ノースヘッド検疫所

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オーストラリア、ニューサウスウェールズ州の史跡
ノースヘッド検疫所
検疫所の病院、ボイラー室、埠頭、そしてザトウクジラが通り過ぎる様子
位置ノース ヘッド シーニック ドライブ、マンリー、ノーザン ビーチ カウンシル、ニュー サウス ウェールズ州、オーストラリア
座標南緯33度48分58秒 東経151度17分20秒 / 南緯33.8160度 東経151.2889度 / -33.8160; 151.2889
エリア277ヘクタール（680エーカー） （ノースヘッド敷地全体）
所有者環境遺産局
正式名称ノース ヘッド - シドニー、ノース ヘッド シーニック ドライブ、マンリー、ニューサウスウェールズ州、オーストラリア
タイプ歴史的
指定された2006年5月12日
参照番号105759
正式名称ノースヘッド検疫所および保護区; 検疫所および保護区
タイプ州遺産（景観）
指定された1999年4月2日
参照番号1003
タイプ歴史的景観
カテゴリ景観 - 文化
ノースヘッド検疫所はシドニー東部に位置している。
ノースヘッド検疫所
シドニー東部のノースヘッド検疫所の場所
ノースヘッドの航空写真。中央に旧検疫所が見える。2007年に撮影。

ノースヘッド検疫所は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州、ノーザンビーチズ議会地方自治体エリアのマンリーに近いノースヘッドのシドニー港北側、ノースヘッド シーニック ドライブにある、文化遺産に登録された旧検疫所および関連の建物で、現在は観光名所となっています。ノースヘッド検疫所および保護区、検疫所および保護区としても知られています。この資産は、ニューサウスウェールズ州政府の機関である環境遺産局が所有しています。建物と敷地は、1999年4月2日にニューサウスウェールズ州の州遺産登録簿に追加されました。 [1]検疫所と関連の建物と施設を含む277ヘクタール (680エーカー) のノースヘッドの敷地全体は、 2006年5月12日にオーストラリア国家遺産リストに追加され、 [ 2 ]現在はシドニー港国立公園の一部を構成しています。

この複合施設は1832年8月14日から1884年2月29日まで検疫所として機能した。設立の背後にある考え方は、当時のニューサウスウェールズ植民地は島国であり、船舶媒介性疾患に感染しやすいということであった。感染症の疑いのある者は、解放しても安全と判断されるまで検疫された。ノースヘッドの孤立と戦略的役割は、1828年に最初の船であるブッソラ商船がスプリングコーブで検疫されたときに認識された。ノースヘッドの重要性と将来的な役割は、 1829年から1851年にかけてヨーロッパで発生したコレラの大流行に対応するため、ノースヘッド全体を検疫目的に確保した1832年のダーリング総督 の検疫法によって強化された。 [2]

この検疫所は現在、ホテル、会議センター、レストランの複合施設としてQステーションとして利用されており[4] 、シドニー・ハーバー国立公園の一部となっています。初期の検疫官の一人は、熱心な博物学者であり画家であったジェームズ・スチュアート博士でした。マンリーの市会議員兼市長であったパーシー・ノーランは、長年にわたりマンリーから検疫所を撤去し、公共のオープンスペースとして利用するよう訴えてきました。60年以上の歳月を経て、この先見の明のある提案は現実のものとなりました[5] 。

1960年代から70年代にかけて、当時検疫所の責任者であったハーブ・ラヴァリングBEM（1917-1998）は、検疫所の運営において重要かつ注目すべき遺物やその他の品々を保存・編纂する博物館を設立することを自ら引き受けました。収集された品々には家庭用品、医療器具、鍛冶から建築工事に至るまでの作業に使用された手工具などが含まれていました。ラヴァリングは1963年から1975年にかけてこれらの資料を収集し、主要な墓地から発見された様々な岩絵や墓石の修復作業も開始しました。ラヴァリングが収集した品々は保存され、その後、多くが州や連邦のコレクションに収蔵されました。キャンベラの国立博物館には、前装式ライフルと手錠一式が保存されています（手錠は、医師の許可なく検疫所を離れることを阻止するために使用されました）。

検疫所の最も歴史的な特徴の一つは、桟橋に隣接する断崖に沿って彫られた一連の彫刻です。これらの彫刻は検疫所に滞在していた人々によって制作され、19世紀初頭から20世紀半ばまでの広範な期間を網羅しています。中には石工や彫刻家によって制作されたものもあり、高度な技術が光ります。「オールドマンズ・ハット」として知られる岩山にも、さらに多くの彫刻が残っています。

歴史

検疫所は、自由民および囚人となったヨーロッパ人の移住、そして商船の到着による疾病の輸入リスクを管理することを主な目的として設立されました。検疫の必要性と海上移民の増減の間には常に密接な関係があり、1830年代以降の検疫所の発展は、移民政策と実務の変化と並行しています。もう一つの大きな影響は、商業的にますます敏感になっていた海運業界への混乱を最小限に抑える必要性でした。[1]

港湾の主要な岬であったノースヘッドは、第一艦隊の時代から航海上において重要な位置を占めていました。1809年の航海計画には、後に検疫所の区域となる場所にオベリスクが描かれており、ソウリーフとピッグリーフを航行する船舶の航路標識として使用されていたと推定されています。この場所には高さ10メートル（33フィート）のオベリスクが今も残っており、これがオリジナルの標識である可能性があり、シドニー港で最も古いヨーロッパ建造物の一つである可能性があります。[1]

1830年代まで、検疫を必要とする船舶の大半は囚人輸送船であり、政府の契約に基づいていたため、当時の総督によるやや非公式な検疫布告は容易に執行できました。1832年にニューサウスウェールズ州で検疫に関する正式な法規制が導入された理由の一つは、自由移民船の入港率の増加でした。1831年には34隻の移民船が到着しましたが、1832年には63隻に増加しました。これらの自由移民船の船長は、このような非公式かつ場当たり的な手続きに従うことに積極的ではありませんでした。そのため、入港するすべての船舶に疾病検査を実施し、必要に応じて検疫を行うことを義務付ける法的な要件が必要となりました。[1]

