| ニキータ・トロイツキー | |
|---|---|
| 国籍 | |
| 生まれる | (1999年4月16日)1999年4月16日 |
| FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権でのキャリア | |
| デビューシーズン | 2018 |
| 現在のチーム | カーリン |
| 車のナンバー | 16 |
| 開始 | 29 |
| 勝利 | 1 |
| ポーランド人 | 0 |
| 最速ラップ | 2 |
| 最高のフィニッシュ | 2018年15位 |
| 前のシリーズ | |
| 2016 – 17 2016 2015–16 2015 2015 | ユーロフォーミュラ・オープン選手権フォーミュラ・ルノー2.0 NEC MRFチャレンジSMP F4選手権フランスF4選手権 |
ニキータ・トロイツキー(ロシア語: Никита Троицкий 、1999年4月16日エケネス生まれ)は、フィンランド生まれのロシアの自動車レーシングドライバーである。
フィンランドのエケネスで生まれ、サンクトペテルブルクで育ったトロイツキーは、[ 1 ]同郷のロバート・シュワルツマンの励ましを受けて、数年間カート競技に出場した。[ 2 ]
2015年、トロイツキーはSMP F4選手権とフランスF4選手権のシングルシーターに昇格しました。前者では優勝と6位、後者では13位を獲得しました。
その月の後半、トロイツキーはMRFチャレンジに参加し、総合3位に輝きました。
2016年、トロイツキーはフォーテック・モータースポーツに移籍した。[ 3 ]彼は初戦で表彰台に立ち、総合13位で シーズンを終えた。
トロイツキーはドライブックスからユーロフォーミュラオープン選手権の2ラウンドにも出場し、モンツァでの第2レースでポールポジションと3位を獲得した。[ 4 ]
翌年、トロイツキーはドライブックスに復帰し、シリーズに参戦した。[ 5 ]優勝は逃したものの、 18レース中9回の表彰台獲得でハリソン・スコットに次ぐ2位となった。シーズン最終戦ではフェリペ・ドルゴビッチが優勝したものの、ポイント獲得資格は得られず、ニキータ・トロイツキーが最終戦を制した。
| 季節 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | ポーランド人 | F/ラップ | 表彰台 | ポイント | 位置 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | SMP F4選手権 | コイランGP | 18 | 1 | 0 | 1 | 5 | 149 | 6番目 |
| フランスF4選手権 | オートスポーツアカデミー | 9 | 0 | 0 | 0 | 3 | 70 | 13日 | |
| ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | JDモータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| フォーミュラ・ルノー2.0アルプスシリーズ | GSKグランプリ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
| 2015–16 | MRFチャレンジフォーミュラ2000 | MRFレーシング | 14 | 2 | 0 | 0 | 8 | 191 | 3位 |
| 2016 | フォーミュラ・ルノー 2.0 NEC | フォーテック・モータースポーツ | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 116 | 14日 |
| ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| ユーロフォーミュラオープン選手権 | ドライブックススクール | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 | 36 | 13日 | |
| 2017 | ユーロフォーミュラオープン選手権 | ドライブックススクール | 16 | 0 | 2 | 4 | 9 | 222 | 2位 |
| スペインF3選手権 | 6 | 0 | 1 | 1 | 4 | 0 | NC† | ||
| 2018 | FIAフォーミュラ3ヨーロッパ選手権 | カーリン | 29 | 1 | 0 | 2 | 1 | 37 | 15日 |
†トロイツキーはゲストドライバーであったため、チャンピオンシップポイントを獲得する資格がなかった。
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | AHV 1レット | AHV 2 6 | AHV 3 1 | MSC 1退役 | MSC 2 6 | MSC 3 5 | SOC 1 DNS | SOC 2 6 | SOC 3 2 | ALA 1 8 | ALA 2 Ret | ALA 3 12 | 1オーストラリアドル | 2オーストラリアドル | 3オーストラリアドル | MSC 1 5 | MSC 2 3 | MSC 3 3 | 110オーストラリアドル | オーストラリアドル2 4 | オーストラリアドル39 | 6番目 | 149 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | LED 1 14 | LED 2 8 | LED 3 19† | LMS 1 6 | LMS 2 2 | LMS 3 2 | PAU 1 | PAU 2 | PAU 3 | ハン1 2 | HUN 2 Ret | ハン3 8 | マガジン1 | マグ2 | マグ3 | ナビ1 | ナビ2 | ナビ3 | LEC 1 | LEC2 | LEC3 | 13日 | 70 |
