ニンバス(イギリスの馬)

ニンバス
ニアコ
祖父ファロス
ダムコング
ダムシレベイタウン
セックススタリオン
生まれた1946
イギリス
ブリーダーウィリアムヒル
所有者マリオン・グレニスター
トレーナージョージ・コリング
記録9: 6-2-1
収益33,076ポンド
大きな勝利
ジュライステークス(1948年)2000ギニー(1949年)エプソムダービー(1949年)
栄誉
デルティック機関車55020はニンバスと命名された[ 1 ]。
最終更新日:2010年1月11日

ニンバス(1946年 - 1972年)は、イギリスのサラブレッド競走馬でした。1948年春から1949年8月まで競走馬として活躍し、9回出走、6勝を挙げました。1948年には2歳馬としてジュライステークスを制覇するなど好成績を収めましたが、その翌年にピークを迎えました。2000ギニーダービーでは僅差の勝利を収めましたが、怪我で引退を余儀なくされ、三冠制覇は果たせませんでした。種牡馬としてはそれなりの成功を収めました。

背景

ニンバスは白い星とスニップ、そして後ろ足に白いソックスがある鹿毛の馬だった。 [ 2 ]ニンバスはウィリアム・ヒルによって生産され、彼は後に1959年にカンテロでセントレジャーステークスを勝つことになる。ニンバスの父は20世紀で最も重要な種牡馬の1頭であるニアコである。母のコングはスプリンターで、ロイヤルアスコットウォキンガムステークスなどを勝利している。ニンバスに加えて、コングはニンバスの4分の3弟のグレイ・ソブリン(ニアコの息子ナスルーラを父に持つ)も生産し、グレイ・ソブリンはリッチモンドステークスを勝ち、種牡馬として成功した。[ 3 ]ニンバスは1歳馬としてセリに送られ、ヘンリー・グレニスターの代理を務める調教師ジョージ・コリングによって5000ギニーで買われた。この子馬はサフォーク州ニューマーケットのハーワースハウス厩舎でコリングによって調教され、グレニスターの妻マリオンの馬としてレースに出場した。[ 4 ]

レースキャリア

1948年:2歳シーズン

1948年、2歳馬のニンバスは5回出走し2勝を挙げた。ロイヤルアスコット競馬場では、コヴェントリーステークスでロイヤルフォレストに次ぐ2着となり、ニューマーケット競馬場でジュライステークスを制した。 9月のドンカスター競馬場でのシャンパンステークスでは、アバナントに6馬身差で2着となった。[ 5 ]シーズン最優秀2歳馬の格付けであるフリーハンデキャップでは、ニンバスはアバナントより10ポンド低い123ポンドの斤量を与えられた。

1949年:3歳シーズン

ニンバスは冬の間、順調に体力をつけ、3歳シーズンのスタートをサースク競馬場で行われたクラシックトライアルステークスで勝利した。その後、ニューマーケット競馬場に送られ、ベテラン騎手チャーリー・エリオット騎乗の2000ギニーに出走した。オッズは10倍、アバナントが1番人気だった。[ 6 ]アバナントは大きくリードを広げたが、ニンバスは終盤に急激に追い上げ、ゴール直前で1番人気を捉え、レース史上最も僅差のフィニッシュとなった。[ 7 ]

1か月後、エプソムダウンズ競馬場で32頭が出走したダービーで、ニンバスは7/1のオッズで出走し、ゴードン・リチャーズ騎乗のロイヤルフォレストが9/2の人気に値した。大雨で馬場は非常に軟らかくなったが、50万人の観衆[ 8 ]を阻止することはできなかった。観衆の中にはメアリー女王エリザベス女王エリザベス王女ウィンストン・チャーチル[ 9 ]もいた。コリングが体調を崩したため、ニンバスにはジャック・ジャービスが鞍上を務めた。この牡馬のスタミナに疑問があったにもかかわらず、エリオットはスタート直後からニンバスを先頭に立たせた。最後の半マイルではニンバスは激しい追撃を受け、2頭の牡馬が他を引き離すと、一時的にスワローテイルが先頭に立った。終盤には、フランス調教の速い牡馬アムール・ドレイクもニムバスに挑戦状を叩きつけた。アムール・ドレイクは、ニムバスとスワローテイルがコース中央へと流れていく中、レール沿いに順位を上げた。3頭による写真判定の結果、ニムバスがアムール・ドレイクに1頭差で勝利し、スワローテイルが1頭差で3位に入った。[ 10 ] 8月、ニムバスはヘイドックパーク競馬場で行われたレースで転倒。その後まもなく負傷し、競走馬としてのキャリアを終えた。