シドニー入港船舶の性質の変化に伴うもう一つの問題は、商船の船長に課せられる時間的制約の増大であり、港湾内での迅速な回航が求められた。港湾での無駄な時間、そして検疫で失われる収入は、この船の収入源となった。政府との契約に基づく囚人船は、検疫期間中、追加費用をほとんどかけずに隔離することができたが、自由貿易の商船は、政府による遅延に対して滞船料を請求した。伝統的な検疫慣行によって引き起こされた海上輸送の混乱は、19世紀半ばを通してイギリスで拘留に基づく検疫から徐々に移行していくことにつながった。[1]

1832年の検疫法の成立後

1832年にニューサウスウェールズ州で検疫法が可決された際、イギリス陸軍植民地大臣ゴドリッチ子爵は、検疫は王国の貿易に悪影響を及ぼすと警告し、植民地は「イギリス船舶の厳格な検疫に伴う不都合を不必要な制限によって悪化させないこと」の重要性を認識するべきだと述べた。[1]

当初、検疫所では到着した船内で病人を収容する慣行がありましたが、1837年にレディー・マクナテン号が長期間拘留され、その遅延に対する高額な滞船料が発生したことを受けて、この慣行は廃止されました。その後、病人は船から降ろされ、陸上で収容されました。その間、船は燻蒸消毒と清掃が行われ、船主への返還が最短で済むよう配慮されました。この決定の結果、ノースヘッドの検疫所には恒久的な宿泊施設と倉庫が建設されました。[1]

1837年と1838年の検疫における憂慮すべき経験を受けて、植民地では移民船の組織と船内の状況の見直しが行われた。ニューサウスウェールズ州の主導で作成された最終報告書は、英国移民当局の批判を招いたものの、それでもなお肯定的な結果をもたらした。この見直しでは、移民の乗船前の健康状態の確認が不十分であったこと、航海中の食事、特に子供の食事への配慮が不十分であったこと、そして船内での食料と寝台スペースの割り当てにおいて、子供3人に対して大人1人という計算式は、過度の数の子供が狭い空間に、十分な食料がない状態に陥る原因となったため、再考が必要であることが指摘された。最後に、船上の外科医監督官には、移民の健康と秩序を監督し促進するために、より多くの権限が必要であることが示された。[1]

その後の制度再編により、移民希望者の乗船前の面接と健康診断、すべての移民に対する天然痘の予防接種、航海中の軍医監督の指示に従う誓約書への署名、軍医監督の役割と権限の明確化、船内の食事と病院設備の改善、過密状態を防ぐための措置などが行われた。[1]

死亡率は劇的に改善しました。1840年には、子供の死亡率は10人に1人から17人に1人に減少し、成人の死亡率も同様に減少しました。状況の改善に伴い、移民船の検疫検査申告率も1840年には減少し、1839年には43隻中3隻だったものが、1840年には40隻中1隻にまで減少しました。[1]

1842年以降、植民地の経済不況により移民は減少しました。土地の売却額が減少し、移民計画を支援するための資金が減少するためです。移民は1842年から1848年まで停滞し、この期間に検疫された船はわずか1隻でした。1847年から1848年にかけて移民が再開されたことで、検疫所の適正性について検討が行われましたが、収容能力の実質的な増加には至りませんでした。[1]

1853年、検疫所の収容人数が150人だった当時、1,000人以上の乗客を乗せたビージャポール号が到着したことが、新たな建設段階のきっかけとなりました。一時的な対策として、ハルク船ハーモニー号が購入され、スプリング・コーブに病院船として係留されました。ビージャポール号は、2層構造の船を使用することで移住コストを削減する実験でしたが、結果は成功とは言い難いものでした。航海中に55人が死亡し、検疫所では麻疹、猩紅熱、チフスなどの病気でさらに62人が亡く​​なりました。乗客と乗組員の大半はテントで生活せざるを得ませんでした。変化の最大のきっかけは、劣悪な住宅環境への懸念というよりも、当時の未発達な検疫所を象徴する既婚女性と「藪の中に放たれた200人の独身女性」の道徳観への懸念でした。病院船の使用に加え、基地に生じた変更としては、旧病人用グラウンドに独身女性のための宿舎が建設されたことが挙げられる。宿舎は二重の柵で囲まれ、間に歩哨が配置され、女性との接触を遮断した。ヘルシー・グラウンドには2棟の新しい建物が建設され、それぞれ60人が居住でき、食事用のベランダも設けられた。元の墓地は整地され、墓石は新しい墓地に移されたため、ヘルシー・グラウンドから墓地が見えなくなった。また、監督官用の宿舎も8棟建設された。[1]

1860年代から1890年代

1860年代の経済停滞期における移民の減少は、植民地政府が1860年に移民への通行支援に関する規制を撤廃したことがきっかけとなり、検疫所の利用が制限され、政府の維持費支出意欲も低下した。この不況の結果、1860年から1879年の間に到着した移民船はわずか138隻（1840年から1859年の間には410隻）にとどまり、そのうち検疫所での衛生検査が必要となったのは33隻だったが、乗客の上陸と宿泊を必要とした船はごくわずかだった。同時期に29隻の商船と海軍船が検疫を受けたが、これも主に船の衛生検査のためであり、感染した乗組員の上陸のためではなかった。[1]

1872年にヒーロー号が天然痘の検疫を必要とした頃には、老朽化し​​た検疫所は乗客の検疫、特に一等船室と二等船室の設置には適さなくなっていました。検疫所は乗客を収容するのに十分なスペースがなかったため、乗客は船内に留め置かれました。 1873年のバローダ号の検疫では、一等船室の乗客が自力で洗濯をしなければならなかったため、検疫所の不備はさらに深刻化しました。有力な乗客たちの尽力により、検疫所の宿泊施設の欠陥に政府の注意が向けられました。その結果、ヘルシー・グラウンドに一等船室の新しい建物群が建設されました。[1]

1881年から1894年にかけて、天然痘病院船ファラウェイ号が検疫所沖に停泊していた[6]。それ以前はシリウス・コーブ[7]に停泊していた。この船体は1877年初頭までに病院船に改造され[8]、1877年1月にはすでに使用されていた。[9] 1881年から1882年にかけての天然痘流行の結果が芳しくなかったため、1884年、ファラウェイ号はモーツ・ドックで、2つの病棟と100床を備えた、より適切な浮かぶ病院船に格上げされた[10] [11] [12]。その後、この船は正式に浮かぶ検疫病院船として知られるようになった[13] 。

