北東部鉄道接続プロジェクト
インドの鉄道接続プロジェクト

北東部鉄道連結プロジェクトは、インド北東部における複数段階の鉄道連結プロジェクトであり、アルナーチャル・プラデーシュ州、アッサム州、マニプール州、メガーラヤ州、ミゾラム州、ナガランド州、トリプラ州、そしてシッキム州を含みます。これらの州はインド国鉄の北東部国境鉄道ゾーンに含まれています。この鉄道プロジェクトは、この地域のすべての国境州を連結し、 ASEAN諸国にも近いため、インドにとって戦略的に重要であると考えられています。

インド政府は、 2030年までに北東部の8つの州都すべてを結ぶ計画と見通しを立てている。[1] 2025年9月現在、インド北東部の4つの州都が鉄道で結ばれている。現在、トリプラ州のアガルタラ、アッサム州のグワハティ、アルナーチャル・プラデーシュ州のイタナガル、[2]ミゾラム州のアイザウルの3つの州都が鉄道で結ばれており、シッキム州、ナガランド州、マニプール州、メガーラヤ州の残りの4つの州都を結ぶ鉄道プロジェクトが進行中である。

背景

北東部地域は、中国に対抗する上で戦略的に重要な地域です。これらの州は、シリグリ回廊という非常に狭い範囲でインドと繋がっています。中国がブータンとインドのドクラム地域を領有権を主張して以来、インドにとってこの地域の連結性を強化することが重要になっています。[3] [4]

PMガティ・シャクティ・プロジェクトは、インド全土の交通網の強化と、インドの各州の州都を結ぶことを目指しています。[5]特にこの地域は東南アジアへの玄関口として位置づけられており、戦略的な鉄道路線はこの地域にとって重要です。[要出典]現在、この地域の鉄道網は6,829kmに及び、その大部分はアッサム州にあります。

この鉄道は、この地域の観光開発にも活用される予定です。[6] 2023年には、グワハティ（アッサム）のカマクヤ寺院、アッサムのカジランガ国立公園、トリプラのウナコティ、メガーラヤのチェラプンジ、ナガランドのディマプルなど、主要な場所を結ぶ様々な豪華列車の運行が開始されました。[7] [8]

北東インドの鉄道路線一覧

州別

インド北東部で建設中の鉄道路線の地図をご覧ください。

工事中

プロジェクト 位置 州 長さ（キロメートル） 注記
バイラビ・サイラン線 コラシブ地区バイラビ発

アイザウル地区サイラン行き

ミゾラム 51.38 [9] 2025年9月に完成予定。
ジリバン・インパール線 ジリバム地区ジリバム出身

インパール、インパール地区へ

マニプル 110.63 [10] 2026年12月までに完成する見込み。
テテリア＝ビルニハット線 テテリア（グワハティ）、カムルプ地区出身

リ・ボイ地区ビルニハットへ

アッサム州とメガーラヤ州 22 [11] 2026年12月までに完成する見込み。
シヴォク・ランポ線 ダージリン県シヴォク（西バレンシア州）からパクヨン県ランポ（スロバキア州） まで
 西ベンガル州とシッキム州 44.96 [12] 2027年12月までに完成する見込み。
ダンシリ・ズブザ線 ディマプール地区ダンシリ（ディマプール）発

コヒマ地区ズブザ行き

ナガランド 82.5 [13] 2028年12月までに完成する見込み。

提案

プロジェクト 位置 州 長さ（キロメートル） 注記 参考文献
バルクポン～テンガ～タワン線 西カメン地区バルクポン出身

タワン地区タワン行き

アルナーチャル・プラデーシュ州 378 [14]
北ラキンプール～バメ～シラパタール線 北ラキンプール、ラキンプール地区（AS） から

西シアン地区（AR） のアアロとバメ経由

シラパタール、デマジ地区（AS） 行き

 アッサム州とアルナーチャル・プラデーシュ州 247.85 [15]
パシガット・テズ・ルパイ線 から

ルパイ、ティンスキア地区（AS）

テズ経由、ロヒット地区（AR）

東シアン地区（AR） のパシガット行き

 アッサム州とアルナーチャル・プラデーシュ州 227 [16]
ムルコンセレク・パシガット線 Murkongselek (AS) より

パシガット（AR） 行き

 アッサム州とアルナーチャル・プラデーシュ州 26.15 [17]
インパール・モレ線 インパール、 インパール地区から

テングノウパル地区モレへ

マニプル 111 [18]
ビルニハット-シロン線 リボイ地区ビルニハット出身

シロン、東カシヒルズ地区へ

メガーラヤ州 108 [19]
サイリアン-フマンブチュア線 アイザウル地区サイラン発

ローントライ地区フマウンブブフア行き

ミゾラム 223 [20]
ランポ・ガントク線 パキョン地区ランポから

ガントク、ガントク地区へ

シッキム 44 これはシヴォク・ランポ線の第二期となり、鉄道で結ばれる最後の州都となる。 [21]

アジア横断鉄道

インド北東部では、政府はトランスアジア鉄道（TAR）と地域を結ぶ複数の鉄道プロジェクトを開発している。重要なプロジェクトの一つは、マニプール州のインパールからミャンマー国境のモレまでの118kmの鉄道路線で、TARへのアクセス改善を目的としている。[18]さらに、トリプラ州からバングラデシュへの路線も提案されており、TARネットワークへの地域統合を強化している。[22]

