ノーマン・フレデリック・ヘイスティングス

ニュージーランド陸軍少佐

ノーマン・フレデリック・ヘイスティングス少佐
山高帽をかぶった兵士の肖像画
1915年8月、ガリポリで負傷し死亡
生まれる1879年7月14日
死亡1915年8月9日(1915年8月9日)(36歳)
忠誠イギリス イギリス
ニュージーランド ニュージーランド
支店 イギリス陸軍
ニュージーランド ニュージーランド陸軍
勤続年数1899–1902
1905–08
1909–14
1914–15
ランク 選考科目
ユニット第34中隊陸軍補給部隊
リミントンの斥候とガイド、ダマンツ・
ホース
第6騎馬ライフル隊(マナワツ)
ウェリントン騎馬ライフル連隊
ニュージーランド騎馬ライフル旅団
ニュージーランド・オーストラリア師団
ニュージーランド遠征軍
コマンドウェリントン騎馬ライフル隊第6(マナワツ)飛行隊
戦闘/戦争
受賞歴殊勲勲章、勲章叙勲式典
で言及されるレジオンドヌール勲章

ノーマン・フレデリック・ヘイスティングス少佐( DSO、1879年7月14日 - 1915年8月9日) は、ニュージーランド第6 (マナワツ) 飛行隊、ウェリントン騎馬ライフル連隊の指揮官を務めた。南アフリカでの第二次ボーア戦争中に英国軍部隊に従軍した後、ペトーンのニュージーランド鉄道局工場で技術工として働いた。第一次世界大戦勃発時にニュージーランド海外派遣軍に入隊し、1915年8月のガリポリのチュヌク・ベアー攻撃後に負傷して死亡するまで際立った活躍を見せた。殊勲勲章(将校にとってはヴィクトリア十字章に次ぐもの)を受章し、戦功記者として叙勲され、戦争中にニュージーランド陸軍からフランスのレジオンドヌール勲章を受章したわずか14名のうちの1人となった。ペトーン駅の記念旗は彼を称えて建てられたものと思われ、1916年4月25日にニュージーランド初のアンザックデーの公式式典が行われた場所でもある。

若いころ

ノーマン・ヘイスティングスは1879年7月14日、オークランドでフレデリックとファニー・ヘイスティングスの息子として生まれた。 [1] [2] [注 1]彼はウェリントンのブルックリンで育ち、1890年代にウェリントン市ライフル隊で二等兵として2年半勤務したことから軍務に就いた。[1]

ボーア戦争

ヘイスティングスはニュージーランド出身であるにも関わらず、イギリス軍として南アフリカで第二次ボーア戦争に参加した。1900年8月10日に第34陸軍 補給部隊に入隊。指揮者の階級を保持し、1901年2月19日に自身の希望で騎馬部隊であるリミントンの斥候と案内人隊に転属するまで、中隊に所属していた。[1]ヘイスティングスが到着する少し前に、フレデリック・ダマント少佐がこの部隊の指揮を引き継ぎ、後にダマンツ・ホースとして知られるようになった。ブルース・ハミルトン少将(後の将軍第21旅団と共にケープ植民地でクリスチャン・デ・ウェット率いるボーア軍を追い出す活動に従事し[3]軍曹に昇進したヘイスティングスは部隊に所属中に2度負傷した。 6か月間、彼はダマンツ・ホースから離れてハミルトンの野外情報部隊に所属し、その間に先住民の斥候団を指揮した。[1]

戦間期

ボーア戦争終結後、ヘイスティングスはニュージーランドに戻った。1905年、カロリ防衛ライフルクラブに入隊し軍務を再開した。1908年にマスタートンのヒルダ・メイ・バーと結婚するまでクラブに所属した。[4] 1909年6月1日、ヘイスティングスはウェリントンの志願兵部隊である第2騎馬ライフル連隊E大隊のドミニオン・スカウトの指揮官に任命され、階級は代理中尉となった。彼は後に昇進試験に合格し、1909年12月1日付けで正式に中尉に任官した。1911年、ニュージーランド陸軍の常勤幕僚に副官または教官として任命されようとしたが失敗した。ニュージーランド軍の大幅な再編の時期に、ヘイスティングスは1911年3月17日に新設された第6(マナワツ)騎馬ライフル隊A中隊に配属された。パートタイムで勤務した後、大尉への昇進試験に合格し、1912年10月16日付けで大尉に叙せられた。[1] [5]この時期にヘイスティングスはペトーンに定住し、ニュージーランド鉄道局で技師兼職長として働き始め、妻とともにフランシス・ノーマンとマージョリーという2人の子供を育てた。[2] [6] [7]

