ノースアビントン | |||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | マサチューセッツ州アビントン、レイルロード ストリート 10 番地 | ||||||||||
| 座標 | 北緯42度7分45秒、西経70度56分32秒 / 北緯42.12917度、西経70.94222度 / 42.12917; -70.94222 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| 閉鎖 | 1959年6月30日 | ||||||||||
| 以前のサービス | |||||||||||
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ノースアビントン駅 | |||||||||||
| 建設された | 1894 | ||||||||||
| 建築家 | ブラッドフォード・ギルバート | ||||||||||
| 建築様式 | ロマネスク様式 | ||||||||||
| NRHP参照 番号 | 76001612 [ 1 ] | ||||||||||
| NRHPに追加されました | 1976年5月13日 | ||||||||||
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ノース・アビントン駅は、マサチューセッツ州ノース・アビントンにあったかつての鉄道駅です。ハリソン・アベニューとレイルロード・ストリートの交差点の向かい側、現在のマサチューセッツ湾交通局プリマス・キングストン線沿いに位置し、現在はアビントン・デポ・レストランが入っています。[ 2 ]
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平屋建てのリチャードソン様式のロマネスク様式で、花崗岩とブラウンストーンで造られたこの建物は、ブラッドフォード・リー・ギルバートによって設計され、1893年にニューヨーク・ニューヘイブン・アンド・ハートフォード鉄道(NYNH&H)によって建設されました。この建物の建設は、「ノース・アビントン暴動」の直後に開始されました。この暴動では、鉄道労働者と地元住民が、NYNH&Hの線路を路面電車で横断させる権利をめぐって争いました。この問題をめぐる訴訟は、マサチューセッツ州最高裁判所判事1名で拘束力のある法解釈を行うのに十分であるという、州の法判例を確立しました。[ 3 ]
この建物は1976年にノース・アビントン・デポとして国家歴史登録財に登録された。[ 1 ]
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