両国政府は、バングラデシュのアハウラとインドのトリプラ州アガルタラを結ぶ鉄道プロジェクトに関する覚書に署名した。[ 22 ]プロジェクトは2023年半ばに完了する予定である。[23] NFRはベロニア-チッタゴン鉄道リンクの調査も実施した。[24]

ブータンの鉄道輸送を参照してください。

インド・ミャンマー鉄道リンクを参照してください。

インド・ネパール鉄道の接続を参照してください。

参照

参考文献

  1. ^ Standard (2020年7月18日). 「北東部の州都が2023年までに鉄道網で結ばれる：鉄道委員会」www.business-standard.com . 2023年3月31日閲覧。
  2. ^ 「鉄道地図上の北東の首都」The Print誌。 2023年3月31日閲覧。
  3. ^ 「ブータン首相の親中国ドクラム姿勢にインドは衝撃、侵入を否定。シリグリ回廊は今、危険にさらされているのか？」TimesNow 2023年3月29日. 2023年3月31日閲覧。
  4. ^ 「陸軍、シリグリ回廊に重点を置く」www.telegraphindia.com . 2023年3月31日閲覧。
  5. ^ 「北東辺境鉄道、首相のガティ・シャクティ政策の迅速な実施を迫られる」Firstpost . 2022年9月3日. 2023年3月31日閲覧。
  6. ^ 「北東部行きのBharat Gaurav観光列車について知っておくべきことすべて」mint . 2023年3月19日. 2023年3月31日閲覧。
  7. ^ 「インド鉄道  、3月21日に北東部行きのBharat Gaurav列車を運行開始」。エコノミック・タイムズ。2023年3月4日。ISSN 0013-0389 。 2023年3月31日閲覧。
  8. ^ 「インド鉄道、北東部でBharat Gaurav Expressを運行開始」guwahatiplus.com . 2023年3月31日閲覧。
  9. ^ Singh, Bikash (2022年12月20日). 「バイラビ-サイラン鉄道プロジェクト、まもなく完成予定」. The Economic Times . ISSN  0013-0389 . 2023年3月31日閲覧。
  10. ^ 「北東部で鉄道インフラ整備への大規模な取り組みが進行中」インディアン・エクスプレス2015年7月2日. 2023年3月31日閲覧。
  11. ^ 「ビルニハット鉄道プロジェクト、新たなハードルに直面」シロン・タイムズ2022年8月22日. 2023年3月31日閲覧。
  12. ^ 「シヴォク・ランポ鉄道プロジェクト、シッキム州を鉄道路線に位置づけへ、6番目のトンネルの工事完了｜The Financial Express」www.financialexpress.com . 2023年3月31日閲覧。
  13. ^ 「ディマプル-ズブザ鉄道線第1フェーズ完了 - Eastern Mirror」easternmirrornagaland.com 2022年2月10日. 2023年3月31日閲覧。
  14. ^ 「アルナーチャル州、中国国境近くのタワン行き列車が現実に近づく」ヒンドゥスタン・タイムズ2017年4月1日 . 2023年3月31日閲覧。
  15. ^ www.ETInfra.com. 「中国を抑止するためにインドがアルナーチャル州の鉄道建設を急ピッチで進めなければならない理由 - ET Infra」ETInfra.com . 2023年3月31日閲覧。
  16. ^ 「アルナーチャル州の3つの鉄道プロジェクトの最終位置調査が本格化：Rly Min | The Arunachal Times」 。 2023年3月31日閲覧。
  17. ^ 「北東部鉄道の接続性拡大は中央政府の最優先事項：NFR」MorungExpress . 2023年4月3日閲覧。
  18. ^ ab デスク、Sentinel Digital (2022年2月4日). 「インパール-モレ線路の調査が軌道に乗った - Sentinelassam」. The Sentinel Assam . 2023年3月31日閲覧。 {{cite web}}:|last=一般的な名前があります（ヘルプ）
  19. ^ 「NFR、ビルニハット-シロン鉄道路線建設に新たな取り組みへ」シロン・タイムズ2023年3月13日. 2023年3月31日閲覧。
  20. ^ センチネル・デジタル（2022年9月5日）「北東部サイラン・マンブチュア鉄道プロジェクト、まもなく復活へ - センチネル・アッサム」センチネル・アッサム。 2023年3月31日閲覧。 {{cite web}}:|last=一般的な名前があります（ヘルプ）
  21. ^ Dhungel, Pankaj (2023年3月7日). 「シッキム州は中国国境まで鉄道網を整備できるか？」EastMojo . 2023年7月12日閲覧。
  22. ^ ab 「2015年からインド・バングラデシュ間の新鉄道建設工事」。タイムズ・オブ・インディア。2014年6月17日。ISSN 0971-8257 。 2023年4月6 日閲覧。
  23. ^ 「アガルタラ-アカウラ鉄道プロジェクト、今後4～5ヶ月で完了予定：NFR関係者」ヒンドゥスタン・タイムズ2022年10月12日 . 2023年4月6日閲覧。
  24. ^ 「ノース・イースト・フロンティア鉄道/インド鉄道ポータルへようこそ」nfr.indianrailways.gov.in . 2023年4月6日閲覧。

  • インド北東部の計画中の鉄道路線の地図。
  • インド北東部のすべての鉄道プロジェクトの詳細な概要と個別の地図: 2025 年 5 月更新。最新の更新については、ここをクリックしてから「プロジェクトの詳細」→「現在」をクリックしてください。
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