第一次世界大戦

ニュージーランド政府がドイツに宣戦布告した後、海外任務に就くためにニュージーランド遠征軍(NZEF)を設立することを決定した。この部隊の一部として、ウェリントン騎馬ライフル連隊が結成され、 1914年8月12日からパーマストンノースのアワプニ競馬場に集結し始めた。ヘイスティングスはマナワツで部隊に加わり、1914年8月13日に証書を受け取り、チャールズ・ディック少佐の下、第6飛行隊の副指揮官として入隊した。[8]この部隊はアンドリュー・ハミルトン・ラッセル准将が指揮するニュージーランド騎馬ライフル旅団の一部を構成し、1914年10月15日に兵員輸送船タヒチ号に乗船してニュージーランドを出発した。この船はニュージーランド遠征軍の主力を連合軍艦に護衛された船団で運んだ12隻の兵員輸送船のうちの1隻であった。ニュージーランドを出発した後、船団はホバートアルバニーコロンボに立ち寄り、1914年12月1日にスエズ運河に到着した。エジプトでは、ニュージーランド遠征軍がザイトゥーンに訓練キャンプを設置し、ニュージーランド騎馬ライフル旅団はニュージーランドに残り、ニュージーランド歩兵旅団は1915年2月にスエズ運河地域でオスマン帝国に対するイギリス軍の作戦に参加し、その後1915年4月下旬にガリポリ半島侵攻に参加した。[9]

ガリポリでの奉仕

軍のキャンプのテント
アンザックのニュージーランド野営地
軍隊の動きを描いた地図
8月攻勢を描いた地図

ガリポリ上陸作戦はオスマン帝国軍の激しい抵抗に遭い、増援が必要となった。そのため、5月初旬、ウェリントン騎馬ライフル連隊はニュージーランド騎馬ライフル旅団と合流するため、ガリポリへの出航準備を進めるよう勧告された。1915年5月12日、ヘイスティングスはアンザック湾に到着し、翌日には彼の連隊はウォーカーズリッジを占領した。それ以降、ウェリントン騎馬ライフル連隊はANZAC軍の防衛線を固める旅団の陣地を固める中で、ヘイスティングスは強力なリーダーシップを発揮した。5月19日、オスマン帝国軍は大規模な攻勢を開始し、4万2千人のオスマン帝国軍が橋頭保を守る1万7千人のANZAC軍を攻撃した。これに対し、第6中隊は反撃に出る準備をしたが、後に中止された。[10]

5月28日、カンタベリー騎馬ライフル連隊が新たな前哨基地(当初は第3前哨基地と呼ばれていた)を攻撃し占領した後、第6中隊が交代し、防御陣地の掘削を開始した。 [11]その後、前哨基地は別の中隊に引き継がれたが、この中隊は5月29日を通して継続的な攻撃を受け、5月30日に撤退を余儀なくされた。一方、ウェリントン騎馬ライフル連隊は28時間休むことなく戦闘を続けた。[12]部隊の歴史書には、この間ヘイスティングスが「…非常に有益かつ危険な任務を遂行した」と記されており、敵の位置を綿密に偵察し、「…非常に価値のある、状況に関する非常に正確な報告書」を提出した。[13] 5月30日深夜頃、前哨基地が放棄されると、オスマン帝国軍は撤退する部隊を猛烈に追撃した。ヘイスティングス率いるオスマン帝国軍は尾根沿いに前進し、敵陣地への激しい砲火を浴びせることができた。ヘイスティングスの部隊はその後、「非常に効果的な」銃剣攻撃を開始し、「トルコ軍の突撃を阻止した」。[13]その後、ANZAC軍は既存の前線に近い場所に新たな前哨基地、第3前哨基地を設置した。敵が占拠していたこの基地は「旧第3前哨基地」と呼ばれた。[14]

8月攻勢

1915年8月初旬、ヘイスティングスは連合軍の攻勢に深く関与した。連合軍はアンザック高地への攻勢と、スヴラ湾への新たなイギリス軍の駐屯を同時に行い、ガリポリ戦役の膠着状態を打破しようとした。8月6日の日没後、ニュージーランド騎馬ライフル旅団は、旧第3前哨基地を皮切りに、サリ・ベアー山脈の麓からオスマン帝国軍を排除する任務を開始した。この攻撃中、ヘイスティングスはマオリ開拓者2個小隊を率いてサズリ・ベイト・デレの有刺鉄線の網を破壊し、その後ウェリントン騎馬ライフル連隊がデストロイヤー・ヒルとテーブル・トップを襲撃した。[15]ヘイスティングスの部隊はオークランド騎馬ライフル連隊を支援し、旧第3前哨基地の塹壕を攻撃し、陣地の北端で数名の捕虜を獲得した。[16]

