ニースパス

Smart card ticketing system used in Hamamatsu, Japan

ナイスパス（ナイスパス）は、浜松市の公共交通機関で利用できるチャージ式の非接触型スマートカード乗車券システムで、遠州鉄道（遠鉄）グループ^[1]が2004年8月20日より導入したもので、従来の磁気プリペイドカードであるETカードの後継である。名称は、E ntetsu Personal and Smart SystemのNew Intelligence Cardの頭字語である。JR東日本のSuicaやJR西日本のICOCAと同様に、このカードはソニー株式会社が開発したFeliCaと呼ばれるRFID技術を使用している。これは日本で初めて鉄道とバスの両方で利用できるスマートカードであった。

このカードは遠州鉄道が発行しており、遠州鉄道線を含むバスと電車で利用できます。ただし、浜松市のコミュニティバスの一部路線、および中部国際空港のe-wingバスでは利用できません。また、manaca、TOICA、Suica、ICOCAなどの全国共通ICカードや、LuLuCaなどの地域共通ICカードとの連携は現時点で予定されていません。

カードの種類

普通カード（定期券機能もサポート）
障害者カード（割引運賃付き）
子供カード：小学生以下のお子様向け
学生証：中学生以上
高齢者カード：65歳以上のお客様向け

参考文献

^ 「ナイスパス・定期券・乗車券・タッチ決済」bus.entetsu.co.jp . 2024年10月11日閲覧。

外部リンク

遠州鉄道公式サイト

この日本の鉄道輸送に関する記事はスタブです。記事を拡張することでWikipediaに貢献できます。

[1] 「ナイスパス・定期券・乗車券・タッチ決済」bus.entetsu.co.jp . 2024年10月11日閲覧。