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | JDモータースポーツ | ALC1 | ALC2 | ALC3 | スパ1 | スパ2 | ハン1 | ハン2 | SIL 1 | SIL 2 | SIL 3 | ヌール1 21 | ヌール2 31 | LMS 1 17 | LMS 2 NC | エレミヤ1章 | エレミヤ2章 | エレミヤ3章 | NC† | 0 |
| 2016 | フォーテック・モータースポーツ | ALC 1 8 | ALC 2レット | ALC 3 5 | 月曜日1 | MNZ 1 22 | MNZ 2 5 | MNZ 3レット | RBR1 | RBR2 | LEC 1 Ret | LEC 2 17 | スパ1 8 | スパ2 6 | EST 1 11 | EST 2 16 | NC† | 0 | ||
† トロイツキーはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できなかった。
(凡例)(太字はポールポジション、斜体は最速ラップ)
| 年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポス | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | GSKグランプリ | IMO 1 | IMO 2 | PAU 1 | PAU 2 | RBR1 | RBR2 | RBR3 | スパ1 | スパ2 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | MIS1 | MIS2 | エレミヤ1章18節 | エレミヤ2章10節 | NC† | 0 |
† トロイツキーはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得できなかった。
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–16 | アブ1 4 | アブ2 1 | アブ3 6 | アブ4 6 | BHR 1 2 | BHR 2 3 | ダブ1 3 | ダブ2 2 | ダブ3 2 | ダブ4DSQ | チェ1 8 | チェ2 1 | チェ3 3 | チェ4 5 | 3位 | 191 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | フォーテック・モータースポーツ | MNZ 1 2 | MNZ 2 6 | シル1 14 | シル2 11 | フン1 14 | フン2 13 | スパ1 17 | スパ2 13 | アシスタント1 10 | アスレチック2 10 | ヌール1 18 | ヌール2 13 | HOC 1 | HOC 2 | HOC 3 | 14日 | 116 |
(凡例)(太字のレースはポールポジション、斜体のレースはトップ10の参加者の最速ラップのポイント)
| 年 | 応募者 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | ドライブックススクール | EST 1 | EST 2 | スパ1 | スパ2 | LEC 1 | LEC2 | SIL 1 | SIL 2 | RBR 1 7 | RBR 2 4 | MNZ 1 10 | MNZ 2 3 | エレミヤ1章 | エレミヤ2章 | カテゴリー1 | CAT 2 | 13日 | 36 |
| 2017 | ドライブックススクール | EST 1 Ret | EST 2 2 | スパ1 4 | スパ2 6 | LEC 1 2 | LEC 2 2 | ハン1 3 | ハン2 2 | シル1 5 | シル2 5 | MNZ 1 2 | MNZ 2 6 | エレミヤ1章3節 | エレミヤ書2章2節 | CAT 1 4 | CAT 2 2 | 2位 | 222 |
(凡例) (太字はポールポジション) (斜体:最速ラップ)
| 年 | 応募者 | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | カーリン | フォルクスワーゲン | PAU 1 15 | PAU 2 13 | PAU 3 11 | ハン111 | フン2 20 | ハン3 9 | NOR 1 22 | NOR 2 11 | NOR 3 Ret | ザン1 11 | ザン2 13 | ザン3 1 | SPA 1 DNS | スパ2 8 | スパ3 24 | シル1 14 | SIL 2終了 | SIL 3 15 | MIS 1 18 | MIS 2 21 | MIS 3 14 | ヌール1 13 | ヌール2 17 | ヌール3 19 | RBR 1 16 | RBR 2レット | RBR 3 17 | HOC 1 8 | HOC 2 9 | HOC 3 21 | 15日 | 37 |