ヘイスティングスはその後、第6飛行隊の指揮官チャールズ・ディック少佐がデストロイヤー・ヒルへの攻撃で負傷した後、同飛行隊の指揮を引き継いだ。この攻撃によってテーブル・トップへの道が開かれ、ニュージーランド歩兵旅団はチュヌク・ベア攻撃の準備としてロードデンドロン・リッジを占拠することができた。ウィリアム・ジョージ・マローン中佐の指揮するウェリントン歩兵大隊は8月8日未明にチュヌク・ベアの山頂を確保したが、夕方にオタゴ歩兵大隊とウェリントン騎馬ライフル連隊の増援を受けるまで、一日中大きな損害を被った。野戦で少佐に昇進したヘイスティングスは、ニュージーランド軍がオスマン帝国の激しい反撃から陣地を維持しようと試みる中、8月8日と9日にチュヌク・ベアで第6飛行隊を指揮した。多数の死傷者が出、8月9日の朝、ヘイスティングスは爆弾の爆発で脚を粉砕され負傷した。地形と高所への進入路の混雑、そして担架を担いだ人々が遭遇した危険のために、彼の避難は大幅に遅れたが、彼は海岸沿いの負傷者収容所に無事に搬送された。 [17]

負傷したヘイスティングスに何が起きたのかは不明であり、その後「行方不明、死亡推定」と報告されたことから、当時は混乱があったようだ。[1]ヘイスティングスは、8月攻勢中に負傷者を収容するために建設された、ノースビーチの乗船桟橋近くの第16(イギリス軍)負傷兵収容所に収容されていたが、わずか2日後に激しい小銃砲火にさらされ、放棄された。[18]病院船に搬送できなかったため、ヘイスティングスは負傷兵収容所で死亡し、連合軍の死傷者数が膨大だったため急いで埋葬された可能性が高い。戦闘中行方不明であったにもかかわらず、ヘイスティングスは1915年12月16日に臨時少佐として官報に掲載され、その後1916年2月11日に正式な少佐として確認された。[1]

一方、連合軍がガリポリから撤退した後、1916年1月17日にザイトゥーンで調査委員会が開かれた。調査は1916年3月3日にセラペウムで終了し、ウェリントン騎馬ライフル連隊の指揮官ウィリアム・メルドラム大佐は、ヘイスティングスは1915年8月9日の戦闘で受けた傷が原因で死亡した可能性が高いと判断した。 [1]メルドラムは後にヘイスティングスの妻に手紙を書き、その結論を伝え、最後に夫を見たのは浜辺に運ばれている時だったと記している。[19]ヘイスティングスの埋葬地と推定されるエンバーケーション埠頭墓地には、戦後、連邦戦争墓地委員会によって特別な記念碑が建てられた。[20]

賞と勲章

石碑に刻まれた名前のリスト
ニュージーランド鉄道の記念碑

ヘイスティングスの際立った勇気とリーダーシップが認められ、ガリポリ戦線での顕著な功績により、1916年1月14日に殊勲勲章が官報に掲載された。 [21] [22] [23]また、1916年1月28日には、その優れた功績が認められ大統領令にも記載され[23] [24] 、フランス大統領からレジオンドヌール勲章シュヴァリエに任命された。 [25] [26]このフランスの勲章はニュージーランド人にとって珍しいもので、これまでに100件にも満たない。ヘイスティングスは、戦時中にレジオンドヌール勲章を受章したニュージーランド空軍(NZEF)隊員14名のうちの1名であった。[26] [27]

リボン

記念

ヘイスティングスの名は、ニュージーランド鉄道省の職員によってペトーン・アンザック記念碑旗の下に置かれた石に刻まれている。この記念碑は、1916年4月25日にニュージーランドで初めて行われたアンザック・デーの公式追悼式典の中心となり、ニュージーランド首相ウィリアム・マッシーと他の国会議員らが出席した。[29]ヘイスティングスの死は当時確認されていなかったが、彼を追悼したいという思いが記念碑建立の重要な動機だったと考えられている。[7]ヘイスティングスの名前はまた、第一次世界大戦中に戦死したニュージーランド鉄道省職員446名の名前が刻まれた記念碑にも含まれており、1922年4月28日にウェリントンの鉄道本部で首相によって除幕された。[30] [31]

参照

注釈と参考文献

注記

  1. ^ ヘイスティングスの生年月日は広く議論の的となっており、彼の軍歴ファイルには3箇所で異なる日付が記載されている。広く公表されている1885年7月12日という日付では、イギリス陸軍に入隊した時点でヘイスティングスはわずか14歳だったことになるため、おそらく誤りである。ヘイスティングスは1914年8月にニュージーランド遠征軍に入隊した際にも生年月日を1880年7月12日としているが、領土軍の軍歴ファイルには1879年7月14日と3箇所記載されており、ここではその日付を記載している。

