ノースチャタム歴史地区
ノースチャタム歴史地区 | |
 ノースチャタム駅（ 1900年頃） | |
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| 位置 | NY 203、郡道32号線および17号線、デポ通り、ミル通り、バンカーヒル通りおよびドーン通り、ノースチャタム、ニューヨーク |
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| 座標 | 北緯42度28分15秒 西経73度37分54秒 / 北緯42.47079度、西経73.63172度 / 42.47079; -73.63172 |
| エリア | 407.39エーカー（164.86ヘクタール） |
| 建設された | 1785年頃-1930年 |
| 建築様式 | 連邦様式、ギリシャ復興様式、ゴシック復興様式、イタリア様式、クイーン・アン様式 |
| NRHP参照 番号 | 12000596 [ 1 ] |
| NRHPに追加されました | 2012年9月4日 |
ノース・チャタム歴史地区は、ニューヨーク州コロンビア郡ノース・チャタム村の大部分または全部からなる歴史地区です。 2023年に国家歴史登録財に登録されました。[ 1 ]
地区には当時、110棟の関連建物、21棟の関連構造物、2棟の関連遺跡、1棟の関連オブジェクトが含まれていた。地区の中心部、南北に走るニューヨーク州道203号線沿いには、ほとんどの建物がある。地区の北端には、州道203号線、バンカーヒル通り、郡道32号線が交差する小さな交通三角地帯が含まれる。ノースチャタムデポを含む歴史地区の一部は、バンカーヒル通り、郡道32号線、デポ通り沿いのその北西に広がっている。地区の南端には、郡道17号線とドーン通り沿いに数棟の建物がある。[ 2 ] そして、ノースチャタムの「産業中核」であった工場ヤードは直接は見えない場所に隠れている。
ノース・チャタムは1785年から1930年頃に発展し、連邦様式、ギリシャ復興様式、ゴシック復興様式、イタリア様式、クイーン・アン様式の建築物が数多く残っています。この地区には、別途指定されているペック・ハウスがあります。その他の注目すべき建造物としては、メソジスト教会（1867年）、ノース・チャタム・デポ（1900年頃に建設された路面電車の駅）、サイダー工場（1880年頃）などがあります。[ 2 ]
北端
地区の北東からニューヨーク州道 203 号線を南に進んでいくと、右側に「ノース チャタム」の標識があり、左側にノース チャタム消防署があります。そのすぐ後ろ、郡道 32 号線が左から入ってくるところから地区が始まります。
バンカー ヒル ロードの北側には、次の場所があります。
東にはデポ通りがあり、ノースチャタムデポがある。
ノースチャタムデポ
ノース・チャタム・デポ（ノース・チャタム・トロリー駅）は、カウンティ・ロード32号線580番地にあり、1900年頃にアルバニー・アンド・ハドソン電気鉄道の路線沿いに建設されました。2013年に改装され、ノース・チャタム歴史協会の本拠地となりました。[ 3 ]
1900年頃に建てられ、最近修復された旧ノース・チャタム・トロリー駅もまた、特徴的な非住宅建築の類型を代表するものです。歴史地区に含まれる唯一のレンガ造りの建物で、レンガの壁とスレート屋根は、木造建築よりも優れた耐久性と耐火性を備えていました。20世紀初頭の小規模な地方のトロリー駅や鉄道駅に典型的な形状をしており、その頃には、この建築様式は独特の特徴を備えていました。例えば、切妻屋根と寄棟屋根を組み合わせた低く直線的な形状と、乗客を風雨から守るための目立つ張り出し梁が特徴です。[ 2 ]
ペックハウス
ペックハウスの敷地は、郡道 32 号線と州道 203 号線の南西の角にあります。