蒸気船による航行が普及するにつれ、検疫による航海スケジュールの遅延によるコストはより深刻化しました。1870年代には、蒸気船の拘留費用は1日あたり20ポンドから300ポンドにもなり、船舶代理店や船主は、オーストラリアがイギリスに倣って検疫規制を廃止しない理由を理解できませんでした。この事態を受け、1882年から検査の遅延を軽減するため、ワトソンズ湾に保健担当官補佐が駐在することになりました。船主協会はまた、検疫所におけるアジア人用宿泊施設の設置、水供給の改善、検疫対象船舶への物資輸送のための蒸気船の供給、そして検疫対象船舶の船長向けの指示書の印刷を要請した。11 検疫廃止の問題は1882年に再び提起されたが、この問題に関する報告書の中で、新任の衛生担当官C.H.マッケラーはこの提案を却下し、感染船がシドニー到着時だけでなく、木曜島やアルバニーなどの大陸に到着した際にも検出・浄化を行うための検疫活動の連合を提案した。マッケラーはまた、検疫所の改修、軽量鉄道の導入、新しい貯水池の建設、埠頭の浄化施設の改善、より良い病院の建設、新しい宿泊施設の設置、そして検疫区域を区切るための柵の設置を勧告した。これらの提案のほとんどは実行に移され、建物の一部は現存している。[1]

1900年代から現在まで

1909年以降、連邦政府が検疫局の責任を引き継ぎ、特に1921年に保健省が設立されると、商船に対する検疫の性質は変化しました。連邦政府は各州の検疫所を統合し、業務の多様化を図り、一部の船舶はシドニーに到着する前に遠方の港で検疫措置を取るようになりました。特に、オールバニー、メルボルン、そして木曜島は、この全国的な検疫の新しい形態において重要な役割を果たしました。[1]

他の州の発展は、19世紀に比べて輸送先が均等に分散されることも意味した。1901年から1940年にかけて、シドニーとメルボルンの援助移民数はほぼ同数（それぞれ134,864人と115,988人）であったが、他の州を合わせた移民数はシドニーやメルボルンを上回る174,526人であった。1958年までに、オーストラリアへの「最初の入国港」は39カ所に増加した。32カ所の海港には検疫検査を実施できる職員が配置され、10カ所の港は空路入国のための「着陸地」となった。5カ所の港には宿泊施設を備えた大規模な検疫所が設置され、その他の港には3カ所の小規模な検疫所が設置された。[1]

第一次世界大戦後、ヨーロッパから帰還したオーストラリア兵は、スペイン風邪の懸念からSSアーガイルシャー号で隔離された。一部の兵士が脱走を試みたため、当局はノースヘッドを船外隔離地として提供した。しかし、ノースヘッドには十分な準備が整っておらず、兵士たちは自力で土地を開墾しなければならず、伝えられるところによると初日の夜に60匹のヘビを駆除した。1919年2月11日、900人の兵士がそこから行進した。当局の出迎えを受けた後、彼らはシドニー・クリケット・グラウンドでの隔離を許可された。軍法会議にかけられたのは1人の兵士のみだった。[14]地元のヘビ専門家が、現場からヘビを駆除することを申し出た。[15]

20世紀における医学、予防接種、そして検疫手続きの進歩の影響は、第二次世界大戦後の移民数がそれ以前よりもはるかに多かったにもかかわらず、検疫された船舶や航空機の数がそれに比例して激減したという事実に最も顕著に表れていると言えるでしょう。シドニーは1946年から1980年の間に約70万人の援助移民を受け入れました。これは1831年から1940年の間に受け入れた人数のほぼ2倍に相当しますが、同時期に検疫された船舶はわずか4隻で、そのうち少なくとも1隻はタンカーでした。[1]

1828年から1984年の間に、少なくとも580隻の船舶が検疫所で検疫を受けました。1万3000人以上が検疫所で検疫を受け、そのうち推定572人が死亡し、同所に埋葬されました。[1] [16]

説明

ヨーロッパ/アジアの文化遺産

ノース ヘッドはシドニー港の入り口に位置し、海抜 80 メートル (260 フィート) の高さの巨大な砂岩の断崖です。ヨーロッパ人が入植した当時、ノース ヘッドは本土と、港と海を隔てる狭い砂州によってのみつながっていました。ノース ヘッドの初期の描写には、東海岸の高い崖から西の港の保護された海域まで傾斜した地形の劇的な隆起が示されています。今日、ノース ヘッドは、現在のマンリーの低地に中層の建物が建ち並び、その都市開発によって成熟した植生が形成されたため、マンリー半島の自然な延長のように見えます。検疫所はノース ヘッドの西側、検疫ビーチを中心とした自然の円形劇場のような土地にあります。この場所は当初、ビーチから半径 500 メートル (1,600 フィート) の土地すべてとして指定されました。この地域は北、南、東側に連続した森林地帯が広がり、西側には港がある。[1]

この保全管理計画の対象区域は、検疫所を中核とするノースヘッドの西側です。この調査区域の説明と分析を可能にするため、調査区域内に以下の5つの区域が設定されました。[1]

  1. 検疫所管内;
  2. パークヒル地区;
  3. スプリングコーブ地区;
  4. 検疫所（南）
  5. 海洋警察署。

さらに、検疫所関連施設が調査対象地域外（例えば国防総省所有地内）にある場合、これらの施設については「区域」の説明に従って詳細に説明します。これらの区域および関連する検疫所施設については、以下でそれぞれ検討します。[1]

各地区の建物や敷地要素の物理的な概要においては、必要に応じて「説明フィールド」が使用されています。[1]

歴史考古学遺跡

地区別概要の前文として、研究対象地域の歴史的碑文、歴史的考古学遺跡、文化的景観の特徴に関する要約文は、1985年と1992年の保全計画1と2、およびNPWSの出版物やその他の報告書に基づいています。[1]

歴史的な碑文

検疫所収容者たちは1830年代に、詩、イニシャル、記念碑、絵画などを含む碑文を刻む伝統を始めました。これは検疫所の存続期間中ずっと続きました。19世紀から20世紀初頭にかけての例として、軟質砂岩の表面、建造物、スレート製の雨水排水溝の蓋などに刻まれたり、彩色されたりした碑文が挙げられます。記録されている碑文は854件に上りますが、少なくとも1,000件以上の碑文が存在します。[1]

