ノーナルアップ鉄道線

エレカーからノーナルアップまでの鉄道線
デンマークのデンマーク川にかかる鉄道橋
概要
所有者	西オーストラリア州政府
ロケール	グレートサザン、西オーストラリア
テルミニ	エレカー ノーナルアップ
サービス
オペレーター	西オーストラリア州政府鉄道
歴史
開始	1889
オープン	1929年6月11日 （1929年6月11日）
閉鎖	1957年9月30日 （1957年9月30日）
テクニカル
線の長さ	97 km (60 マイル)
軌道ゲージ	1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
エレカーからノーナルアップまでの鉄道線 主な場所 30km 19マイル 4 ノーナルアップ 3 デンマーク 2 エレカー 1 アルバニー
ルートマップ グレートサザン鉄道 0 エレカー 8 トーベイ 11 クロンクップ 15 ボーンホルム 23 ヤングス・サイディング 31 干し草 36 ラドヤード 39 スプリングデール デンマーク川 42 デンマーク 51 ハロウェル 54 マウント・マクラウド 59 ウィリアムベイ 65 コルダブプ 70 オウイングアップ 78 ケント川 82 クォーラム 91 マークス 97 ノーナルアップ この図: ビュー 話す 編集

エレカー・ノーナラップ鉄道線は、西オーストラリア州グレートサザン地域において西オーストラリア州政府鉄道が運営する鉄道路線で、エレカーとノーナラップをデンマーク経由で結んでいた。路線長は97キロメートル（60マイル）で、エレカーでグレートサザン鉄道に接続していた。^{[ 1 ]}

この鉄道は、2つの異なる時期に建設された。1つはミラーズ・カリ・アンド・ジャラー・フォレスト社によるアルバニーからデンマークへの鉄道線で、1889年に開通し、1907年に西オーストラリア州政府に売却された。もう1つはデンマークからノーナラップへの延伸で、1929年に開通した。この鉄道線は1957年に廃止された。

歴史

1934年のエレカーからノーナルップまでの鉄道路線（距離はマイル）

ベヴァリーからアルバニーまでの鉄道、グレートサザン鉄道の建設は1886年に認可され、1889年6月にC&Eミラー社によって完成しました。^{[ 2 ]}これに続き、チャールズとエドウィン・ミラーは、製材所を経営していたエレカーからデンマークまでの鉄道建設の許可を得ました。この路線の建設は1889年11月に着工され、1年後の1890年11月に完成しました。^{[ 3 ] [ 4 ]}この鉄道は、アルバニー・デンマーク鉄道線、またはデンマーク支線として知られるようになりました。^{[ 5 ] [ 6 ]}

路線の東端でありグレートサザン鉄道へのジャンクションでもあったエレカーは、当初レイクサイドと名付けられていました。1908年、カルグーリー近郊の同名の地名との混同を避けるため、レイクサイドはトーベイ・ジャンクションに変更されました。また、鉄道駅は既にトーベイ・ジャンクションとして知られていました。この場所にウアルングアップという名称も検討されましたが、1921年にエレカーという名称が選ばれました。^{[ 7 ]} 1904年、当時まだ民間が所有していたトーベイ・ジャンクションからデンマークまでの路線の廃止が現実味を帯び、政府の介入が求められました。^{[ 8 ]}西オーストラリア州政府は、1907年11月29日の立法議会第25号および1907年12月19日の立法評議会第28号の決議により、ミラーズ・カリ・アンド・ジャラー社（1902年）から鉄道路線を購入しました。政府は1908年4月3日の政府官報第18号で、この鉄道が政府鉄道として開通したと宣言しました。 ^{[ 9 ]}

1923年2月22日に西オーストラリア州議会で承認された1923年アルバニー・デンマーク鉄道延伸法は、デンマークからノーナラップまでの56キロメートル（35マイル）の鉄道延伸工事を認可した。^{[ 10 ]}

拡張工事は1926年7月5日に西オーストラリア公共事業局に発注され、路線は1929年6月11日に開通した。^{[ 3 ] [ 11 ]}

1938年までに鉄道線の閉鎖は既に検討されていたが、実行には至らなかった。鉄道線については、地域の道路に必要な改良工事が線路の運営費用を上回るとの主張がなされた。^{[ 12 ]} 1953年、鉄道大臣は鉄道は閉鎖される予定ではなく、ノースクリフとノーナルアップ間の延伸の可能性は考慮されていないと表明した。^{[ 13 ]}

1954年、西オーストラリア州政府は赤字の鉄道事業のリストを作成したが、その中にはエレカーからノーナルアップまでの路線も含まれていた。1953年6月までの会計年度では、支出総額が収益のほぼ8倍に達し、支出は64,387豪ポンド、収益は8,515豪ポンドだった。^{[ 14 ]} 1957年までに、この路線の廃止は差し迫っており、^{[ 15 ]}路線は1957年9月30日に廃止された。^{[ 16 ]}

