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| カテゴリ | フォーミュラ4 |
|---|---|
| 国 | デンマーク |
| 就任シーズン | 2017 |
| コンストラクター | マイガレ |
| エンジンサプライヤー | ルノー |
| タイヤサプライヤー | ピレリ |
| ドライバーズチャンピオン |  マティアス・ビェレ・ヤコブセン |
| チームチャンピオン | ステップモータースポーツ |
| 公式サイト | 公式サイト |
 現在のシーズン | |
ノルディック4（旧称F4デンマーク選手権）は、 FIAフォーミュラ4 Gen1レギュレーションに準拠したオープンホイールカーによるデンマークのモータースポーツシリーズです。第1回選手権は2017年に開催されました。
歴史
2016年9月、デンマーク自動車スポーツ連合（DASU）は、デンマークにFIAフォーミュラ4カテゴリーを導入すると発表しました。これに続き、2016年11月6日にはF4デンマーク選手権が正式に発足しました。デンマークのF4マシンは、フランスのミガレ・シャーシとルノー製2.0リッターエンジンを搭載することになりました。[1]このシリーズは全7ラウンドで構成され、デンマーク・サンダースポーツ選手権、デンマーク耐久選手権、デンマーク・スーパーツーリズム・ターボの各大会をサポートします。 [2]
F4マシンはF5マシン（旧称フォーミュラ・フォード）とコースを共有しますが、順位は別々になります。2019年からは、F5マシンはF4の成績に加え、別のカップで順位付けされます。
2023年後半、選手権は2024年の新しい名称を発表した。[3]
車
この選手権には、ミガレが設計・製造したカーボンファイバー製モノコックシャーシの車両が出場する。パワーユニットはルノー製2.0リッターエンジンを搭載する。[1]
チャンピオン
ドライバー
| 季節 | ドライバ | チーム | レース | ポーランド人 | 勝利 | 表彰台 | 最速ラップ | ポイント | マージン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F4デンマーク選手権 | |||||||||
| 2017 | ダニエル・ルンドガード
|
ルンドガード・レーシング
|
21 | 8 | 7 | 16 | 7 | 368 | 48 |
| 2018 | キャスパー・トビアス・ハンセン
|
FSP
|
24 | 5 | 13 | 19 | 13 | 461 | 119 |
| 2019 | マルテ・ヤコブセン
|
FSP
|
24 | 6 | 11 | 18 | 6 | 428 | 78 |
| 2020 | コンラッド・ローセン
|
FSP
|
9 | 0 | 2 | 7 | 0 | 151 | 18 |
| 2021 | マッド・ホー
|
マッド・ホー・モータースポーツ
|
18 | 2 | 4 | 14 | 2 | 299 | 56 |
| 2022 | ジュリアス・ディネセン
|
ステップモータースポーツ
|
18 | 2 | 4 | 12 | 4 | 278 | 5 |
| 2023 | ミッケル・ガーデ・ペデルセン
|
バー
|
18 | 2 | 6 | 11 | 6 | 279 | 4 |
| ノルディック4選手権 | |||||||||
| 2024 | マティアス・ビェレ・ヤコブセン
|
ステップモータースポーツ
|
21 | 4 | 12 | 17 | 10 | 399 | 78 |
チーム
| 季節 | チーム | ドライバー | ポーランド人 | 勝利 | 表彰台 | 最速ラップ | ポイント | マージン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | ヴェスティ・モータースポーツ
|
5 | 5 | 11 | 27 | 8 | 686 | 216 |
| 2018 | FSP
|
3 | 6 | 15 | 33 | 16 | 701 | 359 |
| 2019 | FSP
|
3 | 6 | 13 | 26 | 8 | 679 | 329 |
| 2020 | FSP
|
3 | 0 | 7 | 16 | 7 | 405 | 320 |
| 2021 | マッド・ホー・モータースポーツ
|
3 | 4 | 4 | 19 | 3 | 404 | 318 |
| 2022 | ステップモータースポーツ
|
3 | 3 | 4 | 18 | 7 | 477 | 42 |
| 2023 | ステップモータースポーツ
|
3 | 0 | 0 | 17 | 2 | 344 | 65 |
| 2024 | ステップモータースポーツ
|
5 | 5 | 14 | 29 | 12 | 712 | 312 |
ルーキー
| 季節 | ドライバ | チーム |
|---|---|---|
| 2018 | マルテ・ヤコブセン
|
FSP
|
| 2019 | ラルギム・アリ
|
FSP
|
| 2020 | コンラッド・ローセン
|
FSP
|
| 2021 | ノア・ストロムステッド
|
FSP
|
| 2022 | ジュリアス・ディネセン
|
ステップモータースポーツ
|
| 2023 | ミッケル・ガーデ・ペデルセン
|
バー
|
| 2024 | セバスチャン・バッハ
|
ステップモータースポーツ
|
フォーミュラ5チャンピオン
| 季節 | ドライバ | チーム | レース | ポーランド人 | 勝利 | 表彰台 | 最速ラップ | ポイント | マージン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | アスケ・ナイガード・ブラミング
|
FSP
|
21 | 3 | 8 | 19 | 8 | 368 | 48 |
| 2018 | マッド・ホー
|
マッド・ホー・モータースポーツ
|
24 | 4 | 13 | 19 | 15 | 477 | 39 |
| 2019 | ルーカス・ダウガード
|
ダウガード・レーシング
|
24 | 7 | 22 | 24 | 23 | 203 | 124 |
| 2020 | マッド・ホー
|
マッド・ホー・モータースポーツ
|
9 | 2 | 6 | 7 | 8 | 165 | 20 |
| 2021 | マッド・ホー
|
マッド・ホー・モータースポーツ
|
18 | 1 | 15 | 14 | 2 | 299 | 56 |
| 2022 | ミルホー
|
マッド・ホー・モータースポーツ
|
18 | 0 | 8 | 17 | 0 | 363 | 163 |
| 2023 |  オリバー・クラッシュ
|
マッド・ホー・モータースポーツ
|
18 | 0 | 7 | 15 | 6 | 316 | 12 |
| 2024 | マッド・ホー
|
マッド・ホー・モータースポーツ
|
21 | 7 | 19 | 19 | 19 | 475 | 155 |
回路
- 太字は2025年シーズンに使用されるサーキットを示します。
| 番号 | 回路 | ラウンド | 年 |
|---|---|---|---|
| 1 | ユランズリンゲン
|
17 [あ] | 2017年～現在 |
| 2 | パドボルグ公園
|
16 [b] | 2017年～現在 |
| 3 | リング・ユールスランド
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11 [c] | 2017年～現在 |
| 4 |  カールスコーガ・モーターシュタディオン
|
2 | 2023年～現在 |
| 5 |  ルドスコゲン・モーターパーク
|
1 | 2018 |
| キネクルリング
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1 | 2019 | |
| スターラップ・レースウェイ
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1 | 2022 | |
| アンダーストープ・レースウェイ
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1 | 2023 | |
| ファルケンベルグス・モーターバナ
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1 | 2024 |
注記
参考文献
- ^ ab "Formel 4 - præsentation" [式 4 - プレゼンテーション] (デンマーク語)。 2016 年 11 月 6 日。2017 年7 月 2 日に取得。
- ^ “Løbsafviklingsmøde 2017 - kalender og afvikling” [2017 年のデンマークのモータースポーツ カレンダーとチャンピオンシップ] (デンマーク語) 。2017 年7 月 2 日に取得。
- ^ 「デンマークのF4、FNordic同盟を継続しNordic 4にブランド変更」 。 2023年12月10日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト
