ナインマイルポーテージ

ナイン・マイル・ポーテージは、オンタリオ州シムコーケンペンフェルト湾と、ジョージアン湾ワサガビーチに流れるノッタワサガ川の支流であるウィロークリークを結んでいたポーテージである。[ 1 ] [ 2 ] 1950年代にバリー商工会議所は、ナイン・マイル・ポーテージの痕跡がまだ残っている部分を復元した。バリー市は、トレイルの元のルートを歩けるようにする計画を立てているが、現時点では公道の権利は存在しない。[ 3 ]元のポーテージのごく一部が、バリーのダウンタウンにあるメリディアン・プレイスとスプリングウォーター・タウンシップのフォート・ウィローを結ぶ多目的レクリエーション・トレイル、ナイン・マイル・ポーテージ・ヘリテージ・トレイルに組み込まれている。元のポーテージ・ルートの大部分は私有地にあり、一般の人は立ち入ることができない。[ 4 ]

歴史

植民地時代の初期の数世紀、ナイン・マイル・ポーテージは毛皮交易の小規模なルートであり、エティエンヌ・ブリュレアレクサンダー・ヘンリーなどが利用していました。[ 5 ]

ジョン・フランクリンは、北極海への第二次陸路探検の際に、「ノッタワサガ・ポーテージ」の経度と緯度を北緯44度22分55秒、西経79度53分41秒に定めた。」[ 6 ]

1812年の戦争後、このポーテージは1850年代までイギリス海軍イギリス陸軍によってペネタングイシーン海軍工廠への物資輸送に使用されていました。[ 1 ]

参照

北緯44度22分55秒 西経79度47分13秒 / 北緯44.382度、西経79.787度 / 44.382; -79.787

参考文献

  1. ^ a b「Nine Mile Portage and Willow Depot」 . 2024年7月24日閲覧
  2. ^ 「カナダの毛皮貿易カヌールート/当時と現在」(PDF) 。2015年10月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ
  3. ^ 「バリー:ナイン・マイル・ポーテージ・ヘリテージ・トレイル」 。 2017年6月22日閲覧
  4. ^ 「ナイン・マイル・ポーテージ・ヘリテージ・トレイル」(PDF) 。2023年5月14日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ
  5. ^モース、エリック・W. (1969).カナダの毛皮交易カヌールート. オタワ: クイーンズ・プリンター. pp.  71– 72.
  6. ^ブラッド・ルディチック「ナインマイル・ポーテージの歴史」(PDF) 2017年6月22日閲覧