1960年12月12日に承認された1960年鉄道（キュー・ビッグベルおよびその他の鉄道）廃止法により、西オーストラリア州の13の鉄道路線の公式閉鎖が承認され、その中にはエレカーからノーナルアップまでの路線も含まれていた。^{[ 9 ]}

遺産

旧鉄道線のうちデンマークからノーナルアップまでの区間は現在、デンマーク川にかかる鉄道橋、デンマークの灰処理場とターンテーブルを含むデンマーク州の遺産リストに登録されている。 ^{[ 4 ]}旧デンマーク駅とヘイ川鉄道橋の跡地も同州の遺産リストに登録されている。^{[ 17 ]}

かつての鉄道のうちデンマークからノーナルアップまでの区間は現在61キロメートル（38マイル）の鉄道遺産トレイルとなっており^{[ 18 ]} 、トーベイからエレカーまでの短い8キロメートル（5.0マイル）の区間も同様となっている^{[ 19 ] 。}

さらに読む

• マクギネス、ロス (2007). 『Elleker Denmark Nornalup : the railway extend west but never met ..』 デンマーク: Cinnamon Coloureds. ISBN 9780975205129。

参考文献

1. 「1952年西オーストラリア鉄道地図」Trove . 2024年8月15日閲覧。
2. Millar, C; Millar, E (1889)、「土地付与原則に基づく鉄道の短距離路線建設の提案に関するC. & E. Millar氏からの手紙：グレートサザン鉄道のアルバニーから約10または12マイル離れた地点から、アルバニー近郊の土地のさらなる開拓を視野に入れてトーベイ方面に走る」、政府印刷局、 2024年8月16日閲覧。
3. ガンツバーグ、エイドリアン; オースティン、ジェフ; Rail Heritage WA; ガンツバーグ、エイドリアン（2008年）、Rails through the bush：西オーストラリア州の木材と薪の路面電車と鉄道請負業者（第2版）、Rail Heritage WA、ISBN 978-0-9803922-2-7
4. 「デンマーク・ノーナラップ鉄道」 . inherit.stateheritage.wa.gov.au . 西オーストラリア州文化遺産評議会. 2024年8月15日閲覧。
5. 「Western Australian railways passenger station & stops」（PDF）www.branchline.uk . 2024年8月16日閲覧。
6. 「Back along the line: An historical gazetteer of railway stations, sidings and related facilities along Western Australian railway lines」(PDF) . www.geoproject.com.au . 2024年8月16日閲覧。
7. 「田舎町の名前の歴史 - T」。西オーストラリア州土地情報局。2022年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月17日閲覧。
8. 「The Denmark-Torbay Junction Railway」、The West Australian、1904年10月12日、 2024年8月17日閲覧。
9. 「1960年鉄道（キュー・ビッグベル鉄道およびその他の鉄道）廃止法」 www.legislation.wa.gov.au西オーストラリア州政府1960年12月12日2024年8月15日閲覧。
10. 「1923年アルバニー・デンマーク鉄道延伸法」 www.legislation.wa.gov.au西オーストラリア州政府1923年2月22日2024年8月15日閲覧。
11. 「素敵なルート：アルバニー・デンマーク鉄道」ウエスタン・メール（西オーストラリア州）第44巻 第2号 284ページ 西オーストラリア州 1929年11月21日 6ページ（写真欄）2024年8月15日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
12. 「ノーナルアップ線：閉鎖反対の議論」ウェスト・オーストラリアン、1938年3月11日、 2024年8月16日閲覧。
13. 「ノーナラップ鉄道」アルバニー・アドバタイザー誌第26巻第2745号、西オーストラリア州、1953年9月4日、1ページ。 2024年8月15日閲覧– オーストラリア国立図書館経由。
14. 「大臣、多くの鉄道区間で大きな損失」『ファーマーズ・ウィークリー』 1954年2月11日、 2024年8月15日閲覧。
15. 「農家にとって閉鎖は苦い薬」The Beverley Times、1957年5月9日、 2024年8月16日閲覧。
16. 「ノーナラップ鉄道引込線」 . monumentaustralia.org.au . Monument Australia . 2024年8月16日閲覧。
17. 「シャイア・オブ・デンマークの遺産地」 inherit.stateheritage.wa.gov.au西オーストラリア州遺産評議会2024年8月16日閲覧。
18. 「デンマーク – ノーナラップ・ヘリテージ・レール・トレイル」 www.railtrails.org.auレール・トレイルズ・オーストラリア 1960年12月12日2024年8月16日閲覧。
19. 「Torbay to Elleker Rail Trail」 www.railtrails.org.au . Rail Trails Australia. 1960年12月12日. 2024年8月16日閲覧。

外部リンク

• 西オーストラリア州エレカー信号利害関係者グループ (SIGWA)