イギリス空軍第123通信部隊
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123信号部隊は、 1954年7月1日にイラクのハバニヤ空軍基地で結成されたイギリス空軍の地上管制迎撃レーダー部隊であった。
歴史
当初は21型レーダー護送車として、13型レーダー1基、14型レーダー1基、VHFキャビン、管制センター、ディーゼルエンジンユニットが装備されていました。1955年2月には15型レーダー1基が追加されました。1954年8月8日、この装備は駐屯地から約4マイル離れたジャバル・アズ・ザバン高原の敷地に移設されました。
21型護送車は1955年8月に撤去され、E型護送車に置き換えられた。拡大された部隊の技術装備は、レーダーアンテナ6基（13型3基、14 Mk 7型1基、14 Mk 8型1基、15型1基）、RV 10管制センター2基、RV 540ケーブルキャリア4基、ディーゼル駆動オルタネーターセットRV 550（RV 550）3基、そしてVHF設備で構成されていた。各管制センターには、PPIコンソール2台、距離/高度コンソール2台、航空管制装置、戦闘機操作盤、通信装置が備えられていた。これらの装備に加え、作業場、物資、部隊管理事務所は、レイランド社製のトラックとトレーラーのシャーシ 上に構築された。
廃止
通信部隊は、バグダッドでの軍事クーデター後、1958年7月15日に活動を停止した。1958年10月末、高原からハバニヤ空軍基地への車列の撤去作業が開始され、部隊の人員は10名の閉鎖部隊にまで削減された。
123通信部隊は、その短い存続期間中、さまざまな時期に、次のような高官を訪ねてきました。
- イギリス空軍元帥ダーモット・ボイル卿（KCVO、KBE、CB、DFC）、空軍参謀総長
- 空軍副元帥HHブルックス（CB、CBE、DFC）、イラク駐留英国軍空軍司令官
- WJ クリシャム空軍副元帥（CB、CBE）、レバント空軍司令部空軍将校司令官
- トルコ軍電子通信総局長エンヴェル・アルパヒ将軍
- イラク軍准将イスマエル
- バグダディ大佐、イラク空軍
- イラク空軍のアザジ大佐
1960年代初頭、イギリス空軍第123通信部隊は再び活動を開始しましたが、今度はアデンのスティーマー・ポイント空軍基地で活動しました。スティーマー・ポイント病院を見下ろす高台に位置し、有名な天然の港町アデンと西にリトル・アデンを望む壮大な眺望を誇りました。1967年の独立記念日にイギリス軍がアデンを去った後、この部隊はバーレーンのジュファイアで活動を開始しました。
参考文献
- 国立公文書館、AIR29/2277、AIR29/3027
外部リンク