OJ ペック博士の家。c. 1785年以降（寄与建物、以前はNRHP指定建造物）「2階建て木造切妻屋根の住居で、後部にエルがあり、ギリシャ復興様式の特徴的なディテールが施されています。現在の建物は、1785年に建てられた敷地内の家屋の一部を利用して建てられたようです。後部の片流れ屋根は1953年に建て替えられたと言われています。家は、塗装された下見板張りの外壁、ドリス式の柱頭を持つ幅広のピラスター、軒下のフリーズボード、6つ重ねの上げ下げ窓、細長い長方形のサイドライトが付いた中央玄関ドア、分割採光のある長方形の屋根裏窓が特徴です。東側のファサードに隣接する1階建てのブルーストーンのスラブポーチは、古典的なギリシャ風ドリス式の柱と低い寄棟屋根が特徴です。メインブロックの屋根はスレートシングルで覆われています。切妻屋根の北端と南端には、それぞれ2つのレンガ造りの煙突があり、それぞれにゴシック風の粘土製の煙突ポット。" [ 2 ]
- 燻製小屋。1840 年頃 (寄与構造) レンガ造りの燻製小屋で、スレート葺きの切妻屋根。壁は共通の接合パターンで積み上げられており、以前提案された 1785 年頃の建築年代を示すものではありません。
- 新古典主義のガーデンフォリー（非貢献建物）
- 石の床の上に置かれた 8 本の木製のドーリア式柱によって支えられた、八角形のドーム屋根とスタンディングシームメタルを備えた新古典主義の庭園寺院。
- 木製ピケットフェンス（非構造物）
- 自動車ガレージ（非寄与構造物）[ 2 ]
ニューヨーク州道203号線の西側
NYS 2013 の右側を南に向かって進む、つまりルートの西側には、次のリソースが含まれます。
4042 州道203号線
州道203号線4042番地（1835年頃）は、T字型フレームのギリシャ復興様式の住宅で、2階建て、5つの区画を持つ中央玄関の正面棟を備えています。正面棟は下見板張りでスレート屋根です。西側の小さなウィングと南向きの片流れ屋根を含む後棟は、立継ぎの金属屋根です。正面棟の装飾には、柱頭付きのピラスター、フリーズ、木製のコーニス、そしてギリシャ復興様式の正面装飾があります。正面装飾は、2枚のパネルからなる正面ドアと、6つのライトからなる全長のサイドライトで構成され、柱頭付きのピラスターが両側に付いています。ピラスターと対応するエンタブラチュアで構成されるより大きなエンフレームが、玄関の構成を完成させています。窓には6枚重ねの木製サッシが取り付けられています。ファサードの全幅には、エンタシスで仕上げられた4本のトスカーナ様式の柱で支えられたポーチがあります。歯状の木製のコーニスに取って代わられる。この物件には以下も含まれる。
- レンガ造りの燻製小屋、1835 年頃（付属構造物）住居の裏に位置します。
- 木造馬車納屋、1835年頃（付属建物）、切妻屋根の木造建築で、北西側の立面には片流れ屋根があります。建物は木製の外壁と金属の立継ぎ屋根で覆われています。東側の中央の大きなベイには一対のドアからアクセスできます。
- 鶏舎、1920 年頃 (寄与構造物) 片流れ屋根の木造建築物。家の北西に位置する。
- イングリッシュ・バーン、1875年頃（寄贈建物） 円形の木材フレームで建てられた、3スパンの大きなイングリッシュ・バーン。このタイプの納屋に典型的なように、長辺側のドアから出入りする。建物は垂直の板張りの外壁と、立体継ぎ目の金属屋根で覆われている。
- T 字型の酪農場納屋、1850 年頃以降 (寄与建物) 9 つの個別のセクションで構成され、大部分がフレーム構造である、大きく広々とした建物。
- ハーベストアサイロ（非貢献構造）
- 2つのセメントサイロ（寄与構造物）
- 車両ガレージ（非貢献建物）
- 片流れ屋根のバム、1920年頃（寄贈建物）
- 片流れ屋根の車両バム（非貢献建物）
4183 州道 203 号線
