ノルマン・デュベ エアロクルーザー プラス

エアロクルーザープラス
一般情報
タイプ	アマチュア製作の航空機
国籍	カナダ
メーカー	航空ノルマン・デュベ
デザイナー	ノルマン・デュベ
状態	制作中（2015年）
建造数	プロトタイプ1つ
歴史
導入日	1988
開発元	ノーマン・デューブ エアロクルーザー

ノーマン・デューブ・エアロクルーザー・プラス（エアロクルーザー180とも呼ばれる）は、カナダのアマチュア製作による4人乗り航空機で、ノーマン・デューブによって設計され、ケベック州サンタンヌ・デ・プレインのアビエーション・ノーマン・デューブ社によって製造された。この航空機は、2人乗りのノーマン・デューブ・エアロクルーザーの発展型である。^{[1] [2]}

設計と開発

エアロクルーザープラスは、V字型の支柱で支えられた 高翼、ドアでアクセスできる4人乗りの密閉式キャビン、固定式 の従来型着陸装置、トラクター構成の単発エンジンを特徴としています。^{[1] [2]}

航空機にはフロート、車輪、スキーを取り付けることができる。^{[1] [2]}

この機体は、溶接された4130鋼管の胴体と、リベット留めされた2024アルミニウム製の主翼で構成されています。翼幅32フィート（9.8 m）の主翼にはNACA 4412 翼型が採用され、面積は161平方フィート（15.0 m²）で^、フラップが取り付けられています。客室幅は39インチ（99 cm）です。試作機に搭載されたエンジンは、180馬力（134 kW）のライカミングO-360 4ストロークエンジンです。^{[1] [2] [3]}

運用履歴

評論家のロイ・バイスウェンガーとマリノ・ボリックは2015年のレビューで、このデザインを「アウトバックに優しい」と評した。^{[1] [2]}

一例として、2017年3月までに試作機がカナダ運輸省に登録されました。^[4]

仕様（エアロクルーザープラス）

バイエル、タッケ、製造業者からのデータ^{[1] [2] [3]}

一般的な特徴

• 乗員： 1名
• 定員： 3名
• 長さ: 25フィート (7.6 m)
• 翼幅: 32フィート (9.8 m)
• 翼面積： 160平方フィート（15平方^メートル）
• 翼型： NACA 4412
• 空車重量: 1,088ポンド (494 kg)
• 総重量: 2,200ポンド (998 kg)
• 燃料容量: 200リットル (44 英ガロン; 53 米ガロン)
• 動力源:ライカミング O-360 4気筒、空冷、4ストローク 航空機エンジン1基、180馬力 (130kW)
• プロペラ： 2枚羽根の金属、固定ピッチ

パフォーマンス

• 巡航速度: 120 mph (193 km/h、104 kn)
• 失速速度: 47 mph (75 km/h、40 kn)
• 上昇率: 690 フィート/分 (3.5 m/s)
• 翼面荷重: 13.6 ポンド/平方フィート (66.4 kg/m ² )

参考文献

1. Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、94ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
2. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、99ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN  1368-485X
3. サン・ジョルジュ、リチャード。 「L'Aerocruiser Plus En Quelques Liignes」(PDF)。aviationnormanddube.com 。2017 年3 月 31 日に取得。
4. カナダ運輸省(2017年3月31日). 「カナダ民間航空機登録簿」 . 2017年3月31日閲覧。

外部リンク

• 公式サイト