碑文は検疫、船舶、船舶の乗組員、そして死亡した抑留者を追悼するものである。それらは埠頭地区とオールドマンズ・ハット周辺を中心に、敷地内全体に散在している。碑文には英語、その他のヨーロッパ言語、アジア言語、アラビア語が使用されていた。最も新しい碑文は、A20号棟の内壁に刻まれた一連の文字で、この建物が不法移民の収容所として使用されていたことに由来する。これらのほとんどは太平洋諸島出身者によって書かれたと見られ、中には島民の言語で書かれたものもあり、多くは自身の拘留や、拘留者に対する虐待を嘆く内容となっている。[1]

碑文のほとんどは採石場または天然の砂岩の表面に刻まれています。セメントや漆喰の表面に刻まれたものも少数あり、レンガの壁、排水溝の蓋、カンナエ・ポイントの旗竿などの建造物にもいくつか刻まれています。中には過去に手直しされたり、塗料で強調されたものもあります。碑文の大部分は良好な状態で、容易に見つけられ、判読可能です。方位、地形、そして環境要因（太陽、風、雨）は碑文の状態に影響を与えますが、最も重要な要因は石質です。つまり、砂岩が柔らかく、珪化が少ないほど、劣化が早くなります。[1]

地下水の浸出、地衣類、苔、風や植物による摩耗、そして来訪者との接触も劣化の要因となります。後者は現在、アクセス制限の方針により最小限に抑えられています。A20棟の碑文の寿命は、内壁の塗装と漆喰仕上げに限られています。ヨーロッパの岩石碑文の予備分析は1983年に完了し、検疫所の岩石碑文の保存に関する中間報告書は、NPWS、シドニー北部地区、NPWS文化遺産サービス課の共同プロジェクトの一環として、1999年3月に完成しました。[1]

1983年の分析の推奨事項は次のとおりです。[1]

  1. 資源の記録を完全なものにするために、オールドマンズハットの彫刻を同様のプログラム（検疫所の中心区域のプログラムなど）で記録すること。
  2. 資金が利用可能になれば、完全な資料のための碑文の索引システムが考案される。
  3. この資料の国家遺産としての価値を評価する手段として、同様の彫刻が他の検疫施設で発見されたかどうかを特定するためのさらなる調査が行われること。

1999年の中間報告書では、埠頭地区と「オールドマンズ・ハット」の碑文に関する具体的な保全勧告と、来訪者管理およびモニタリングに関する一般的な保全管理勧告が示されました。これらの勧告は、本計画の勧告に含まれています。[1]

碑文は、検疫所の歴史における出来事や社会様式を、貴重かつ稀有な形で鮮やかに描き出しています。現代の世代にとって、過去との非常に具体的かつ「人間的な」繋がりを提供し、貴重な歴史・系譜資料となっています。その研究の可能性は計り知れません。碑文には、他のいかなる資料からも得られない様々な情報、特に英語を母国語としない移民の感情が記録されています。[1]

歴史的考古学遺跡

1998年に実施されたノースヘッド検疫所保存計画に基づく考古学調査は、現在も稼働中の検疫所区域内の地域評価の基盤となっています。この報告書では、ノースヘッド検疫所の中核区域内および近隣の歴史的考古学的遺跡と建造物が図式的に示されています。[1]

1991年のノースヘッド遺跡調査は、検疫所の活動地域外の地域の評価の基礎となっています。この報告書では、ノースヘッド検疫所の調査地域内または隣接地域に、以下の歴史的考古学的遺跡および建造物があることが示されています。[1]

  1. ノース ヘッド ロードからコリンズ ビーチに続く砂岩の境界壁。
  2. 検疫所の南東にある砂岩の境界壁（サイト番号L10）
  3. オーストラリア警察管理研究所（性病病院の一部、第2および第3検疫墓地（サイトL1およびVA1）を含む）
  4. オールドマンズハットの碑文エリア、そしてクアランティンヘッドの砲台。

これらの遺跡や建造物はすべて検疫所の歴史と関連しており、時代を経るにつれて検疫機能の発展と縮小を示す重要な物理的証拠となっています。しかしながら、建物や考古学遺跡の大部分は、検疫活動が最も集中的に行われていた区域内に位置しており、これはNPWS（国立衛生研究所）が現在管理する検疫所の区域とほぼ隣接しています。NPWSは検疫所自体の区域について数々の歴史考古学調査を実施してきましたが、調査区域全体を対象とした体系的な調査はまだ行われていません。これらの調査により、多数のかつての建物跡やその他の遺構が特定され、未だ特定されていない建物跡が存在する可能性が示唆されています。「P」で始まる遺跡番号は「潜在的遺跡」です。 1992年までに、そのような遺跡は48カ所特定されました。検疫所は150年以上にわたり検疫活動が行われてきたため、地表および地中に、検疫所の緩やかな成長、大規模な開発・再開発計画、そしてその後の移転や建設を反映した証拠が積み重なっています。これらの証拠は独立した証拠として存在しますが、同時に文書証拠を補完するものでもあり、その大部分は文書証拠を参照せずに解釈することはできません。この期間の土地利用は専ら検疫に充てられていたため、証拠は全体として、後の検疫活動によってのみ影響を受けており、以前の建物や景観要素の建設と破壊の両方を理解することが、検疫の歴史を解明する上で重要です。現在の建物は多くの場合、以前の建物と同じ場所に移築されており、現存する建物の多くもそれぞれ長い歴史を持っているため、すべての床下堆積物は考古学的な価値があると考えられます。現存する建物や遺跡、そして考古学遺跡に映し出される経年変化は、検疫、公衆衛生、そして社会全体の歴史の様々な側面を反映しています。物的証拠によって明らかにできる物語には、ノースヘッドの先住民居住、検疫とその運営に対する態度の変化、医学および疫学に関する知識の発展、オーストラリアの移民政策の発展とその歴史における個人や集団の経験、階級や人種に対する態度の変化、収容者が自らの経験を記念するために用いた1,000点を超える碑文、記念碑、墓石に刻まれた図像、そして検疫所の墓地に埋葬された軍人が罹患した病気と、シドニーの直接防衛というオーストラリアの戦争経験など、多岐にわたります。検疫所における歴史的考古学的証拠の収集の特異な点は、それらが検疫という一つのテーマだけでなく、関連するより広範なテーマの理解にも貢献し、しかも大量の証拠が残存しているように見えることです。このため、これらの考古学遺跡は、オーストラリア史のこの重要な側面を継続的に研究するための非常に高い研究可能性を秘めています。取り壊された建物の考古学的可能性に加えて、検疫所の建物は、現存する建造物の考古学的研究の機会も提供します。年代が厳密に記録され、十分な文書が保管されているこれらの建物群は、過去150年間の家庭生活様式の変化に関する情報を提供する可能性を秘めています。[1]