州道203号線4183番地（1840年頃）は、「直線的な敷地面積と後部に片流れ屋根の増築部分を持つ1階半木造住宅。正面は5つの区画に分かれた窓枠で、中央に玄関がある。外装は下見板張り、屋根は立体継ぎ目の金属板で覆われている。」独立したガレージは、この建物の建設には寄与しない。[ 2 ]
4193 州道 203 号線
州道203号線4193番地（1906年頃）（寄棟）「対称的な平面を持つ平屋建て木造教育棟。切妻寄棟の主屋根の上に小さなキューポラが乗っており、正面中央には寄棟屋根の突き出たパビリオンがあり、そこにメインエントランスがある。外装は下見板張りで、対応する隅板が取り付けられ、屋根はスタンディングシームメタルで覆われている。コーニスは箱型で成形されており、その下には成形されていないファシアがある。窓はシングルとペアの開口部があり、6枚重ねのサッシが取り付けられている。二重扉のエントランスドアは鉛ガラスの欄間によって支えられ、細長いイオニア式コロネットで支えられた片流れ屋根のポーチの下に隠れている。」[ 2 ]
- 遊び場（寄与構造物）
4197 州道 203 号線
州道203号線4197番地（1800年頃～1928年頃、後に増築）「1階半の切妻屋根の木造住宅。元々は南側の区画で、1928年頃に北側の区画が増築され、T字型の敷地を形成した。元々の区画の形状と屋根の傾斜は、初期の建築時期、おそらく1800年頃以前のことを強く示唆している。現在の住宅の区画へは、東側の切妻端にある側面の入口から入る。この入口には5つの小さな窓（そのうち3つは切妻の端）があり、すべて6枚重ねのサッシが取り付けられている。この区画と北側の区画が接する部分には、寄棟屋根のポーチがある。建物は下見板張りの外壁と立継ぎの金属屋根で、古い南側の区画には木製のコーニスとそれに伴うレム（梁）がある。東側の切妻から南側の区画へ入るドアは、縦溝のあるピラスターによって支えられた壊れたペディメント。住居には1928年頃に増築されたアパートメントが含まれる。[ 2 ]
- 自動車ガレージ。「ノース・チャタム消防署」。1926年頃（提供建物）
この建物は、かつてノース・チャタム消防署だった建物です。平屋建てで、切妻造りの正面には、外側に開くガラス張りの羽目板ドア、軒先には垂木が露出し、斬新な外壁が特徴的です。後に自動車整備工場、そしてガレージとして改修されました。[ 2 ]
- 自動車ガレージ（非貢献建物） 納屋の骨組みを一部再利用して建てられた2ベイのガレージ。[ 2 ]
ノースチャタム無料図書館
ノース・チャタム無料図書館（4287 State Route 203 ） [ 4 ]は、地域社会にとって重要な要素である可能性が高いものの、1958年に建設され1995年に増築された、それほど歴史的ではない建物であるため、地区の歴史的特徴に「貢献していない」資源とみなされました。この図書館は、ビニール外壁と低い切妻屋根を備えた木造平屋建てです。「1995年に建物の西側に平屋建ての増築部分が建設されましたが、その特徴と仕上げは元の図書館の建物と調和しています。東側の入口には平屋建ての木製玄関ポーチがあり、アクセスしやすいように木製スロープと西側の入口に対応する木製階段があります。」[ 2 ]
ノースチャタム郵便局と図書館
1889年（寄贈建物）「この建物は1914年に図書館として移転されるまで、村の他の場所で使用されていました。2007年に修復が完了しました。木造平屋建てで、切妻屋根、垂直方向の波形金属の外壁と屋根が特徴です。南北のファサードには、鋸で削られたフィニアルが付いた、セグメントアーチ型の窓を持つ上げ下げ窓があります。楕円アーチ型の屋根付き玄関ポーチがあります。東側の玄関は部分的にガラス張りで、おそらくオリジナルです。内部は修復（2007年）されており、木製の床板、垂直方向の波形金属の腰板、そして上部の塗装された石膏ボード壁が特徴です。」[ 2 ]
含まれるもの
- アイゼンバウアー記念庭園。2000 年 (非貢献構造物) メイン図書館のすぐ西に位置する円形の記念花および低木庭園。