参考文献

  1. ^ abcdefgh 「ニュージーランド国防軍人事ファイル Norman Frederick HASTINGS、ニュージーランド公文書館 参照: AABK 18805 W5515 0006343」。ニュージーランド公文書館。 2012年8月25日閲覧
  2. ^ ab 「ニュージーランド国防軍人事ファイル Norman Frederick HASTINGS、ニュージーランド公文書館 参照: AABK 18805 W5539 ​​0052011」。ニュージーランド公文書館。 2012年8月25日閲覧
  3. ^ Biggins, David (2010年9月13日). 「Damant's Horse」. AngloBoerWar.com . 2012年8月19日閲覧
  4. ^ Curran, Bryan (2001年5月23日). 「NEW-ZEALAND-L アーカイブ」. Rootsweb, Ancestry.com . 2012年8月19日閲覧
  5. ^ 文化遺産省 (2011年3月16日). 「第6(マナワツ)騎馬ライフル隊」. 文化遺産省. 2012年8月19日閲覧
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  10. ^ ウィルキー、アレクサンダー、「ウェリントン騎馬ライフル連隊公式戦史」、ウェリントン、ウィットコム&トゥームズ社、1924年、14~26ページ。
  11. ^ パグズリー、クリストファー、「ガリポリ:ニュージーランド物語」(第2版)、オークランド:リード、1998年、230ページ。
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  13. ^ ab ウィルキー、アレクサンダー、「ウェリントン騎馬ライフル連隊公式戦史」、ウェリントン、ウィットコム&トゥームズ社、1924年、33~34ページ。
  14. ^ ストワーズ、リチャード、「血まみれのガリポリ:ニュージーランド人の物語」、オークランド:デイビッド・ベイトマン、2005年、104ページ。
  15. ^ キャメロン、デイビッド・W.、「オーストラリア陸軍作戦シリーズ – 10:1915年のANZACでの8月の攻勢」、キャンベラ、オーストラリア首都特別地域:オーストラリア陸軍歴史部、オーストラリア連邦、2001年、42ページ。
  16. ^ ウィルキー、アレクサンダー、「ウェリントン騎馬ライフル連隊公式戦史」、ウェリントン、ウィットコム&トゥームズ社、1924年、47ページ。
  17. ^ ウィルキー、アレクサンダー、「ウェリントン騎馬ライフル連隊公式戦史」、ウェリントン、ウィットコム&トゥームズ社、1924年、59ページ。
  18. ^ 「英連邦戦争墓地委員会墓地詳細 エンバーケーション・ピア墓地」 英連邦戦争墓地委員会. 2012年8月19日閲覧
  19. ^ 「故ペトーン将校」イブニング・ポスト、第XCI巻、第98号、1916年4月26日。 2018年7月28日閲覧
  20. ^ 「死傷者の詳細:ヘイスティングス、ノーマン・フレデリック」イギリス連邦戦争墓地委員会。 2012年10月24日閲覧
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  24. ^ ab "No. 29455".ロンドン・ガゼット(増刊). 1916年1月28日. p. 1210.
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  26. ^ abc Brewer, Mark、「ニュージーランドとレジオンドヌール勲章:第一次世界大戦、パート1」、The Volunteers: The Journal of the New Zealand Military Historical Society、37 (2)、2011年11月、114ページ。
  27. ^ ブリューワー、マーク、「ニュージーランドとレジオンドヌール勲章:第一次世界大戦、第3部」、ボランティアーズ:ニュージーランド軍事歴史協会誌、38(1)、2012年7月、20~23頁。
  28. ^ ab Dolan, Bryn; Meyers, John (2012年5月8日). 「失われたアンザックの指導者たち:ガリポリで命を落としたアンザック将校たち」B. Dolan & J. Meyers . 2012年8月18日閲覧。
  29. ^ エドワーズ、サイモン (2011年1月11日). 「ペトーネの旗竿、最高位の遺産保護対象に」. ザ・ハット・ニュース. 2012年8月19日閲覧
  30. ^ ジェラルド・デイビッドソン(2008年4月27日)「アンザック記念フラッグスタッフ、ペトーン駅」ハットバレー信号。 2012年8月19日閲覧
  31. ^ メラー、マイク(2011年10月18日)「ウェリントン駅の戦争記念碑」文化遺産省。2011年10月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月19日閲覧
  • ノーマン・フレデリック・ヘイスティングスの記録をオンライン慰霊碑で公開
  • ウェリントン駅の戦争記念碑
  • ウェリントン騎馬ライフル連隊の公式戦争史 1914-1919、A・H・ウィルキー少佐著(NZMR)
  • ニュージーランドの歴史オンライン、ウェリントン騎馬ライフル連隊
  • NZMR協会、ウェリントン騎馬ライフル隊
  • ニュージーランド騎馬ライフル旅団砂漠縦隊
  • ウェリントン騎馬ライフル連隊の砂漠縦隊
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