1992年以降、地上証拠の位置や工事中の証拠確認によって、多くの候補地が確認されています。歴史的考古学的資源を完全に特定するためには、計画区域内外における体系的な調査と記録プログラムが必要です。検疫所の考古学的資源の多くは、植生の薄い表土とその下の固結の不十分な砂質土壌に限られているため、この包括的な調査が必要です。遺跡は脆弱であるため、過度の歩行や車両の通行、浸食、動物による穴掘りなどによる撹乱を受けやすい状況にあります。NPWSは、本保全管理計画に付随する予備的な考古学的管理計画を策定しており、その計画の政策提言は本保全管理計画に組み込まれています。[1]

検疫所の文化的景観
検疫所の建物（1986年撮影）

検疫所中核地区の景観は、まさに文化的景観と言えるでしょう。人間の活動によって大きく影響を受けた景観であり、「自然」とされる低木地帯でさえも人為的に改変されています。そして、この景観において最も顕著な要素は、広大な低木地帯と点在する低木地帯の中に、人間による開墾や建設が幾重にも重なっていることです。[1]

主要な開発地域は検疫所本体で構成されています。検疫所本体は3つの主要な建物群から構成されています。検疫所ビーチの埠頭と海岸沿いの建物群、病院群、そして上部の草地斜​​面にある建物群です。これらの建物群の周囲には、残存する低木林と再生木によって区切られた草地が整備されています。これにより、開発が進むシドニー都市圏では珍しい、半田園地帯のような村のような雰囲気が醸し出されています。[1]文化的景観は、検疫所の全期間にわたる計画と建設を示す資料として、それ自体が遺産としての価値を有しています。また、景観は高い解釈価値も持っています。[1]

基地の孤立性、港の他の部分まで見渡せる遠くの眺め、手入れの行き届いた芝生エリアと周囲の茂み（ほとんどの収容者にとっては馴染みのない環境だった）のコントラスト、そして基地内の厳格な居住区区分といった要素が相まって、歴史的想像力を掻き立て、訪問者がここで隔離されていた人々に共感できるようにしている。[1]

景観は、検疫所を訪れる人々だけでなく、他の岬、郊外、あるいは港から訪れる人々にとっても視覚的に重要です。多くの特徴的で際立った景観要素が、景観における人々の体験を重層的に構成しています。[1]

文化的景観における重要な要素の一つは、健康問題、階級、人種に基づく、意識的かつ強制的な土地の「分類」です。これには、検疫所の多くの場所から見えるものの近づくことのできない病院の孤立、囚人と主要な脱出経路を隔てる障壁として機能した埠頭と「消毒」エリア、そして陸路を「守る」管理エリア、一等、二等、三等乗客の横方向の分離（管理エリアは三等乗客とその他の乗客の間に介在）が景観に階級の区別をもたらしていること、そしてアジア人用宿泊施設が一等と二等から離れて三等の下に横方向と高さ方向に分離されていることが、一等の上に人種の層を付け加えていることが含まれます。検疫所の文化的景観に関する以下の議論は、これらの景観が歴史的にどのように機能していたかの意味と理解を提供する文化的景観要素に特化しています。これらの要素には、検疫所の墓地、記念碑、柵と壁、境界標と壁、オベリスクとケルンなどが含まれます。そしてもちろん線路、小道、道路もあります。[1]

墓地
1905年5月、オーストラリアへの航海中、または到着後に検疫中に亡くなったコンスティチューション号の乗客と乗組員の記念碑。

駅の歴史を通じて、3つの墓地が機能していました。最初の墓地（サイトIIIA1、 1837年～  1853年頃）のおおよその位置は、埠頭通りと病院通りの交差点ですが、目に見える痕跡は残っていないため、その存在を知る者以外には景観要素として認識されていません。[1]

第一墓地は常に井戸と回復者たちの視界に入っていたため、その不都合な位置はすぐに認識され、後続の墓地は隔離された人々の認識された景観から外された。[1]第二墓地（サイトL1、1853-1881）は、第3級墓地区域の東に位置する。3つの墓石がその場所に残っており（2つは草木に隠れている）、他の2つの墓の輪郭が見える。墓地は、隔離された人々が自ら訪れない限り、彼らの経験的景観から隔離されている。[1]第三墓地（サイトVA1、1881-1925）は、連邦政府の所有地にある砲兵学校内にある。241体の埋葬が登録されており、墓地には多くの墓石と標識が残っており、高さ3メートルの金網の人の侵入防止フェンスで保護されている。この墓地は、第二墓地よりもさらに検疫所の景観から隔絶されています。[1]第二墓地と第三墓地は、在来植物が定期的に伐採されないと、景観が損なわれ、山火事が発生しやすくなります。墓地への来訪者が多すぎたり、特に草などの安定をもたらす植物が除去されたりすると、墓地の浸食が発生します。砂岩の墓石や木製の十字架型墓石は、自然風化と腐食が進んでいます。これらの墓地、特に第三墓地への一般人の無秩序な立ち入りは、残存する墓石や墓石の破壊行為や盗難につながる可能性があります。[1]

第一墓地と第二墓地の墓石の一部は現在、A20号棟内の遺物保管庫に保管されています。埋もれた墓石の所在地を調査するには、さらなる調査が必要です。[1]

これらの墓地は、検疫所の目的、その成功と失敗、そしてそこに収容された人々を力強く思い起こさせるものです。歴史的、考古学的、系譜学的、教育的な意義を有し、そこに埋葬された人々の子孫にとって特別な意味を持っています。[1]

