NoCGVトロムソ
| 歴史 | |
|---|---|
 ノルウェー | |
| 名前 | NoCGVトロムソ |
| ビルダー | グディニャ海軍造船所 |
| 稼働中 | 1996年4月 |
| 識別 | |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| 変位 | 2,100 t（満載） |
| 長さ | 70.0メートル（229フィート8インチ） |
| ビーム | 12.40メートル（40フィート8インチ） |
| 下書き | 5.50メートル（18フィート1インチ） |
| 推進 | ディーゼルエンジン1基、1軸、3,600 bhp（2,700 kW） |
| スピード | 17ノット（時速20マイル、時速31キロメートル） |
| 補体 | 将校5名、下士官10名、民間人5名 |
| 武装 | 40mm/L60ボフォース機関砲1門 |
NoCGV Tromsø は、ノルウェー沿岸警備隊のために特別に建造されたがリースされた沿岸警備船であった。
NoCGV Tromsøは、ノルウェー北部の都市トロムソにちなんで命名されました。1,900トンの船で、ボフォース40mm砲を搭載しています。NoCGV Tromsøは、漁業検査や捜索救助を含むEEZの一般的な哨戒任務に使用されています。NoCGV Tromsøは当初、KV Nord（ノルウェー北部沿岸警備隊）に配属されていましたが、退役後はKV Sør（ノルウェー南部沿岸警備隊）に配属され、ハーコンスヴェルンを拠点としていました。
NoCGV Tromsøのリース契約は2007年3月20日に終了し、2008年にBarentshav級の船に代替される予定だった。リースされていた漁船NoCGV Leikvinが、新しい船が到着するまでトロムソの巡視区域 を引き継いだ。
トロムソは現在、パナマ船籍のフグロ・ディスカバリー号という調査船として活躍している。[ 2 ]
引用
- ^ベイカー 1997、567ページ。
- ^ 「FUGRO DISCOVERY」ShipSpotting . 2018年8月16日閲覧。
参考文献
- ベイカー、AD (1998). 『海軍研究所による世界の戦闘艦隊ガイド 1998-1999』 アナポリス、メリーランド州、アメリカ合衆国: 海軍研究所出版. ISBN 1-55750-111-4。
外部リンク
- バレンツ海のドラマ（英語）
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