沿岸司令部対Uボート装置学校 RAF
沿岸司令部対Uボート装置学校 RAFロラン訓練部隊 RAF第4再訓練飛行部隊 RAF第7（沿岸）運用訓練部隊 RAF第7運用訓練部隊 RAF
アクティブ1940年6月15日 - 1940年11月1日1942年4月1日 - 1945年8月25日
国イギリスイギリス
支店 イギリス空軍
タイプ運用訓練部隊
役割航空乗務員訓練
の一部イギリス空軍沿岸司令部
最後のベースRAFリマヴァディ

イギリス空軍沿岸司令部対潜水艦装備学校（RAF Coastal Command Anti-U-Boat Devices School RAF）は、イギリス空軍の訓練部隊であり、イギリス空軍沿岸司令部の一部であった。この部隊は、1945年4月に既存のイギリス空軍沿岸司令部部隊の名称変更により設立された。この部隊はそれ以前に複数の名称を有していた。1940年のみ存在した短命の第7作戦訓練部隊として始まり、1942年に第7（沿岸）作戦訓練部隊として再編された。その後解散し、その後数回の名称変更を経て、沿岸司令部対潜水艦装備学校となった。[ 1 ]

歴史

イギリス空軍沿岸司令部対Uボート装置学校は、 1945年4月20日にリマヴァディ空軍基地で設立された。同校は、イギリス製の双発長距離中型爆撃機であるヴィッカース・ウェリントンGR VIIIを1945年8月まで運用し、その後リマヴァディ空軍基地で解散した。[ 2 ]

第7作戦訓練部隊

この学校は、 1940年6月15日にイギリス空軍ハワーデン基地で結成された第7運用訓練部隊（RAF）として設立され、イギリスの単座戦闘機スーパーマリン・スピットファイアやイギリスの単発軽爆撃機フェアリー・バトルなど、様々な航空機を運用していました。この部隊は1940年11月1日に解散し、第57運用訓練部隊（OTU）となりました。[ 3 ]

第7（沿岸）作戦訓練部隊

この部隊は1942年4月1日にイギリス空軍リマヴァディ基地でヴィッカース・ウェリントン長距離中型爆撃機とイギリスの双発多用途機アブロ・アンソンを使用して第7（沿岸）作戦訓練部隊イギリス空軍として再編された。[ 3 ]

当初は半数の人員で、特に魚雷訓練を中心としたヴィッカース・ウェリントンの搭乗員訓練に重点を置き、1942年12月に部隊は完全人員に増強されました。1943年8月までに魚雷訓練の要件は大幅に減少したため、部隊規模は縮小され、11月には予備信号訓練飛行をイギリス空軍第12無線学校に移管されました。[ 4 ]

1942年9月28日、カナダ空軍所属のウェリントン機HX448が北大西洋での航海訓練中に行方不明となり、乗組員[ a ]は最終的に死亡したと推定された[ 5 ]。ウェリントン機は1942年から1943年の間に無人島セントキルダ島に墜落したが、身元は特定されず、1978年に劣化した残骸の中からカナダ空軍のバッジが発見されるまで調査は行われなかった。そのため、一部の人々はHX448であると推測した。しかし、カナダ空軍第303フェリー訓練部隊所属の別のウェリントン機LA995も1943年2月23日に同じ海域で行方不明となっている[ 6 ] 。 [ 7 ]

第7（C）OTUは1944年1月4日、リマヴァディ空軍基地からハヴァーフォードウェスト空軍基地へ移動した。部隊はASVレーダーと偵察訓練の両方を任務とした。[ 8 ]多数の機種と派生型の航空機で運用された。[ 3 ]

OTUは1944年5月16日にイギリス空軍ハヴァーフォードウェスト基地で解散され、直ちに第4再訓練飛行部隊に改称された。[ 3 ]

第4リフレッシュ飛行隊

第4リフレッシュ飛行隊は、1944年5月16日にRAFハヴァーフォードウェストで結成された短命部隊であった。新設されたこの部隊は、RAF沿岸司令部の航空要員訓練に加えて、英国各地の沿岸司令部内の多数の部隊に航空機を輸送する副次的な役割を担っていた。[ 8 ]第4リフレッシュ飛行隊は、ヴィッカース・ウェリントンIII、X、XI、XIII、XIVの各型を運用していた。この部隊は1944年10月5日にRAFマラモアで解散し、ロラン訓練部隊となった。[ 9 ]

ロラン訓練ユニット

当時、アメリカ製のLORAN航法システムがイギリス空軍沿岸司令部で運用開始された。ロラン訓練部隊は、1944年10月5日に第4再教育飛行部隊を改称し、イギリス空軍マラモア基地に編成された。同部隊はヴィッカース・ウェリントンXIII中型爆撃機を運用していたが、6ヶ月後の1945年4月20日に解散し、イギリス空軍沿岸司令部対Uボート装置学校となった。[ 10 ]

参考文献

引用

  1. ^レイク 1999、p.146、161、135＆49。
  2. ^レイク1999、49ページ。
  3. ^ a b c dレイク1999、146ページ。
  4. ^ 「OTUs 1 - 23」。『Air of Authority - A History of RAF Organisation』 。 2023年9月2日閲覧。
  5. ^ "Wellington HX448" . rafcommands . 2024年12月15日閲覧。
  6. ^スティール（1988年）、236ページ
  7. ^バリー、ジョン・C.（1980）「セントキルダの戦時中の難破船」戦闘後。30ページ28
  8. ^ a bフィリップス 2006、p.87。
  9. ^レイク1999、161ページ。
  10. ^レイク1999、135ページ。

参考文献

注記

  1. ^ TS ホワイト軍曹（イギリス空軍）、ER ハットン軍曹（カナダ空軍）、JE オートウェイ軍曹（カナダ空軍）、JR コーヒー軍曹（カナダ空軍）、JLT シャルティエ軍曹（カナダ空軍）、HW アダムス軍曹（カナダ空軍）
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