イギリス空軍第196飛行隊

イギリス空軍の解散した飛行隊

イギリス空軍第196飛行隊
アクティブ1917年11月7日 – 1946年3月16日
イギリス イギリス
支店 イギリス空軍
役割爆撃機
空挺部隊
特殊作戦
輸送
の一部第4グループRAF [1]
第3グループRAF [2]
第38グループRAF [3]
モットーラテン語: Sic fidem servamus
(翻訳:「こうして私たちは信仰を守る」) [2] [4] [5]
記章
飛行隊バッジの紋章短剣を握り、柄を下に向けた鎖かたびらの拳[2] [4] [5]
飛行隊コードZO (1942 年 11 月 – 1946 年 3 月) [6] [7]
7T (1943 年 5 月 – 1946 年 3 月) [8] [9]
軍隊

第196飛行隊は、第一次世界大戦中に訓練部隊として編成されたイギリス空軍の飛行隊です。第二次世界大戦中はイギリス空軍第3第4第38飛行隊に所属し、当初は爆撃飛行隊として、後に空挺支援・輸送部隊として活動しました。

歴史

形成と幼少期

最初の第196飛行隊は、もともと1917年8月9日にエジプトのヘリオポリス訓練部隊として編成され[10]、わずか3か月後の1917年11月13日に解散し、航空戦闘学校に統合されました[11] 。

宗教改革と第二次世界大戦

第196飛行隊は、1942年11月7日、ヨークシャー州ドリフィールド空軍基地で、爆撃司令部傘下の第4飛行隊の夜間爆撃部隊として再編されました。当初はヴィッカース・ウェリントンMk.IIIおよびMk.Xを装備していました。1943年には、ヨーロッパの敵港や工業地帯への空襲を数多く実施し、また「ガーデニング」(機雷敷設)出撃も数多く行いました。[2]

1943年7月19日、飛行隊は第3飛行隊グループの一部としてケンブリッジシャーのウィッチフォード空軍基地へ南下し、Mk. IIIスターリング爆撃機で再装備された。同年後半には再びレスター・イースト空軍基地へ移動し、第38飛行隊グループに加わった。[2]その後、様々な輸送、グライダー曳航、物資投下飛行を行ったほか、占領地上空でのSOEおよびSASのパラシュート降下任務も遂行した。これにはスターリングの「秘密兵器」バージョンであるマークIVへの転換が必要となった。1944年1月7日、飛行隊はドーセットのタラント・ラシュトン空軍基地へ再び移動した。同年2月、フランス・レジスタンスへの物資投下が開始されたが、残念ながら2機の航空機を失った。その後も同様の任務を数多く成功させた。

1944年6月5日の夕方、ノルマンディー侵攻作戦のため第5空挺旅団の空挺部隊を搭乗させる前に、イギリス空軍第196飛行隊と第299飛行隊のショートスターリングがイギリス空軍キーヴィル基地の滑走路に並んでいる。
ノルマンディー上陸作戦直前の第196飛行隊のオーストラリア兵とスターリング

1944年3月14日、飛行隊はDデイに備えてウィルトシャー州のキーヴィル空軍基地再び移動した。そこで彼らはオーバーロード作戦に参加するために第299飛行隊と訓練を行った。彼らの任務はトンガ作戦の一環として第5空挺旅団第6空挺師団の空挺部隊を輸送することだった(スターリング1機は兵士20名とその装備を搭載可能だった)。その後彼らはマラード作戦の一環として主力部隊とその装備を積んだグライダーを牽引してノルマンディーに戻らなければならなかった。1944年6月5日23:00、第196飛行隊のスターリング23機(および第299飛行隊の23機)が離陸し、ノルマンディーへの空挺部隊の投下は成功したが、第196飛行隊の航空機1機が失われた。翌日、D-デイ当日、第二波(第196飛行隊から17機)はマラード作戦の一環としてホルサ・グライダーを曳航して18時に離陸した。全機が無事帰還した。6月8日には、ロブ・ロイ作戦の一環として7機のスターリングがノルマンディーへの補給任務を遂行した。

1944年9月13日から17日にかけて、この飛行隊はマーケット・ガーデン作戦に深く関わった。第196飛行隊は115回出撃し、困難な状況下でグライダーを牽引し、兵士と物資を運んだ。作戦中、対空砲火と敵機によって合計25人が死亡、13機の航空機が失われた。1944年10月9日、飛行隊は再び配置転換となり、今度はエセックス州のウェザーズフィールド空軍基地に、そして1945年1月26日にはそこからサフォーク州のシェパーズ・グローブ空軍基地に配属された。1945年3月24日、飛行隊はライン川渡河のヴァーシティ作戦に参加した。30機のグライダー(兵士89名とその装備)がドイツのハミンケルンに牽引され、そのうち1機がオランダで墜落して失われた。

1945年5月、ドイツ軍の武装解除のため、部隊はデンマーク(シュナップス作戦)とノルウェー(ドゥームズデイ作戦)へ派遣されたが、 [5]航空機1機が失われた。終戦後、飛行隊は輸送司令部の一部として輸送支援に従事し、[12]兵員輸送、貨物輸送、郵便配達などの様々な任務を遂行した後、1946年3月16日に解散した。[13]

