があったマクドネル・スクエアは、人口動態の変化を認識し、ポルトガル・スクエアと改名されました

トロント西部家畜市場(1903年頃)とトロント市営屠畜場(1914年頃)は、ウェリントン・ストリート・ウェストとウォルナット・アベニューのエリアで営業していました。前者は北のオンタリオ・ストックヤードに移転し、後者は現在クオリティ・ミート・パッカーズの敷地となっています。

近年、新築マンションの ロフト長屋の開発が急増しています。この地域はファッション地区とエンターテイメント地区の近くにあります。

公共交通機関

バサースト通りクイーン通り東行きで走る501番クイーン 路面電車。501番クイーンはナイアガラの北の境界に沿って走っています

ナイアガラは公共交通機関が充実しています。東西の移動は、トロント交通委員会501番クイーン504番キング 路面電車で利用できます。これらの路面電車は1日平均5万人の乗客を運び、市内で最も混雑する地上路線です。南北の移動は、近くのショー通りを走る511番バサースト路面電車と63番オッシントンバス で利用できます。

主要道路

この地区の主要道路には以下のものがあります。

学校

  • セントメアリーカトリックスクールは、1852年に聖ヨセフ修道女会とキリスト教兄弟会によって設立されたローマカトリックの小学校です。トロントで最も古い教区学校の1つです。現在の古い建物は1918年にアデレード通りに建てられました。1972年に新しい部分が開校しました
  • ナイアガラ・ストリート・ジュニア・パブリック・スクールは1874年に建設されました。

参考文献

  1. ^ GeoSearch
  2. ^ ab トロント歴史地図帳、デレク・ヘイズ、2008年、ISBN 978-1-55365-290-8、26ページ
  3. ^ アッパー・カナダ、ヨークを含む、およびヨーク以前の地形のスケッチ、ジョージ・ウィリアムズ、1813年、カナダ公文書館、NMC 22819
  4. ^ トロント歴史地図帳、デレク・ヘイズ、2008年、 ISBN 978-1-55365-290-8、40ページ
  5. ^ 「セント・アンドリュース・マーケットと遊び場の歴史的銘板」。2008年7月19日時点のオリジナルからアーカイブ2009年2月16日閲覧
  6. ^ウェリントン・ プレイス近隣協会 | 歴史
  7. ^ トロントの区、1847~1882年、1882~1891年、1891~1908年
  8. ^ トロント市、芸術・遺産・文化:地方の中心地 1793~1851年
  9. ^ トロント地図帳、ウィリアム&ヘンリー・ボルトン、1858年、トロント公文書館
  • トロント市ナイアガラ地区プロフィール
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