- ウィグワムフレーム、2009年頃（非構成構造） 敷地西側にある木造ウィグワム構造。地元の苗木を使用して建設され、2011年に再建されました。
- 木製図書館看板（非貢献構造）
- 2010 年頃に地元のイーグルスカウトによって設置された、塗装された木製の図書館の看板。
ニューヨーク州道203号線の東側
東側で北から南に向かって選ばれた物件は次のとおりです。
4176 州道 203 号線
州道203号線4176番地（1840年頃以降）（寄与建物）「1階半の木造住宅で、端は切妻で、南北にウィングがあります。ファサードは5つのベイの幅があり、中央にエントランスを持つ対称的な構成です。5つのフリーズバンド窓は、1階に対応する5つのベイの上に並んでいます。メインブロックの大きな窓は、2つ重ねの2つと6つ重ねの6つのサッシを組み合わせています。ファサードの中央部分は、イタリア風の寄棟屋根のポーチで覆われており、パンチング加工と渦巻き模様の装飾が施されています。外装はアルミニウムで覆われ、屋根はスタンディングシームメタルで覆われています。この建物は1872年以前の地図には記載されておらず、その形状から地図作成よりかなり前の年代を示唆しているため、以前の場所からここに移築された可能性があります。かつて事務所だった家の南端は、現在アパートメントになっています。」[ 2 ]物件には以下も含まれます:
- 馬車小屋、1840 年頃およびそれ以降 (寄与建物) 切妻正面の木造建築で、北側に小さな片流れ屋根の増築部分があります。外装は木製の下見板張りで、継ぎ目が盛り上がった金属屋根です。現在、ガレージの頭上のドア 2 つから内部に出入りできます。
- 木製フェンス（非寄与構造物）[ 2 ]
4188 州道 203
州道203号線4188番地（1870年頃以降）は、「2階建ての木造切妻屋根の住宅で、囲まれた正面ポーチ、囲まれた北側の入口、そして地下階に対応する後部の傾斜屋根を備えています。建物は下見板張りの外壁と立体継ぎ目の金属屋根で、正面は5つの区画と中央の入口で対称的に構成されています。窓には2枚重ねの木製サッシが取り付けられています。外装は簡素で、様式的な特徴はほとんど見られません。」[ 2 ]
この地区には3棟の旧校舎があります。「州道203号線4193番地にある旧校舎は1906年頃に建設され、コロニアル・リバイバル様式や新古典主義様式にも見られる様式的傾向を示しており、学校が中央集権化される以前のノース・チャタムの児童にとって最後の教育施設でした。そのデザインは、WRブリッグス著の1899年の著書『 Modern American School Buildings』などの資料で支持されているように、当時の教育施設における新しい学校設計基準を示しています。興味深いことに、それ以前の2棟の校舎は両方とも再利用されています。1841年頃に建てられた校舎は、ブラッドリー・ニコルズ邸に付属する納屋群に統合され、1871年に建てられたノース・チャタム校舎は州道203号線4263番地に移築され、馬車小屋として改装されました。」[ 2 ]
ノースチャタム合同メソジスト教会
州道203号線4263番地、1834～1836年頃、1867年に建設。敷地内には1871年に建設された馬車小屋もあり、かつてはノース・チャタム学校だった。
州道203号線4263番地。メソジスト監督教会。1834～1836年頃、1867年頃、そして1900年頃（寄贈建物）。木造2階建て住宅。正面はペディメントで覆われ、オリジナルの後期フェデラル様式、その後のイタリア様式、コロニアル・リバイバル様式の仕上げを含む、多層的なディテールが施されている。建物は独立したマスを持ち、長方形の敷地に建てられ、中勾配の屋根の棟は南北の長い側面の立面と一直線に並んでいる。ファサードにはヴィクトリア朝後期の回廊型ポーチがあり、北側の立面を囲んでいる。主屋根はスタンディングシームメタルで覆われ、南北の屋根斜面にそれぞれ1つずつレンガ造りの煙突がある。