運航航空機

第196飛行隊が運用する航空機、データ元:[2] [4] [5] [13]
から 航空機 バージョン
1942年12月 1942年12月 ヴィッカース・ウェリントン Mk.III
1942年12月 1943年7月 ヴィッカース・ウェリントン マークX
1943年7月 1944年1月 ショートスターリング Mk.III
1944年1月 1946年3月 ショートスターリング Mk.IV
1946年1月 1946年3月 ショートスターリング マークV

飛行隊基地

第196飛行隊が使用した基地と飛行場、出典:[2] [4] [5] [13]
から ベース
1942年11月7日 1942年12月22日 RAFドリフィールドヨークシャー
1942年12月22日 1943年7月19日 RAFレコンフィールドイースト・ライディング・オブ・ヨークシャー
1943年7月19日 1943年11月18日 RAFウィッチフォードケンブリッジシャー
1943年11月18日 1944年1月7日 RAF レスター・イーストレスターシャー
1944年1月7日 1944年3月14日 RAFタラントラッシュトンドーセット
1944年3月14日 1944年10月9日 RAFキーヴィルウィルトシャー
1944年10月9日 1945年1月25日 RAFウェザーズフィールドエセックス
1945年1月25日 1946年3月16日 RAFシェパーズグローブサフォーク

指揮官たち

第196飛行隊の指揮官、データ元[4] [14]
から 名前
1942年11月 1943年3月 RH ウォーターハウス大佐CBEDFCAFCSS(US)
1943年3月 1943年12月 AG デュギッド司令官と共に
1943年12月 1944年8月 N. アレクサンダー中佐(DFC)
1944年8月 1945年2月 MWL ベイカー中佐と共に
1945年2月 1946年1月 RTF ターナー中佐、DFC、MCDFC(US)
1946年1月 1946年3月 J. ブラックバーン中佐DSO &バー、DFC & バー、DFC(US)

ウィンザー・ボーイズ・スクール

ウィンザー・ボーイズ・スクールのバージェス・ハウスは、第196飛行隊のバッジとモットーを使用しています。ハウスリーダー賞は、ハウスリーダーから授与される最も名誉ある賞です。この賞を授与される男子生徒はごくわずかです。[要出典]

参照

参考文献

注記

  1. ^ デルブ 1994、62ページ。
  2. ^ abcdefg モイーズ 1976、190ページ。
  3. ^ デルブ 1994、69~70ページ。
  4. ^ abcde ローリングス1982、p.127。
  5. ^ abcde Halley 1988、254ページ。
  6. ^ Bowyer & Rawlings 1979、121ページ。
  7. ^ フリンサムとトーマス、2003、p. 125.
  8. ^ Bowyer & Rawlings 1979、100ページ。
  9. ^ フリンサムとトーマス、2003、p. 60.
  10. ^ スターティヴァント&ハムリン 2007、6ページ。
  11. ^ スターティヴァント&ハムリン 2007、34ページ。
  12. ^ デルブ 1994、81ページ。
  13. ^ abc Jefford 2001、69ページ。
  14. ^ 第38航空団ウェブサイトの第196飛行隊のページ

参考文献

  • ボウヤー、マイケル・JF; ローリングス、ジョン・DR (1979). 『飛行隊コード 1937–56』 ケンブリッジ、イギリス: パトリック・スティーブンス社ISBN 0-85059-364-6
  • デルブ、ケン(1994年)『RAF情報源集』シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス:エアライフ・パブリッシング、ISBN 1-85310-451-5
  • フリントハム、ヴィック、トーマス、アンドリュー(2003年)『戦闘コード:1938年以降のイギリス、イギリス連邦、連合国空軍部隊コードの完全解説と一覧』シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス:エアライフ・パブリッシング社ISBN 1-84037-281-8
  • ハレー, ジェームズ・J. (1988). 『イギリス空軍とイギリス連邦の飛行隊 1918–1988』トンブリッジ, ケント, イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-164-9
  • ジェフォード, CG (2001). 『RAF飛行隊:1912年以降のRAF飛行隊とその前身となる部隊の行動と装備に関する包括的な記録』(第2版). シュルーズベリー、シュロップシャー、イギリス: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-053-6
  • モイズ、フィリップ・JR(1976年)『イギリス空軍の爆撃飛行隊とその航空機』ロンドン:マクドナルド・アンド・ジェーンズ(出版社)社、ISBN 0-354-01027-1
  • ローリングス、ジョン・DR(1982年)『イギリス空軍の沿岸・支援・特殊飛行隊とその航空機』ロンドン:ジェーンズ・パブリッシング・カンパニー・リミテッドISBN 0-7106-0187-5
  • スターティヴァント、レイ、ISO; ハムリン、ジョン (2007). 『1912年以降のイギリス空軍飛行訓練・支援部隊』 トンブリッジ、ケント、イギリス: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-365-X{{cite book}}: CS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク)
  • 38グループのウェブサイトの196飛行隊
  • 国防省サイトにおける第196飛行隊の歴史
  • 第196飛行隊爆撃司令部の歴史
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