イギリス空軍第112通信部隊

112 信号ユニット
イギリス空軍の旗
アクティブ1960～1983年
国イギリス
支店 イギリス空軍
タイプ信号
役割Vフォース・ビクターとバルカンの電子妨害装置（ECM）の性能の監視と測定
の一部イギリス空軍爆撃司令部1960–1968イギリス空軍攻撃司令部1968–1983
位置したストーノウェイ空港

ストーノウェイ空軍第112信号部隊（112 SU）は、アウター・ヘブリディーズ諸島のルイス島ストーノウェイ空港に拠点を置く、イギリス空軍（RAF）の機密扱いの電子妨害装置（ECM）測定評価部隊であった。[ 1 ]冷戦の真っ只中に設立された、イギリス空軍爆撃司令部（HQBC）直轄の部隊であった。[ 2 ]

役割

1960年1月1日より112SUがストーノウェイ空港に設立されると、司令部航空研究部門（ORB）の支援の下、部隊は、直線飛行から極性パターンまで様々な飛行経路で部隊に向かって、上空を飛行し、または部隊から離れる飛行中の、運用中のハンドレページ ビクター爆撃機とアブロ バルカンV爆撃機の信号強度、周波数帯域幅、および飛行性能を測定した。[ 3 ]結果は司令部航空研究部門と各航空機の基地に送られ、電子技術者と技術者が測定された各機器の性能改善を検討した。[ 4 ]部隊と各航空機の基地、そしてBCDUとRREマルバーン（後にRSREマルバーンとなる）のサポートスタッフの総合的な成功は、1960年代初頭のスカイシールド作戦演習[ 5 ]と、その後の1983年に部隊が閉鎖されるまでの演習 でV部隊によって実証された。[ 6 ]

冷戦の背景

冷戦期の始まりから1961年のベルリンの壁建設と1989年の崩壊に至るまで、軍の航空対応を形作る重要な出来事が数多く起こった。これらの出来事には、水素爆弾の開発[ 7 ]、V爆撃機、ダンカン・サンディーの1957年国防白書、電子妨害装置（ECM）の適用、1960年のソ連領上空でのゲーリー・パワーズ偵察機撃墜事件（U-2型機） 、1962年のキューバ危機、ブルー・スティール・ミサイルの開発、1964年の高高度核爆弾から低高度空中スタンドオフ核搭載ミサイルへの移行、1968年のポラリス・ミサイル潜水艦ソリューションへのプラットフォーム変更などがある[ 8 ]。

この期間の大半で、イギリス空軍爆撃司令部のV部隊が重要な役割を果たした。特にハンドレページ・ビクター爆撃機とアブロ・バルカン爆撃機は、戦闘機の攻撃を受けにくい非常に高い運用高度を持っていたからである。これは、V部隊よりもさらに高い高度で運用されていたゲイリー・パワーのU-2が1960年5月にウラル山脈上空でソ連のミサイルによって撃墜されるまでは、強い手札だった。 [ 9 ]高高度核爆弾戦術は、特に潜水艦による解決策が実現可能になるまでには数年かかると判断されていたため、緊急に変更する必要があった。ブルー・スチール（ミサイル）スタンドオフ熱核ミサイルが救済策として登場し、V部隊は低空飛行してミサイルを発射し、爆撃機はより安全な高度と距離から基地に帰還することができた。この空中戦術の変更によって、ECMシステムと技術もその後に変更する必要があった。

