ノークロス・ラウンドアバウト
| ノークロス・ラウンドアバウト | |
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 アマウンダーネス・ウェイの東側からラウンドアバウトに近づく、2013年 | |
 ノークロス・ラウンドアバウトのインタラクティブマップ | |
| 所在地 | |
| イングランド、ランカシャー州、ソーントン | |
| 座標 | 北緯53度51分52秒 西経3度00分36秒 / 北緯この場所の地図、航空写真、その他のデータ |
| 交差点の道路 |
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| 建設 | |
| 種類 | ラウンドアバウト |
| 管理 | 国道 |
ノークロス・ラウンドアバウトは、イギリスのランカシャー州ソーントン村にある主要な交通環状交差点です。A585号線、B5268号線フリートウッド・ロード・サウス、ノークロス・レーンの交差点に建設されました。[ 1 ] 2020年現在、1日平均28,000台の車両がこの環状交差点を利用しています。[ 2 ]
このラウンドアバウトは、北と北東のソーントンと、ラウンドアバウトの南西に位置するノークロスと呼ばれる地域、そして南と南東に位置するカールトンを隔てています。この環状道路は、A585号線のうちアマウンダーネス・ウェイと呼ばれる区間の一部です。
これはアマウンダーネス・ウェイにある5つのラウンドアバウトのうちの1つで、他の2つは（南東から北西にかけて）、ソーントンとクリーブリーズの間にあるビクトリア・ロード・ラウンドアバウト、そして道路の北端のすぐ手前にあるフリートウッドにある3つのラウンドアバウトです。ノークロス・ラウンドアバウトの東側にあるリバー・ワイア・ラウンドアバウトは、2021年に撤去されました。[ 3 ]
2019年7月から2020年4月にかけて行われたラウンドアバウトの大規模改修工事[ 4 ]は、完成後、ドライバーから「まさに地獄」と評され、主な原因として標識の不足が挙げられました。それにもかかわらず、このプロジェクトを請け負ったカーネル社は、全国道路交通公認協会賞の年間最優秀チームにノミネートされました[ 2 ]。このプロジェクトでは、ラウンドアバウトの規模を拡大し、アプローチを拡幅するとともに信号機を追加しました。このプロジェクトの費用は1,230万ポンドで、国の2億2,000万ポンドの渋滞緩和プログラムによって賄われました[ 1 ] 。
また、2020年には、リーチ・データ・ユニットの調査で、ノークロス・ラウンドアバウトが、モアカムのA589ラウンドアバウトに次いでランカシャーで2番目に危険なラウンドアバウトに選ばれた。[ 5 ]
参考文献
- ^ a bバイアット、フローラ（2020年8月10日）。「最近改修されたブラックプールのラウンドアバウトは『完全な地獄』と評される」" . LancsLive . 2022年7月1日閲覧。
- ^ a bウィルソン、トム (2020年7月31日). 「A585ノークロス・ラウンドアバウト完成」カーネル. 2022年7月1日閲覧。
- ^ 「フィルド川のA585バイパス計画における最初の大規模工事が着工し、ラウンドアバウトの撤去作業が始まる」 www.blackpoolgazette.co.uk . 2022年7月1日閲覧。
- ^ Highways, National (2020年5月6日). 「A585 Norcross roundabout - Highways England」 nationalhighways.co.uk . 2022年7月1日閲覧。
- ^アーンショー、トム、グッディア、マイケル（2020年2月20日）「ブラックプールで最も危険な交差点、年間最多の衝突事故」 LancsLive . 2022年7月1日閲覧。
外部リンク
- WCCTVタイムラプス制作：カーネル - ノークロス・ラウンドアバウト- ワイヤレスCCTV、2020
