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 （左から）1938年の第1号、第2号、第3号 |
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| 名前 | - 1号級駆潜艇
- 1号クラス（プロジェクト番号K3）
- 3号クラス（プロジェクト番号K4）
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| ビルダー | |
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| オペレーター | 大日本帝国海軍 |
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| 後継者 | 4号クラス |
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| 料金 | - 1,525,700円（1級）
- 1,530,000円（3級）
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| 建設された | 1933年～1936年 |
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| 委託中 | 1934年～1946年 |
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| 計画済み | 3 |
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| 完了 | 3 |
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| 失った | 1 |
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| 引退 | 2 |
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| 変位 | - 266ロングトン（270トン）標準
- 280ロングトン（284トン）の試験
- そして1934年後半以降
- 377ロングトン（383トン）の試験
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| 長さ | - 全長65.30メートル（214フィート3インチ）
- 水線高64.00メートル（210フィート0インチ）
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| ビーム | 5.90メートル（19フィート4インチ） |
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| 下書き | 1.43メートル（4フィート8インチ） |
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| 推進 | - 2 × Kampon Mk.22 モデル 8 ディーゼル
- 2軸、3,400馬力
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| スピード | - 24.0ノット（時速27.6マイル、時速44.4キロメートル）
- そして1934年後半以降
- 21.1ノット（時速24.3マイル、時速39.1キロメートル）
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| 範囲 | 1,500 nmi (2,800 km)、14 kn (16 mph; 26 km/h) |
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| 補体 | 65 |
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| 武装 | |
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| 変位 | - 270ロングトン（274トン）標準
- 285ロングトン（290トン）の試験
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| 長さ | - 全長56.10メートル（184フィート1インチ）
- 水線高55.00メートル（180フィート5インチ）
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| ビーム | 5.60メートル（18フィート4インチ） |
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| 下書き | 2.10メートル（6フィート11インチ） |
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| 推進 | - 2 × Kampon Mk.22 モデル 6 ディーゼル
- 2軸、2,500馬力
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| スピード | 20.0ノット（23.0 mph; 37.0 km/h） |
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| 範囲 | 1,500 nmi (2,800 km)、14 kn (16 mph; 26 km/h) |
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| 補体 | 60 |
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| 武装 | - 40mm重機関銃2挺
- 爆雷36発
- 94式爆雷投射装置2基
- 爆雷投下装置×1
- フランス製SCAMアクティブソナー×1
- 93式水中聴音機×1
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第一号型駆潜艇（だいいちごうがたくせんてい）は、第二次世界大戦中に活躍した大日本帝国海軍の駆潜艇の一種である。1933年から1936年にかけて、マル1計画とマル2計画に基づき3隻が建造された。2つの潜水艦級が存在する。
背景
デザイン
- 海軍技術部（カンポン）は、高速化を図るため喫水を浅く設計した。これにより、24ノットの速力を達成した。
- 1号艦と2号艦は1934年3月に完成し、横須賀海軍防空隊第1駆潜隊に配属された。
- しかし、喫水が浅かったため、横転性能が不足していた。この事実は友鶴号の事故で明らかになった。
- 友鶴事件は一型潜水艦にも影響を与えた。一型潜水艦と二型潜水艦は1934年7月に浦賀船渠会社に送られ、修理が開始された。80トンのバラストを搭載し、バラストキールを取り付けた。三型潜水艦の図面も改訂された。
サービス
クラス別の船舶
No.1クラス
- プロジェクト番号はK3です。マル1計画に基づき2隻が建造されました。潜水艦信号会社製のMVハイドロフォンと最新の93式アクティブソナーが搭載されました。
3号クラス
- 計画番号はK4。丸2計画では1隻のみ建造された。3号艦はフランス製のSCAMアクティブソナーと最新鋭の93式水中聴音機を搭載していた。3号艦は海軍の公式文書では1級に分類されている。
| 船 | ビルダー | 敷設された | 発売 | 完了 | 運命 |
| 3位 | 浅野造船所 | 1935年4月17日 | 1936年6月6日 | 1936年10月5日 | 1946年7月11日にシンガポール沖でイギリス海軍により自沈。1946年8月10日に退役。 |
写真
参考文献
- 世界の艦船特集第45巻 大日本帝国海軍の護衛艦、『海人社』。、（日本）、1996年。
- 丸スペシャル、日本海軍艦艇第49号、日本の潜水艦追跡艦と巡視艇、『潮書房』。（日本）、1981年。
大日本帝国海軍