NPWSは、ノースヘッド検疫所墓地の考古学的評価と第三検疫所墓地の考古学的調査報告書を作成しました。これらの文書は、墓地の保存と管理に関する具体的な政策提言を示しており、本保存管理計画の提言として受け入れられています。[1]

これは、 3等検疫所の尾根に立つ大理石と砂岩でできた記念碑です。1855年にコンスティチューション号とその乗客・乗組員が検疫されたこと、そして50年後に生き残った乗客・乗組員が検疫所で再会したことを記念するものです。状態は良好で、石材と銘板の修復が必要です。この記念碑は、ある船の乗客・乗組員にまつわる出来事と、彼らの団結心を象徴しています。埠頭地区の碑文と同様に、検疫所の景観の中でも特に目立つ記念碑の一つです。[1]

フェンスと壁

検疫所調査区域の景観には、その場所の歴史と過去の機能に不可欠な様々な柵や壁が含まれています。柵は、一般的に高さ1.8メートル（6フィート）の柩柵であり、検疫所において異なる収容者グループを隔離するための主な手段でした。柵と森林伐採が検疫所の外観に与えた影響は、歴史的写真から判断できます。柵の大部分が失われたことで、検疫所の配置に関する誤った印象を与え、乗客が維持する必要があった隔離を体験する機会が減少しました。この意味で、柵が持つ文化的景観の重要性は失われましたが、再建によって回復される可能性があります。[1]

これらには次のものが含まれます。

  • 1930年代の大恐慌期に失業救済プログラムに参加していた労働者によって建設された、高さ1.8メートル（6フィート）の砂岩の障壁が目立っている。これらの壁は、当時の検疫所の敷地が病院、レクリエーション、軍事用途に細分化されていたことを示す境界線に沿って設置されている。入口ゲートには、高さ3フィート（1メートル）の二重の金網フェンスが設置されており、これは「中立地帯」として機能し、収容者が訪問者と会話できる場所として機能していた。
  • スタッフ用コテージの周囲に木製の柵が設けられています。
  • 隔離区域と病院区域の周囲に、健康な区域と隔離区域を隔てる高さ 1.8 メートル (6 フィート) の金網フェンスが設置された。
  • クアランティン ビーチの埠頭にある海岸の石とコンクリートの壁。
  • 主要アクセス道路上の低い砂岩ブロックの縁石と擁壁。
  • 病院周辺の茂みに残る柵の一部。

砂岩ブロック塀は概ね良好な状態です。しかしながら、一部は水による浸食で基礎が崩落し、崩壊しています。さらに、崩壊の危機に瀕している箇所もあります。オールドマンズ・ハット付近の壁端のブロック塀は、風と潮風による塩分を含んだ波しぶきで深刻な浸食を受けています。金網フェンスは概ね無傷ですが、錆びやすい状態です。職員用コテージ周辺の木製フェンスは最近（1985～1990年）に建設されたもので、概ね良好な状態ですが、強風による変形が生じやすい状態です。石垣と敷地フェンスは、検疫隔離措置の重要な遺産です。[1]

オベリスク

ステーションの南東端には、高さ9.1メートル（30フィート）の砂岩でできた目立つオベリスクが立っています。1807年から1809年にかけての敷地図面には、この場所にオベリスクが描かれていますが、現存するものがオリジナルかどうかは不明です。記念碑は良好な状態ですが、基部の石材の修復が必要です。もしオリジナルであれば、ノースヘッドで現存する最古の建造物であり、シドニー港でも最古の建造物の一つであることから、非常に重要な意味を持つ可能性があります。このオベリスクは、検疫以外の機能に関連する数少ない景観要素の一つですが、航行標識として、検疫を含む海事全般のテーマと関連しています。[1]

道路と小道

敷地内には、アスファルト舗装道路、砂岩舗装道路、そしてオールドマンズ・ハット地区へ続く歩道、そして埠頭と病院地区を結ぶ歩道など、様々な道路が整備されています。舗装された車両通行可能な道路から、舗装された歩道やスロープ、そして特に周囲の森林地帯へと続く未舗装の道まで、様々な道路が階層的に整備されています。これらは、当時の景観がどのように暮らしていたか、そして駅構内の管理された景観と、オールドマンズ・ハットなどの周辺地域のインフォーマルな景観との明確な区別を反映しています。[1]

石のケルン（遺跡IIIA3）
検疫所の石積み（1986年撮影）

二等旅客宿泊施設P12棟に隣接して、砂岩のケアンが建っています。1830年代後半に建造されたこのケアンは、検疫地の初期の境界を示す13基のケアンのうち、現存する唯一のものです。良好な状態を保っています。このケアンは、この場所の検疫機能に関連する現存する最古の建造物であり、隔離とセキュリティが初期に必要とされていたことを示しています。[1]

自然遺産

概要と説明

自然遺産計画の調査地域は、特に、カンナエポイントとスプリングコーブの間の水域と海底、クアランティンビーチとストアビーチ、ノースヘッドの旧国防省敷地内にある第三クアランティン墓地、および関連施設を考慮する必要があります。[1]自然遺産項目とは、ノースヘッドの動植物全般に関する研究、調査、報告に基づき、当該調査地域に生息していると記録されているもの、または当該地域に生息する可能性が高いと判断されたものです。ノースヘッド国防省敷地内の在来ブッシュランドおよびシドニー港国立公園のノースヘッド構成要素の他の部分は、調査地域内のブッシュランドと隣接しており、動物相はある地域から別の地域に移動する可能性があります。[1]

一部の動物相はノースヘッドの異なる地域に散発的または季節的に生息する可能性があり、また猛禽類などは道路、壁、フェンスに関係なく広大な地域に生息域を持つ。したがって、調査対象地域の保全上の意義の一部は、ノースヘッド全体、さらにはそれを超えたより広い文脈と結びついている。例えば、コガタペンギンのコロニーの重要性は、他のコロニーや個々の鳥の摂餌範囲との関連で考察される。[1]

植物群落における遺伝的多様性の維持は、鳥類、哺乳類、昆虫といった花粉媒介者の自由な移動によって支えられています。風媒介花粉は広範囲に散布されますが、効果的な受粉を可能にする植物間の最大距離についてはほとんど研究されておらず、結果としてほとんど理解されていません。植生の単位が大きくなるほど、残存植物群落における遺伝的多様性の長期的な存続の可能性が高まることは自明の理です。[1]

