ノース・ケンブリッジ車庫は、マサチューセッツ州ケンブリッジにあるトロリーバスのバス車庫であり、かつては路面電車の車庫でもありました。マサチューセッツ湾交通局（MBTA）が所有・運営しています。最初の建物は1874年に建設されました。現在の建物は1979年にノース・ケンブリッジ地区のマサチューセッツ・アベニュー2375番地にあります。ボストン地域のトロリーバスシステムの運行に使用されている2つのMBTA車庫のうちの1つです（もう1つはシルバーラインのデュアルモードバスの整備を行っているサウサンプトン車庫です）。[1]
歴史
車庫と操車場は、1874年にユニオン鉄道によって建設された時計塔付きのレンガ造りの建物に遡ります。1889年に馬車が電気路面電車に置き換えられ、建物は老朽化しましたが、それまで使用されていました。1897年、ウェストエンド・ストリート鉄道はより大きな建物を建設し、その後40年間使用されましたが、1937年に解体されました。現在の建物は、1958年に路線で運行を開始したトロリーバスの収容場所として、1979年に建設されました。[2]
この車庫は77A系統の北端の終点であり、 77A系統の短距離迂回地点として運行され、71、72、73系統のトロリーバスに供給されていた。[3]
トロリーバスの運行は2022年3月に終了しました。MBTAは、バッテリー式電気バスに対応できるよう施設の改修を進めています。2,730万ドルの建設契約は2023年10月に締結され、2025年11月に完成予定です。[4]車庫からのバス運行は2026年春に開始される予定です。[5]
参照
参考文献
- ^ 「乗客数とサービス統計」（PDF）（第14版）。マサチューセッツ湾交通局。2014年。
- ^ 「Streetcar Barns」（PDF） . ケンブリッジ市. 2012年10月5日時点のオリジナル（PDF）からのアーカイブ。
- ^ ベルチャー、ジョナサン. 「MBTA地区における交通サービスの変更」(PDF) .ボストン・ストリート・レールウェイ協会.
- ^ Brennan, Christopher E. (2023年10月24日). 「ノースケンブリッジ・バッテリー電気バス施設プロジェクト：R53CN03建設契約承認申請」(PDF) . マサチューセッツ湾交通局.
- ^ “バス施設近代化アップデート” (PDF) 2025年6月25日. 2025年7月30日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2025年7月30日閲覧。
北緯42°23′50″ 西経71°7′44″ / 北緯42.39722° 西経71.12889° / 42.39722; -71.12889
