| 第67グループ RAF 第67（北アイルランド） 第67グループ（北アイルランド予備役） グループ （旧RAF北アイルランド）  | |
|---|---|
| アクティブ | 1950年4月1日および1957年2月1日 1940年8月1日～1950年3月31日 |
| 国 |  イギリス |
| 支店 | イギリス空軍 |
| タイプ | グループ 以前はコマンド |
| の一部 | RAFホームコマンド |
| 最後の家 | エデンモア、ホワイトアビー、ベルファスト。[1] エデンモアホテル、ホワイトアビー、ベルファスト、RAF NIとして[2] |
第 67 グループ RAFは、 1950 年 4 月 1 日から 1957 年 2 月 1 日まで活動していた元イギリス空軍 グループです。以前はRAF 北アイルランド(RAF NI)であり、イギリスの北アイルランドに拠点を置いていた元イギリス空軍 司令部でした。
構造
第67 RAFグループは1950年4月1日にアルダーグローブ空軍基地で第67（北アイルランド予備役）RAFグループとして結成され、1950年6月16日にベルファストのホワイトアビーにあるエデンモアホテルに移転した。同グループは1950年8月1日に第67（北アイルランド）グループに改名され、1957年2月1日に解散して第64 RAFグループとなった。[1]
北アイルランド空軍
RAF NIは1940年8月1日、ベルファストのフォート・ウィリアム・パークにあるダンランバート・ホテルで結成されました。1942年10月15日、第82飛行隊を吸収し、ベルファストのストーモントにある国会議事堂に司令部を設置しました。1945年1月4日、ダンマリーのウィルモント＆バリードレインに移転し、同年8月1日には第15飛行隊を吸収しました。 1948年後半には、アルダーグローブ空軍基地を利用しながら、ベルファストのホワイトアビーにあるエデンモア・ホテルに移転しました。1950年3月31日に解散しました。[2]
第82グループRAF（1941–42）
第82戦闘機部隊は、1941年8月1日、ベルファストのサマートン・ロード63番地に北アイルランドの造船所の防衛を目的として編成されました。1941年9月13日、部隊はベルファストのストーモントにある国会議事堂に移転し、1942年10月15日に北アイルランド空軍に吸収されました。[1]
- 1942年5月1日 - イギリス空軍戦闘機司令部第82グループ[3]
- 1943年3月1日 - イギリス空軍戦闘機司令部第82グループ[4]
第15グループRAF（1939–45）
第15（一般偵察）グループは、 1939年3月15日にイギリス空軍沿岸司令部の管轄下にあるイギリス空軍リー・オン・ソレント基地で再編された。1939年6月7日にプリマスのマウント・ワイズ兵舎に移転し、1940年8月16日にプリマスのエッグ・バックランド・キープに移転した。その後、1941年2月28日にリバプールのエクスチェンジ・ビルディングのダービー・ハウスに移転し、イギリス海軍の西方接近路司令官の司令部と共同で配置された。その後まもなく、1941年4月9日にアイスランドにおけるイギリス空軍の全部隊の指揮権を掌握した。1945年8月1日にイギリス空軍北方部隊に統合された。[5]
第61グループRAF（1940年）
イギリス空軍第61グループは1940年7月1日にアルダーグローブで編成され、同年7月7日にベルファストのフォート・ウィリアム・パークにあるダンランバート・ホテルに移転した。1940年8月1日に北アイルランド空軍（RAF NI）に改称された。1946年5月2日に再編され、1959年3月31日まで活動した。[1]
RAF NIとして管理されるユニット
- 第201グライダー学校RAF [6]
- 第202グライダー学校RAF [6]
- 第203グライダー学校RAF [6]
通信飛行
北アイルランド空軍通信飛行隊は、1940年10月にシデナム空軍基地でパーシバル・ベガ・ガル、パーシバル・プロクター、アブロ・チューター、マイルズ・マスターの各機を用いて編成された。 1942年10月にニュートナーズ空軍基地へ移動し、1944年2月にバリーハルバート空軍基地へ、その後1944年5月にニュートナーズ空軍基地へ、そして1945年初頭にシデナム空軍基地へ戻った。1945年9月にはロング・ケシュ空軍基地へ移動し、1945年12月3日にシデナム空軍基地へ戻った。1946年12月1日にアルダーグローブ空軍基地へ移動し、1950年3月31日に解散した。[2]
RAF NI飛行隊はデ・ハビランド・ドミニ、アブロ・アンソン ・スーパーマリン・シー・オッター、エアスピード・オックスフォードも使用しました。[2]
第15集団通信飛行隊は1939年6月13日にロボロー空軍基地で結成され、1941年2月1日にフートンパーク空軍基地に移転し、1945年8月1日に解散した。この飛行隊はエアスピード・エンボイ、ホーカー・ハート、スーパーマリン・ウォルラス、デ・ハビランド・ホーネット・モス、グロスター・グラディエーターなどを運用した。[7]
第82グループ通信飛行隊は1941年9月にイギリス空軍バリーハルバート基地で結成され、1942年1月5日にイギリス空軍ニュータウンアーズ基地に移転し、1943年6月7日にイギリス空軍北アイルランド通信飛行隊に解散された。同飛行隊はデ・ハビランド・タイガーモス、マスターズ、マイルズ・メンターズ、ウェストランド・ライサンダーを運用していた。[8]
この飛行隊は1950年4月1日にアルダーグローブ空軍基地で第67集団通信飛行隊となり、1957年1月に解散した。アブロ・アンソンとスーパーマリン・スピットファイアが使用されていた。[8]
第67航空群司令官
[9]
- 1950年3月1日 A/Cdre BV Reynolds
- 1950年4月19日 A/Cdre NAP Pritchett
- 1951年8月20日 A/Cdre HGJE Proud
- 1954年10月25日 A/Cdre GW Hayes
参照
参考文献
引用
- ^ abcd Sturtivant、Hamlin、Halley 1997、p.175。
- ^ abcd Sturtivant、Hamlin、Halley 1997、p.228。
- ^ ファルコナー 2012、297ページ。
- ^ ファルコナー 2012、299ページ。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997年、171ページ。
- ^ abc Sturtivant、Hamlin＆Halley 1997、p.168。
- ^ スターティヴァント、ハムリン＆ハリー 1997年、182ページ。
- ^ ab Sturtivant、Hamlin、Halley 1997、p.184。
- ^ “No. 67 Group RAF”. RAF Web . 2022年9月17日閲覧。
参考文献
- ファルコナー、J (2012). 『第二次世界大戦におけるイギリス空軍の飛行場』イギリス: イアン・アラン出版. ISBN 978-1-85780-349-5。
- Sturtivant, R; Hamlin, J; Halley, J (1997).イギリス空軍の飛行訓練および支援部隊. イギリス: Air-Britain (Historians). ISBN 0-85130-252-1。