したがって、研究対象地域における動植物の生物多様性の価値は、シドニー・ハーバー国立公園内のノース・ヘッド地域というより広い文脈の中で議論される。検疫所の北と南の地域は国立公園に指定されており、その永続的な自然保護のための管理は、1974年国立公園野生生物法で義務付けられている管理計画によって定められているため、このようなアプローチは本保全管理計画に適している。また、このアプローチは、1979年の連邦政府と州政府の土地交換協定で定められた要件とも整合している。[1]

リトル・コリンズ・ビーチの小さなペンギンのコロニー

リトル・コリンズ・ビーチは、絶滅危惧種であるリトルペンギンのニューサウスウェールズ州本土で唯一の繁殖地として知られており、繁殖期にはボランティアによってコロニーが保護され、捕食者を駆除しています。[17] 2015年には、キツネがペンギン27羽を襲い殺害するという大量殺戮が発生し、個体数が激減しました。コロニーはノースヘッドからマンリー埠頭まで広がっています。[1] [18]

遺産登録

ノースヘッド検疫所調査地域は、ノースヘッド半島の不可欠な要素です。NHQSのアボリジニ文化と自然の価値は半島全体に関連し、ヨーロッパ/アジアの文化的価値は半島の大部分に関連します。なぜなら、この地域全体がかつて検疫保護区であったからです。この地域は、アボリジニの居住からヨーロッパ人の入植、そして今日の景観に至るまでのシドニーの進化を反映した、文化的かつ自然的な多様性に富んだ場所であり、多くの社会的、歴史的、レクリエーション的、環境的、教育的価値を体現しています。ヘッズは、ポート・ジャクソン、シドニー港、そしてシドニー市街地への玄関口として、街の象徴的な存在であり続けています。[1]

ノースヘッド地域のアボリジニ文化遺産の価値は、この地の意義を本質的に担っています。大陸各地に伝わる数多くのアボリジニの伝統は、彼らの自然環境と文化環境の創造に言及し、それらが複雑に絡み合っています。シドニー港は、まさにそうした創造の時代の成果と言えるでしょう。アボリジニは、現在の海岸線が形成される何千年も前からシドニー盆地に存在していたことが明らかで、ポート・ジャクソンと豊かで複雑な環境を持つシドニー港の創造を実際に経験していたと考えられます。ノースヘッド地域は、シドニー港国立公園を構成する他の地域と同様に、シドニーの重要な都市環境に深く根ざしながらも、物理的環境がほぼそのまま残っており、アボリジニ文化遺産の価値を保っています。[1]

全国規模で見ると、ノース・ヘッドを含むポート・ジャクソンの環境は、アボリジニとイギリスの探検家や入植者と​​の間の最も初期かつ形成的な交流の舞台、あるいは背景を形成しました。NHQSに残る考古学的遺跡は、アボリジニの先史時代と接触の歴史を象徴するものとされています。ヘッズが「新」オーストラリア人にとって新たな、より良い生活の可能性の象徴となったように、多くのアボリジニにとっては、彼らの喪失と権利剥奪の象徴とみなされています。アボリジニの居住の証拠は、40以上の遺跡で記録されています。この地の考古学、特に更新世の砂丘には、さらに豊富な情報が含まれている可能性があります。更新世の砂丘は、シドニー地域で唯一、手つかずで植生に覆われた高地砂丘です。希少種や絶滅危惧種の動植物が、この地とノース・ヘッド周辺地域に生息しています。検疫所地域は、単独でも生態学的にもノースヘッドの一部としても、ニューサウスウェールズ州の自然遺産を構成する重要な地理的多様性と生物多様性の構成要素を包含しています。検疫所は、数万年前の海面変動に伴う強固な岩盤と浸食作用によって形成された、孤立した崖に囲まれた島嶼群に位置しています。岬は更新世の高砂丘で覆われており、検疫所群集内にも砂丘が見られます。自然生物多様性は、孤立した、残存した、あるいは分断された群落、個体群、種で構成されており、そのうち6種は1995年の絶滅危惧種保護法（ニューサウスウェールズ州）に指定されています。絶滅危惧植物種に加えて、109科に属する450種以上の維管束植物やシダ植物が存在します。このレベルの遺伝的多様性は注目に値し、科学的にも重要です。[1]

絶滅危惧種であるリトルペンギンの個体群は、ニューサウスウェールズ州本土で繁殖する唯一の個体群として重要です。世界で最も賑やかな商業港の一つであるニューサウスウェールズ州で、この個体群が存続を可能とした特徴は、科学的研究にとって重要です。絶滅危惧種であるナガバガシバンディクートも、かつてシドニー地域に広く分布していた種の残存個体群として、科学的に重要です。現在もわずかに残存しているカムフィールド・ストリンギーバークの木々は、この脆弱種の遺伝資源全体にとって重要な構成要素です。[1]

ノースヘッド検疫所

検疫所は、オーストラリアに入国する人々のための検疫所として正式に指定された最初の場所です。同種の施設としては国内最古かつ最も完全な状態で保存されており、国家的な重要性を帯びています。ポイント・ネピアン検疫所と共に、検疫の歴史とオーストラリアへの管理移民における検疫の役割という観点から、この2つの検疫所は国家的に重要な検疫施設とみなされるべきです。検疫所の用途は1828年から1984年まで基本的に変更されておらず、敷地内のすべての建物と開発は、当時の検疫所に対する社会的および科学的要求の変化を反映しています。検疫所の設立と発展は、オーストラリアが離島国家として発展してきたことと直接関係しています。検疫所は、初めてオーストラリアの土を踏んだ多くの移民が移動した距離と直面した危険を象徴しています。これらの理由から、この場所は象徴的な重要性を持っています。この遺跡の歴史は、オーストラリア社会における社会的・人種的価値観の変遷と、感染症対策における医療慣行の発展を反映しています。この遺跡は、オーストラリア史における主要なテーマ、すなわち移民、社会と政府の発展、社会福祉と医療、疾病の治療、輸送、そして保全を実証し、解明する上で歴史的意義を有しています。ヨーロッパとアジアからの抑留者が検疫所での拘留中に経験した苦難、そして彼らの悲劇的な死は、墓石、記念碑、そして遺跡全体に散りばめられた碑文によって力強く伝えられています。オールドマンズ・ハット地区の南側の岩壁の険しい地形は、海の力が顕著に表れており、健康な者も病人も、検疫所の監禁から逃れるために収容された人々で賑わっていました。一方、ヨーロッパ船が最初に検疫され、先住民の食糧採取や文化活動が突如として停止させられた検疫所およびストア・ビーチの聖域とは、強い対照をなしています。シドニー市街から検疫所とノース・ヘッドを望む景色、そして検疫所からポート・ジャクソンを見下ろす景色は、象徴的な価値を持つ重要なものです。この国の植民地社会に浸透していた階級制度は、現存する建物や文化的景観に明確に示されています。文化的景観には、検疫所において階級や人種、健康な者と病人、瀕死の者と死者を完全に隔離するために作られた柵や通路の痕跡がかすかに残されています。この場所全体に自然システムの痕跡が残っており、歴史的な建造物や隔離体験との歴史的なつながりは、ノースヘッドの比較的孤立した場所にあるため、ほぼそのままの状態で保存されています。[1]