スカイシールド作戦

アメリカ合衆国では、カナダとアメリカ合衆国の防空システムから成る北米航空宇宙防衛司令部(NORAD) をスカイシールド作戦で試験する必要があるとの決定がなされていた。1961年までにイギリス空軍爆撃司令部はスカイシールドIIに招待された。この軍事演習に対応するため、全国のすべての民間航空と一般航空は最大12時間地上待機となった。NOTAMが発表された以前の2回のスカイシールド演習とは異なり、 1962年10月9日には、電子妨害手段により航空交通管制レーダーや空地通信が妨害され、民間機の飛行が安全でなくなると明記された特別民間航空規則SR-452がスカイシールドIII用に発行された。[ 10 ] 8機のバルカンB2が選ばれ、第27飛行隊と第83飛行隊から4機ずつが事前に訓練を行った。ジェームズ・ハミルトン・パターソンの小説『レーダーの下で』の中で、彼はスカイシールド1号について次のように書いている。「…そして9月までに、8機の航空機すべてがオークニー諸島周辺で集中的な訓練を開始した… [ 11 ]。電子妨害装置の調整を訓練するためだ…」オークニー諸島は、122マイル離れたストーノウェイの112SUに向かうトロンボーン形の南西コースの始点または終点のウェイポイントとして、ECM装置の測定に使用された。[ 3 ]

一方、スカイシールドIIでは、第27飛行隊のヴァルカン4機がバミューダ諸島のキンドリー空軍基地へ飛行し、東海岸沿いに南進入を開始した。一方、第83飛行隊のヴァルカン4機はスコットランドのロシーマス空軍基地からグースベイ経由で飛行し、カナダとアメリカの国境を越えて北進入を開始した。その後、1963年1月7日（月）、英国の有力全国紙デイリー・エクスプレスは「V爆撃機、アメリカを標的に攻撃、RAFの『攻撃』が核防衛網を突破」という見出しを掲げ、「攻撃目標にはニューヨーク、ワシントン、その他の主要中心地が含まれる」と続け、「一部の機体には電子対抗装置が装備されていた…V爆撃機によるアメリカへの模擬攻撃は少なくとも2度目であった。同様の空襲は1961年にもあった」と報じた。[ 12 ]この演習が成功したのは、ヴァルカン機の著しく高い高度と乗組員、そして優れたECM性能、そして地上要員、112SU、HQBCの適切な支援のおかげであった。

キューバ危機

キューバ危機は、超大国の政治的・軍事的リーダーシップを新たなレベルへと引き上げました。 1962年10月22日、ジョン・F・ケネディ大統領による全米テレビ演説中に、アメリカ軍全軍はデフコン3に指定され、15時間後の10月23日には戦略航空軍（SAC）がデフコン2に指定され、11月15日までその状態が続きました。英国では、10月27日にV部隊が警戒状態3に引き上げられ[ 13 ]、最大数の航空機が15分以内に主要基地から作戦離陸の準備を整え武装し準備完了となることになり、1962年11月5日までこのレベルに引き上げられた。V部隊は1962年9月22日までにミッキーフィンII演習[ 14 ]を完了したばかりで、112機のV爆撃機とその乗組員が4つの警戒レベルすべてで評価され、各航空機を112 SUストーノウェイでECM評価のために飛行させた。[ 15 ] [ 16 ]

キューバ崩壊後

1963年9月、爆撃軍司令官ジョン・グランディ空軍元帥は、敵空域への侵入には航空機の性能、回避経路、高低空飛行能力、電子対抗手段、敵防衛網への事前攻撃の成功、スタンドオフ兵器の6つの要素が関係していると述べた。[ 17 ]そして1964年2月4日、空軍大臣はV部隊が低空から目標を攻撃する準備ができていると発表した。[ 18 ]

RAFストーノウェイは、ブラックバック作戦のためのヴァルカン航空機の訓練でフォークランド諸島のポート・スタンレーを模擬するのに使用された飛行場の1つであった。

管理

この部隊は、既存の爆撃司令部の章を「強力に攻撃し、確実に攻撃せよ」というモットーに「112信号部隊」という名称を追加して採用した。

この部隊は、12名ほどの航空レーダーおよび航空無線の技術要員に加え、当該地域における英国空軍の通信・航法地上施設、そしてルイス島西海岸のエアド・ウイグ空軍基地の通信施設の保守を担当する地上レーダーおよび地上無線要員で構成されていました。また、部隊には管理・兵站要員、民間電子技術者1名、民間自動車輸送要員2名も含まれていました。

