ノーマン、オクラホマ州 | |||||||||||||||||||||||
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.jpg/1280px-Norman_July_2019_05_(Norman_Depot).jpg) 2019年7月のノーマン駅 | |||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||
| 位置 | 200 South Jones Avenue Norman, Oklahoma United States | ||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯35度13分11.64秒 西経97度26分35.16秒 / 北緯35.2199000度 西経97.4431000度 / 35.2199000; -97.4431000 | ||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ノーマン市 | ||||||||||||||||||||||
| ライン | BNSFレッドロック地区 | ||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 片側プラットフォーム | ||||||||||||||||||||||
| トラック | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | はい | ||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：NOR | ||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||
| オープン | 1887年6月13日; 1999年6月 | ||||||||||||||||||||||
| 閉鎖 | 1979年10月9日 | ||||||||||||||||||||||
| 再建された | 1909年; 2003年 | ||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||
| 2024年度 | 14,011 [1] (アムトラック) | ||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||
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サンタフェ駅 | |||||||||||||||||||||||
| 建設された | 1909 （1909年） | ||||||||||||||||||||||
| 建設者 | アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道 | ||||||||||||||||||||||
| 建築家 | ラングスレン＆カールソン | ||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | ミッションリバイバル/スペインリバイバル | ||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 90002203 [2] | ||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1991年1月25日 | ||||||||||||||||||||||
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ノーマン駅（アムトラック：NOR）は、オクラホマ州ノーマンにあるアムトラックの駅です。この駅には、テキサス州フォートワースからオクラホマ州オクラホマシティまで毎日運行するハートランド・フライヤーが停車します。駅舎は1991年にサンタフェ・デポとして国家歴史登録財に登録されました。
2003 年以来、この建物にはアムトラックの運行に加えて、非営利のアート ギャラリーおよび舞台芸術センターであるThe Depot が入っています。
歴史
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1887年、アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（別名サンタフェ、現在のBNSF鉄道）は、オクラホマシティとパーセルにあるガルフ・コロラド・アンド・サンタフェ支線を結ぶ路線を建設しました。この路線は、1872年に設立され、指導者アブナー・E・ノーマンにちなんで名付けられた測量キャンプ、ノーマンズ・キャンプを通過しました。サンタフェ鉄道は、路線沿いに約10マイル（16 km）ごとに駅を設置し、ノーマンズ・キャンプにも駅がありましたが、この駅名は単に「ノーマン」に短縮されました。[3]
北行きの最初の列車は1887年6月13日に新駅に到着し、周辺地域にはサンタフェの従業員のための町が設けられました。1889年4月22日、より大規模な土地獲得ラッシュの一環として、この町は白人の恒久的な入植地として正式に開放されました。[3]
最初の駅舎はユーファラ通りに面しており、わずか16平方フィート（1.5平方メートル）の広さでした。しかし、すぐに手狭すぎると判断され、1890年にすぐ南側に、より大きな建物が建てられました。これらの建物は後に両方とも取り壊されました。[3]
現在の駅舎は、地元の要望を受けて1909年に建設されました。駅舎はミッション・リバイバル様式で建てられています。サンタフェ駅は通常木造でしたが、ノーマン駅はレンガ造りで、石灰岩の装飾が施されていました。これは、郡庁所在地のサンタフェ駅では標準的な手法でした。[3]
1971年5月まで、この駅はサンタフェ行きの列車、特にテキサス・チーフ号の運行に利用されていました。この列車はアムトラックがアメリカ合衆国の都市間旅客サービスを引き継いだため、この駅は利用できなくなりました。アムトラックは1979年10月9日に廃止されるまで、テキサス・チーフ号（ 1974年にローン・スター号に改名）でノーマン行きの列車を運行し続けました。 [4]駅の所有権は1986年10月に市に移管されました。駅舎は1990年にコミュニティスペースとして再開されました。
ハートランド・フライヤーが1999年6月に運行を開始し、駅は再び運行を開始しました。2003年には48万ドルをかけて改修工事が行われ、駅はバリアフリー化されました。[4]
参考文献
- ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：オクラホマ州」（PDF）アムトラック、2025年3月、 2025年6月2日閲覧。
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ abcd Weisiger, Marsha (1990年8月). 「国家歴史登録財登録申請書：サンタフェ駅」.国家歴史登録財. 国立公園局.
- ^ ab 「ノーマン、オクラホマ州（NOR）」。アメリカの偉大な駅。アムトラック。
外部リンク
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,_March_1973.jpg){kind=link}
- ノーマン、オクラホマ州 – アムトラック
- ノーマン、オクラホマ州 – グレート・アメリカン・ステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
- デポ
- ノーマン、オクラホマ州 – TrainWeb
- ノーマン、オクラホマ州 – サンタフェの現存する倉庫
