 建設中のノールトトンネルとそれが置き換えた橋。 | |
| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | アルブラッセルダム- ヘンドリック・イド・アンバハト |
| 状態 | アクティブ |
| 手術 | |
| オープン | 1992 |
| 渋滞 | 自動車 |
| テクニカル | |
| 長さ | 1.270メートル |
| ルートマップ | |
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ノールトトンネルは、ロッテルダム周辺の高速道路A15のノールト川の下にあるトンネルです。
歴史
ノールトトンネルは1988年から1993年にかけて建設され[1]、総工費は1億3600万ユーロでした。オランダの銀行グループINGが建設資金を主導し、オランダ政府と契約を締結しました。この契約では、トンネルを利用する車両1台ごとに政府がINGに料金を支払うことが定められていました。この契約は1992年に開通しました。2001年までにINGは投資額を償還されましたが、契約は2021年まで有効とされていたため、政府は銀行グループへの支払いを継続しました。2013年までに、このトンネルはINGに3億5500万ユーロの収益をもたらし、その費用はオランダの納税者から支払われました[2] 。
説明
この橋が現在、地元の交通やトンネルへの進入が禁止されている危険物の運搬に利用されている。
トンネルは中央ダクトを備えた3車線の双管式トンネルで、全長は1,300m、そのうち490mは沈埋トンネルである。[1]
参考文献
- ^ ab Noordtunnel、Tec-tunnel.com
- ^ (オランダ語)「ING verdient miljoenen aan Noordtunnel」、Rijnmond.nl、2013 年 8 月 20 日
51°51′27″N 4°39′13″E / 51.85750°N 4.65361°E / 51.85750; 4.65361
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