1960年代初頭、イギリス空軍は飛行場の開発を進め、滑走路を延長・強化し、ゲイドン型格納庫、爆弾投下庫、飛行隊運用棟と航空団運用棟、宿泊棟、ニッセン小屋の小規模な共同体、バルク燃料タンク、そして管制塔の増設棟を増設しました。これらの建物は、時折行われる演習や派遣隊の派遣時以外は、通常は無人で、適切な保守管理体制の下で使用されていました。

1970年まで、部隊の既婚男性はストーノウェイのコロンビア・プレイスにある既婚者用宿舎、または島中の貸別荘（イギリス空軍が借りている個人所有の住宅またはアパート）に居住していました。一方、独身男性と付き添いのない既婚男性は、町や近隣の村々の民家に宿泊していました。1970年、宿泊棟（当時は「人員住宅」または「PH」という親しみやすい名称で知られていました）は保管庫から取り出され、調理師と民間の清掃員が配置され、部隊の独身男性と付き添いのない既婚男性がそこに移されました。その後、部隊の監視・支援機能はPHに移管され、それまでPHが使用していた発電所を改装したものは公共建設・事業省に返還されました。

イギリス海軍が核抑止力の重責を担うようになり、部隊の本来の支援対象であったヴァルカン機とビクター機が退役したため、ECM監視施設としての部隊の任務は減少した。そして、1983年に部隊は解散した。その後数年間、精巧な空中群はストーノウェイ空軍基地の入り口に鎮座する謎めいた門番のようだった。ストーノウェイ空軍基地は1997年に閉鎖され、飛行場とその全施設は文民管理下に移管された。

この部隊の慈善活動と地域社会への関与が認められ、ウィルキンソン平和剣賞が2度授与されました。

参照

参考文献

引用

  1. ^文書 AIR 14/4317 1974–1980、国立公文書館、キュー。（ORB、HQBCからのメモNo.247は、112 SUによるECM測定結果について議論している）
  2. ^ RAF爆撃機司令部の歴史：1946年から1968年を参照
  3. ^ a b文書 AIR 29/4736 1974–1980、国立公文書館、キュー。（112 SUとの間の航空機の軌跡を示す地図）
  4. ^文書 AIR 29/4526 1964–1973、国立公文書館、キュー。（112 SU作戦記録簿）
  5. ^文書 AIR 14/4317 SKYSHIELD II 演習前の RED SHRIMP のパフォーマンスのモニタリング、国立公文書館、キュー。
  6. ^ホワイト、p 47。（スカイシールド参照）バルカン
  7. ^イエローサン、イギリス初の運用可能な戦略核兵器。
  8. ^英国空軍博物館ミッドランド支部のウェブサイトhttp://nationalcoldwarexhibition.orgの「Bomber Command」という見出しの下に、優れた出来事の年表が掲載されています。
  9. ^ヘネシー、183ページ（ゲイリー・パワーズU-2撃墜）
  10. ^ Marjorie Kriz: Operation Sky Shield Archived 16 October 2013 at the Wayback Machine Retrieved 19 September 2013
  11. ^ハミルトン・パターソン、5ページ
  12. ^デイリー・エクスプレス、1963年7月1日、1ページ
  13. ^ヘネシー、200ページ
  14. ^ヘネシー、201ページ
  15. ^ [c] ブルックス、p.56（バルカン人に関する言及）
  16. ^ [d] ブルックス、p.25（Victorsの参考文献）
  17. ^ [d] ブルックス、p.56（Vフォース、敵空域を突破するための6つの要素）
  18. ^ [c] ブルックス、p.48（Vフォース、低レベルの即応性）

参考文献

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