ニルス・F・アンバーセン(1876年2月6日 - 1953年1月17日)は、ノルウェー系アメリカ人の土木技師、発明家であった。アンバーセン水力建設会社の創設者であり、 20世紀初頭に影響力のあるダム設計で知られる。 [ 1 ]
アンブルセンはノルウェーのオストフォルにある フレドリクスタで生まれ 、テレマルクのシーエンにあるテレマルク土木工学大学 ( Telemark ingeniørhøgskole )で教育を受けました。アンバーセンは21歳までに米国に来た[ 2 ]
1903年、マサチューセッツ州ボストンのハイドパークにあるBFスターテバント社に勤務していたアンバーセンは、ニューヨーク州テレサの産業顧客向けに革新的なコンクリートスラブとバットレスダムを開発した。[ 3 ] [ 4 ] アンバーセンの設計は、上流部分が比較的薄い鉄筋コンクリート製の平板で、バットレスの厚さを最小限に抑えたバットレスダムであった。アンバーセンのコンクリートスラブとバットレスの設計は、従来の重力式ダムよりもはるかに少ない材料で済むため、技術的に大きく進歩し、顧客にとって費用対効果の高いものとなった。[ 5 ]
アンバーセンはすぐに自ら特許を申請し、ボストンに拠点を置くアンバーセン水力建設会社を設立した。1903年から1917年にかけて、同社はこの技術を用いて北米で100以上のダムを建設したが、そのほとんどはニューイングランドであった。ワイオミング州コンバース郡にある、記録的な高さ41メートル(135フィート)のラ・プレル・ダムは、同等の重力式コンクリートダムに比べてコンクリート使用量が43パーセントも少なかった。 [ 6 ]この構造により、放水路 の下に空洞を作ることができた。1907年にメリーランド州パタプスコ川に建設されたブロードズ・ダムは、その空洞の中に水力発電所を設置したため、「水中」にあった。同社は特許を守るためにかなり積極的に訴訟を起こしたが、結果はまちまちであった。[ 7 ] アンバーセンダムは、ミネアポリスとミネソタ州セントポール間のミシシッピ川上流域に1911年に建設された第1閘門ダムのように、より一般的な「アンバーセン型」と呼ばれるようになったケースもある。土木技師のジョージ・フリーマンは、1912年11月に、そこで使用されたコンクリートバットレスダムの改良版に関する特許を取得した。[ 8 ]
1917年、アンブルセンは会社を去りましたが、会社は100年以上も彼の名を冠し続けています。[ 9 ]現在、第二次世界大戦後に建設されたアンブルセン型ダムは、アメリカ合衆国以外に50基ほど存在しています。最も高いダムは、1948年に建設されたアルゼンチンのトゥクマン州エスカバ・ダム( Dique Escaba)で、高さは83メートル(272フィート)です。[ 10 ]

アンバーセンのデザインには次のようなものがあります。
(記載されているダムはすべて米国にあります)