家はビニールサイディングで覆われ、木製のトリムと軒のディテールが露出しており、ブラケットと歯状のフリーズ、そして成形されたコミスなどが見られる。装飾的なペディメントのティンパヌムには楕円形のモチーフが描かれている。主扉はイタリア様式で、丸いアーチ型の頭部を持つ二重扉である。2階の中央には色ガラスの開き窓があり、その両側には三連窓が並んでおり、中央の1つ上に1つのサッシがあり、その縁にはダイヤモンド型の細い色ガラスが使われている。窓は全体に1つ上に1つの木製サッシ窓が付いており、2階東側の中央には色ガラスの開き窓が1つある。ポーチはトスカーナ様式の木製コロネット2つで支えられ、スタンディングシームの金属屋根が架けられている。南側の立面中央には、2つのトスカーナ様式の木製コロネット2つで支えられたコロニアルリバイバル様式のポーチがある。[ 2 ]この物件には以下も含まれる。
- 馬車小屋。「ノース・チャタム・スクール」。1871年（寄贈建物）。1階半の木造建築で、急勾配の切妻屋根、下見板張りの外壁、木製トリム、そして切妻端の深い傾斜のフリーズボードが特徴です。窓は二重窓で、6枚重ねのサッシは建物のオリジナルと思われます。内部空間には、1階のビーズボードの羽目板など、いくつかの内装仕上げが施されています。建物の西端、天井近くにはレンガ造りのストーブの煙突があります。学校は、住居のすぐ北側からこの場所に移設されました。[ 2 ] 敷地内には以下の建物もあります。
- 庭小屋 1871年頃（付属構造物）「この小屋は前述の旧学校の一部であり、すべての証拠から、玄関/クロークルームであったことが分かります。」[ 2 ]
- 太陽光パネル（非寄与構造物）[ 2 ]
4204 NYS 203
4204 NYS 203 にあるこの家は、1845 年頃に建てられた 1 階半の切妻造りの建物で、コーナーのピラスター、成形木材のコーニスの戻り部分、傾斜したコーニスなど、ギリシャ復興様式の特徴を備えています。
側廊と後翼を備えた木造住宅。建物はギリシャ復興様式のディテールを備え、柱頭付きの角柱、成形木材のコーニスリターンと傾斜コーニス、耳付き窓枠、柱頭とそれに対応するエンタブラチュアを備えたトラビートの玄関正面、そして南面には寄棟屋根のポーチがあり、その下には浅い出窓がある。建物は下見板張りで、ポーチを除く屋根はアスファルト葺きである。内部の梁には1845年の日付と「WT Rock」の銘が刻まれている。 [ 2 ]
背後には、1900年頃に建てられた離れと、1835年頃に建てられた馬車小屋という2つの建物があります。後者は「斬新な外壁と一対の垂直板引き戸を備えた木造切妻正面の建物」です。[ 2 ] これはニューヨーク州道203号線から直接見ることができます。[ 5 ]
製粉所
ニューヨーク州道203号線4204号線の背後には、かつてノース・チャタムの「産業中心地」であった製粉所があります。2012年の文書では、ミル・レーンの脇にあると説明されていますが、2019年には標識はなく、このレーンはニューヨーク州道203号線4204号線の背後を走る私道のように見えます。2019年のGoogleストリートビューでは、標識はなく、私道のように見えます。[ 5 ] 2012年以前はミル・ロードと呼ばれていました。[ 2 ] 添付写真の17番に写っているサイダー工場と隣接する飼料倉庫は、ニューヨーク州道203号線からははっきりと見えず、識別できない可能性があります。 [ 5 ]
「この地区には、19世紀の産業中心地であるノースチャタムも含まれており、1798年頃に初めてヴァラティキルから水力を利用した工場があり、[2012年]にはサイダー工場、製材所、19世紀の商業ビルがあります。」[ 2 ]
サイダーミル
