シャー・フセイン・エクスプレス

シャー・フセイン・エクスプレス
カラチ・カントンメント駅のシャー・フセイン・エクスプレス
概要
サービスタイプ都市間鉄道
最初のサービス2013
現在のオペレーターパキスタン鉄道
Webサイト[1]
ルート
テルミニカラチ駐屯地ラホールジャンクション
停止5
移動距離1,286キロメートル(799マイル)
平均所要時間18時間
運行頻度毎日
列車番号43UP(カラチ→ラホール)44DN(ラホール→カラチ)
機内サービス
クラスACスリーパーAC下層エコノミーダイニングカー
就寝場所利用可能
ケータリング施設あり(無料の朝食)
テクニカル
軌道ゲージ1,676 mm ( 5 フィート 6 インチ)
トラック所有者パキスタン鉄道
ルートマップ
ナイトコーチエクスプレス路線図

シャー・フセイン・エクスプレスウルドゥー語شاہ حسین ایکسپریس)は、以前はナイト・コーチ・エクスプレスとして知られていた旅客列車で、パキスタン鉄道がカラチラホールの間で毎日運行しています。[ 1 ]この旅行は、カラチ・ペシャーワル鉄道線カネワール・ワジラバード支線シャーダラー・バグ・サングラ・ヒル支線に沿って走行し、公表距離1,286キロメートル(799マイル)をカバーするのに約18時間かかります。[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]

2018年1月13日までに、パキスタン鉄道はシャー・フセイン・エクスプレス43UP/44DNの無条件管理権を取得しました。

パキスタン鉄道は2018年10月15日までに、路線名を「ナイトコーチエクスプレス」から「シャーフセインエクスプレス」に変更しました。シャーフセインエクスプレスは2022年の洪水により運休となりましたが、2025年2月25日に車両の改修、新塗装、ケータリングサービスを導入して運行を再開しました。

ルート

駅停車

装置

シャー・フセイン・エクスプレスは、2両のAC下層車両、1両のACスリーパー車両、7両のエコノミー車両、食堂車、パワーバン、荷物車で構成されています。[ 6 ]

参考文献

  1. ^ IRFCA: パキスタン鉄道の列車名著者: Owais Mughal、2013年7月1日閲覧
  2. ^ “IRFCA: パキスタン鉄道の列車名” .オワイス・ムガール帝国。2013 年4 月 6 日に取得
  3. ^ IRFCA: パキスタン鉄道の列車名著者: Owais Mughal. 2013年5月27日閲覧
  4. ^鉄道が民間提携で「夜行バス」を運行へ、2012年12月27日The Nation紙掲載。2013年2月22日閲覧。
  5. ^鉄道がナイトコーチエクスプレスを開設、2013年1月16日The Nation紙掲載。2013年2月22日閲覧。
  6. ^ラホール-カラチ間の新列車サービスがカント駅に導入、2012年1月18日エクスプレストリビューン紙掲載。2013年2月22日閲覧。