日産ピヴォは日産が開発した電気コンセプトカーのシリーズで、最初のモデルは2005年に東京モーターショーで発表されました。
ピヴォ1
ピヴォは日産が開発したコンセプトカーで、2005年の東京モーターショーで初公開されました。この車は基本的に4輪のシャシーに360度回転する3人乗りキャビンを搭載しており、後退の必要がなくなり、駐車が容易になります。
Pivoはリチウムイオンバッテリーを搭載しています。未来的なデザインは、キャビンへのアクセスを容易にする大きなドアと、優れた視界を確保する大きなフロントガラスと窓を備えています。Pivoは、フル回転キャビンに加え、日産のアラウンドビューモニターシステムを搭載しています。このシステムは、フロントガラスの両側にあるAピラー内側に設置されたスクリーンに周囲の状況を映し出すことで、死角（運転席から見えない道路上の領域）を軽減します。
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東京モーターショーに展示された2005年式日産ピヴォのオリジナルモデル
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ドアを開けた側面図
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ロンドン科学博物館にある 2005 年の Pivo 。
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ドアが開いたコンセプトカー。
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車の内装。
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車の中央部分が回転します。
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ピヴォ2
2007年には、コンセプトカーの改良版「Pivo 2」が発表されました。車輪が回転ポッドに移設され、あらゆる方向への走行が可能になりました。回転キャビンとの組み合わせにより、駐車スペースの横に車を停める際、従来の縦列駐車とは異なり、車輪とキャビンが90度回転するだけで横向きに進入できます。また、回転キャビンにはドアが1つ（キャビン前面）のみとなり、乗員はどの方向からでも乗降できます。さらに、ロボットコンパニオンも内蔵されています。
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日産ピヴォ2
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リアビュー
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Pivo 2の回転中の中央部分の様子
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ドアを開けた状態のPivo 2
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ピヴォ3
改良されたPivo 3コンセプトは、2011年の東京モーターショーで発表されました。[1]このコンセプトカーは、前席1つ、後席2つを備えています。Pivo 3には日産の自動バレーパーキング（AVP）が搭載されており、専用駐車場において、車両が自動で駐車し、駐車中に充電することができます。また、システムは駐車スペースを検索し、物理的に駐車したり、駐車した場所を記憶したりすることもできます。[2] Pivo 3はスマートフォンで遠隔操作が可能です。[1]
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2012年パリモーターショーにおける日産ピヴォ3
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リアビュー
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ドアを開けた状態
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参照
参考文献
- ^ ab 「自動車は環境に優しく、オンライン化へ：東京モーターショーが開幕」Bangkok Post . 2011年11月30日. 2011年11月30日閲覧。
- ^ Jason Siu (2011年11月30日). 「日産 PIVO 3、未来の都市型通勤EVを予告：2011年東京モーターショー」. Autoguide.com . 2011年12月1日閲覧。
外部リンク
- ピヴォ2 日産公式サイト。
- Pivo 2 2007 東京オートショー プレビュー。
- 日産ピボ情報 @ ConceptCarz.com