サイダー工場は、建物がほぼ無傷のまま、機械システムの大部分も無傷のまま残っていることから、注目すべき資料です。19世紀最後の四半期、1880年頃に建てられたと考えられており、ノース・チャタムの工場敷地を記録する現存する3棟の建物のうちの1つです。実際の加工作業が行われていた大きな区画と、工場の事務所が置かれたドライブスルー付きの小さな棟で構成されており、オリジナルの形状を保っています。メンテナンスが遅れた影響はあるものの、建物はほぼ無傷のままであり、建築的にも歴史的にも重要な意味を持っています。残っているものには、トラックスケールの天秤、サイダー加工槽、サイダー圧搾機、シュート、ベルト駆動の歯車などがあります。隣接する製材所は、19世紀最初の10年間に発生した火災を含む、複数回の火災後に再建されたようです。長く低い建物で、こちらも劣化が進んでいます。建物の骨組みから、この建物が… 2期に渡って建設されましたが、記録によると1860年代と1908年に火災で焼失したようです。上層階はディメンショナルランバー（寸法木材）で造られ、プラットフォームフレーム構造です。一方、下層階は重厚な角目オーク材の丸鋸製枠組と二重ブレースで建てられました。タイビームに小さなハウジングが使用されているのは珍しく、初期のスクライブルール木工の特徴です。サイダー工場とは異なり、建物のインフラの大部分はその後撤去され、建物の外壁のみが解説用に残されています。[ 2 ]
地区の南端
地区の南端の Dorn Rd. 沿い (かつて橋があった場所で行き止まりになっている最初の Dorn Rd. ではなく、17 号線から伸びる 2 番目の Dorn Rd. 沿い) には次の場所があります。
- 注目すべき農業用建物がいくつかあるが、中でもドーン・ロード沿いの農場にある納屋の主要木造部分は、あらゆる点で農場の様々な農業用建物の中で最も古いものである。納屋は非対称の3区画の内構を特徴としており、穀物加工との関連性を示唆するスイングビームが採用されている。また、一部は手作業で切り出されたオーク材の巨木で造られている。傾斜した基礎の上に設置されたのは、おそらく最初の建設後に羊などの家畜を保護するためだったと思われる。その後、大規模な酪農事業に伴い、大幅に増築された。[ 2 ]
- 西側の敷地にある3つの区画を持つ納屋、あるいはイングリッシュ・バーンも注目すべきものです。この納屋の特徴である側面からの入口を備え、製材で作られた四角い骨組みで建てられています。この納屋も、後に酪農産業との連携により本格的に発展した農場複合施設内に残っています。[ 2 ]
他の
この地区は2012年に国家歴史登録財に登録されました。 [ 1 ]
「ノース チャタム」は、南からニューヨーク州道 203 号線沿い、北緯 42.46592 度、西経 73.63365 度に標識があり、郡道 17 号線が右に分岐する手前にあります。 北緯42度27分57秒、西経73度38分01秒 / / 42.46592; -73.63365 （南側にノースチャタムの標識あり）
参考文献
- ^ a b c「国家歴史登録財リスト」（PDF）。2012年9月4日から2012年9月7日までの資産に対する措置の週次リスト。国立公園局。2012年9月14日。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa William E. Krattinger (2012年3月).国家歴史登録財登録: ニューヨーク州ノースチャタム歴史地区. 国立公文書記録管理局. 2025年10月27日閲覧。(ダウンロードが遅くなる場合があります。)
- ^ 「ノースチャタムデポ」(PDF) . 2023年2月22日閲覧。
- ^ 「ノースチャタム無料図書館」。
- ^ a b c Googleストリートビュー、2019年10月の画像、2023年2月22日にアクセス。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのノース・チャタム歴史地区関連メディア