スタッドキャリア

1950年シーズンに種牡馬として引退したニンバスの産駒は、競走成績は限定的でした。産駒の中で最も優れた馬は、1955年のセントレジャーステークスで2着となったニュークリアスと、コロネーションカップを制したナガミです。また、ニンバスは1962年のプリークネスステークスを制したグリークマネーの母父でもありました。1963年にニンバスは売却され、同年に日本に輸出されましたが、1972年にそこで死亡しました。

評価と栄誉

ニンバスは1949年にタイムフォームから130の評価を受けた。ジョン・ランドールとトニー・モリスは著書『A Century of Champions』の中で、ニンバスは2000ギニーの勝者としては「平均的」だが、ダービーの勝者としては「劣る」と評価した。[ 11 ]

ロンドン・アンド・ノース・イースタン鉄道では機関車に優勝した競走馬の名を冠するという伝統があり、 [ 12 ]イギリス国鉄のデルティック」ディーゼル機関車D9020号機(後の55020号機)は1962年2月12日にこの馬にちなんで命名され、[ 1 ] 1980年1月5日まで運行された。[ 13 ]

血統

ニンバス(イギリス)の血統書、鹿毛牡馬、1946年[ 14 ]
ニアルコファロスファラリスポリメロス
ブロムス
スカパ・フローチョーサー
アンチョラ
ノガラハーヴレサック ラブレー
コンクール以外
キャットニップ スペアミント
シボラ
ダムコング​ ベイタウン アクトイ サントイ
アクライ
ヘロディアス王女 かわいそうな少年
ヘロディアス女王
カラン ハイノールトスウィンフォード
ブロムス
振動 ブラック・ジェスター
放射能(ファミリー6-f [ 15 ]

参考文献

  1. ^ a b「名前」デルティック保存協会チェスターフィールド 2008年1月20日オリジナルより2009年8月29日アーカイブ2010年1月12日閲覧1949年のダービーと2000ギニーを制した馬にちなんで名付けられた
  2. ^ヒュー・マクマホン. 「ニンバス画像」 . Sporthorse-data.com . 2012年6月15日閲覧
  3. ^ 「Nimbus Horse Pedigree」 . Pedigreequery.com . 2012年6月15日閲覧。
  4. ^モーティマー、ロジャー、オンスロー、リチャード、ウィレット、ピーター (1978). 『英国平地競馬伝記百科事典』マクドナルド・アンド・ジェーンズ. ISBN 0-354-08536-0
  5. ^ 「シャンパンステークス」 .シドニー・モーニング・ヘラルド. 1948年9月9日. 2012年6月4日閲覧
  6. ^ 「FAVORITE FOR UK CLASSIC」バリア・マイナー誌1949年4月22日。 2012年6月4日閲覧
  7. ^ 「ニンバスが2000ギニーで優勝」インディアン・エクスプレス、1949年4月28日。 2012年6月2日閲覧
  8. ^ 「ニンバスが写真判定でエプソムダービーを制す」イブニング・インディペンデント1949年6月4日。 2012年6月15日閲覧
  9. ^ 「The Derby」 Pathé News . 2012年6月15日閲覧
  10. ^ 「ニンバスがイングリッシュダービーで優勝」ピッツバーグ・プレス、1949年6月4日。 2012年6月15日閲覧
  11. ^ランドール、J.、モリス、T.、「チャンピオンの世紀」、ポートウェイプレス、ハリファックス、1999年、p.80 ISBN 1-901570-15-0
  12. ^ Nock, OS (1985). 『20世紀イギリスの機関車』第3巻:1960年から現在まで. ロンドン: Guild Publishing/Book Club Associates. pp.  70– 71. CN9613.
  13. ^ "D9020/9020/55020" . The Chronicles of Napier . PA Bettany . 2010年1月12日閲覧。HAグレニスター夫人所有の競走馬を記念して、ダービーと2000ギニーを制覇した。
  14. ^ヒュー・マクマホン. 「ニンバス血統」 . Sporthorse-data.com . 2012年6月15日閲覧。
  15. ^ 「Testatrix – Family 6-f」 . Bloodlines.net. 2013年10月16日時点のオリジナルよりアーカイブ2012年6月15日閲覧。