リボルノ港のガラテア、2013年 | |
| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ニンフェクラス |
| ビルダー | インターマリン、サルツァーナ(ラ・スペツィア) |
| オペレーター | |
| 先行 | ミルトとピオッポ |
| 委託中 | 2002 |
| 計画済み | 2 |
| 完了 | 2 |
| アクティブ | 2 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 調査船 |
| 変位 | 415 t (408 ロングトン) 満載 |
| 長さ | 全長39.21メートル(128フィート8インチ) |
| ビーム | 12.6メートル(41フィート4インチ) |
| 下書き | 2.5メートル(8フィート2インチ) |
| 推進 |
|
| スピード | 13ノット(時速24km、時速15マイル) |
| 範囲 | 1,700 nmi (3,100 km; 2,000 mi)、13 ノット (24 km/h; 15 mph) |
| 補体 | 31 |
| センサーと 処理システム | ナビゲーションレーダー GEM Elettronica SPN-753 x 2 |
ニンフェ級調査船 [2]は、イタリア海軍が運航する2隻の双胴船で構成されています。
特徴
これらの船舶は、海図の作成と更新を確実にするために、公海、港湾、浅瀬における水上海洋調査を実施するために設計されました。
主な活動:
[3]
- 響き渡る
- 最小深度
- 海岸線と港湾施設の地形
- 海底の特徴
- 航海文書の更新のための航海および地理データの収集
- 沈没船や危険な水中障害物の検出
収集されたデータは専用のソフトウェア プログラムによって処理され、次のものを作成するために使用されます。
- 航海の安全のための紙海図と電子海図
- 追加の軍事レイヤー
- 船員向けの航海、科学、技術文書
- 科学目的の海洋データベース
特徴
装備内容:
- マルチビームエコーサウンダーSimrad EM300 (30 kHz) [4]
- シングルビームエコーサウンダーSimrad EA500 (12、120、200 kHz)
- シングルビーム音響測深機 Atlas Deso 25 (33, 100 e 210 kHz)
- サイドスキャンソナー牽引式Simrad MS992
- 差動およびRTK衛星測位システム
- シッピカン XBT MK21 水深温度計システム
- 異なる深度での水サンプル採取に使用されるロゼットシステムOcean Seven 316を備えたCTDプロファイラー
- ヴァン・ヴィーン・バケット
- シンデル気象観測所
船には沿岸および浅瀬調査用の調査用モーターボートが 1 隻装備されており、以下の装備が付いています。
船舶
| 名前 | ペナント番号 | 敷設された | 発売 | 委託 | モットー | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アレトゥサ | A5304 | 2000年5月9日 | 2002年1月10日 | アレトゥーサ・ウンディス・プロスピシト | ||||||
| ガラテア | A5308 | 2000年6月7日 | 2002年1月10日 | フェリックス・ガラテア・ヴィヴァス | ||||||
参考文献
- ^ 「ニンフェ級」Intermarine.it . 2016年11月21日閲覧。
- ^ “Idrografichecostiere – Marina Militare”.マリーナ・ディフェサ・イット 。2016 年 11 月 21 日に取得。
- ^ “アレトゥーサ – マリーナ・ミリターレ”.マリーナ・ディフェサ・イット 。2016 年 11 月 21 日に取得。
- ^ 「海軍、新型マルチビームエコーサウンダーを導入」Marinelink.com 2003年12月18日. 2016年11月21日閲覧。
外部リンク
- アレトゥサ (A 5304) マリーナ ミリターレのウェブサイト
- ガラテア (A 5308) マリーナ ミリターレのウェブサイト