| 第13回航空体験飛行 RAF | |
|---|---|
 13 AEFが飛行する航空機に類似したグロブ・チューター航空機 | |
| 国 |  イギリス |
| 忠誠 |  イギリス空軍 |
| 役割 | トレーニング |
| の一部 | イギリス空軍第6飛行訓練学校 |
| 駐屯地/本部 | アルダーグローブ飛行場 |
| 飛行した航空機 | |
| トレーナー | グロブチューター |
第13航空体験飛行隊（AEF）は、北アイルランドのアルダーグローブ飛行場を拠点とする英国空軍第6飛行訓練学校の航空体験飛行隊です。北アイルランド大学航空隊と3機のグロブ・チューターT1練習機を共有し、航空訓練隊の士官候補生と英国空軍の統合士官候補生部隊に飛行体験を提供しています。AEFは、以前の北アイルランドAEFが解散してから22年以上経った2019年に設立されました。
運用上の役割
13 AEFの役割は、英国空軍航空士官候補生（航空訓練部隊および統合士官候補生部隊の英国空軍部隊を含む）に飛行経験を提供することです。AEFは、士官候補生が機長の監督の下、高度1,000フィート（300メートル）以上の航空機の飛行を管制することを認めています。[1]
現在、北アイルランド大学航空隊（NIUAS）と共有している3機のグロブ・チューターT1練習機を運用している。 [2] [3] 13 AEFは英国空軍予備役パイロットを採用しており、2020年には17名のパイロットが所属していた。北アイルランドのすべての士官候補生に毎年航空体験飛行を提供することを目指している。[2]
歴史
北アイルランドでは1990年代後半まで航空体験飛行隊が運用されていたが、解散となった。その後、動力飛行に参加を希望する航空士官候補生は、第10航空体験飛行隊（マージーサイド州ウッドベール空軍基地）、第4航空体験飛行隊（グラスゴー空港）、または第12航空体験飛行隊（ファイフ州ルーカーズ空軍基地）へ移動する必要があった。[1]北アイルランドの大学航空隊は、以前はクイーンズ大学航空隊であったが、1990年代後半に解散した。 [ 3 ] 2015年11月にNIUASとして再編された。[2]
英国における代替的な士官候補生の飛行提供は、ボランティア・グライダー飛行隊によって提供されていた。耐空性に関する懸念から、2014年にグライダー飛行隊は飛行停止となり、それ以降は縮小されたグライダー提供が提供されることになった。2016年3月、予備役政務次官のジュリアン・ブレイザーは、不足分を補うためにAEFと大学航空飛行隊プログラムを拡大すると発表した。追加で25機のグロブ・チューター航空機が調達され、13 AEFと14 AEFの2つの新しいAEFが設立される。この時点では、14 AEFが北アイルランドの飛行隊になると考えられていた。[4] 実際は、北アイルランドAEFは第13航空体験飛行RAFとして設立された。2019年2月25日にNIUASと並んで完全な運用能力に達した。北アイルランドでAEFが運用されてから22年以上が経っていた。この行事ではタイフーンとF-35戦闘機が飛行した。[1]
参考文献
- ^ abc 「北アイルランド航空訓練隊」（PDF） .北アイルランド予備軍・士官候補生協会年次報告書2019-2020：70。
- ^ abc 「北アイルランド航空団航空訓練隊」（PDF） .北アイルランド予備軍・士官候補生協会年次報告書2019-2020：57。
- ^ ab 「北アイルランド大学の飛行隊が新型RAF練習機で大空を目指す」ニュースレター2020年2月26日. 2021年5月29日閲覧。
- ^ 「2016年3月10日に発表された航空訓練生の航空再開に関する声明」英国議会。 2021年5月29日閲覧。