ノースヘッド検疫所は、以下の基準を満たしたため、1999年4月2日にニューサウスウェールズ州遺産登録簿に登録されました。 [1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化や自然の歴史の流れやパターンを示す上で重要です。

ヨーロッパ/アジアの遺産

ノースヘッド検疫所は、オーストラリアの検疫所の中で最も古く、最も完全な状態で保存されています。設立当初から、そして検疫実施における多くの進歩を先導してきたことから、植民地における検疫所として常に卓越した地位を占めていました。検疫所の機能は1828年から1984年まで変わらず、すべての建物と開発は、当時の検疫に対する社会的および科学的要求の変化を物語っています。また、検疫所はニューサウスウェールズ植民地における感染症の地域的流行への対応の発展においても中心的な役割を果たしました。建物、敷地、景観、そしてそこで行われていた機能によってよく説明される検疫所の歴史は、ニューサウスウェールズ州の歴史におけるいくつかの重要なテーマと相互に関連しています。検疫の必要性、そしてそれが保健基準に与えた注目は、特に19世紀を通して、ニューサウスウェールズ州への移民が経験した状況の改善を迫りました。入港貨物の検疫のために確立された手順は、1920年代まで、様々な地域で発生した天然痘、ペスト、インフルエンザの流行への対応の基礎となりました。検疫所はまた、病人を移送し治療するための安全な避難所も提供しました。より広い視点で見ると、検疫所は、異なる階級や人種の人々を隔離し、それぞれ異なる対応をとるための制度の発展において、植民地と国家の社会意識の変化を劇的に示しています。社会的地位に基づくこの分離は、様々な階級の「居住区」の間に築かれた障壁によって最も明確に示されていました。検疫所の最終的な国家への移管は、かつて特別な目的のために確保され、周囲の都市部の開発圧力から保護されていた土地が、その文化的・自然的価値によって評価されるようになり、もはや特別な目的に必要ではなくなった土地は、保全のために再指定されるという、現在では一般的なパターンを反映していました。[1]

自然遺産

海洋標本の最も初期のコレクションのいくつかはスプリングコーブで作られ、現在はオーストラリア博物館に収蔵されています。これらのコレクションは1830年代に作られたため、シドニー港の自然史において重要な意味を持っています。リトルペンギンの個体群は、ニューサウスウェールズ州でこの種の本土に残る唯一の個体群です。これは、この種の自然史にとって重要です。リトルペンギンの継続的な生存は、絶滅危惧種の将来の保全管理パターンにとって同様に重要です。検疫所における他の絶滅危惧種の管理の成功は、ニューサウスウェールズ州の自然史の過程にとって同様に重要です。これらの絶滅危惧種のさらなる減少または消失が他の生物多様性要素にどのような影響を与えるかは不明ですが、その場所の自然史にとって重要な可能性があります。[1] [16]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の歴史における文化史または自然史において重要な人物または集団と強い、または特別なつながりがあります。

先住民の遺産

ノース・ヘッドは、ヨーロッパ人入植以前と以後のアボリジニの存在、土地の所有権、そして土地の使用と関連しており、カメライガル・アボリジニ一族が初めてヨーロッパ人入植者を目撃した場所となっています。マンリー地域全体の一部として、バンガリーの妻グーズベリー、ベネロング、ウィル・ル・ミー・リングなど、シドニーへの初期のヨーロッパ人入植に尽力したアボリジニの人物と関連しています。フィリップ総督は 、何らかの誤解から、検疫区域内またはその近くの湾、おそらくスプリング・コーブかリトル・マンリー・コーブでウィル・ル・ミー・リングに槍で刺されました。

ヨーロッパ/アジアの遺産

検疫所は多くのオーストラリア人の生活で重要な役割を果たしてきました。ニューサウスウェールズ州への囚人や自由移民、多くのシドニー住民を含む13,000人以上が検疫され、そのうち推定572人が死亡し、ここに埋葬されています。この場所の碑文は、これらのつながりを証明する珍しい証拠です。検疫所はニューサウスウェールズ州と連邦政府の保健行政とも密接な関係があり、ニューサウスウェールズ州の公衆衛生政策と実践の発展に尽力した多くの保健行政官が、検疫所と長く密接な関係を持っていました。これらには、ディース・トムソン、H・H・ブラウン大尉、サベージ博士、アリン博士、J・H・L・カンプストン博士、W・P・ノリス博士が含まれます。また、検疫所は、この検疫所を建設した建築家や設計者、建設業者、特に1908年までのニューサウスウェールズ州植民地建築家事務所、および連邦政府公共事業鉄道省、特にシドニー事務所のジョージ・オークショアとも関係があります。[1] NHQSの建物に関わった建築家・設計者に関する包括的な調査はこれまで行われていない。この検疫所は第二次世界大戦後、不法移民の収容やオーストラリアへの難民の収容において極めて重要な役割を果たした。そのため、検疫所は、検疫を受けた移民だけでなく、不法移民や難民の海路による到着と「処理」を反映している。検疫所の活動の「衰退」は、第二次世界大戦後の空路移民への移行と並行している。さらに、検疫所は、第一次世界大戦後に帰還・検疫された兵士たちの反乱や、ニューサウスウェールズ州における宗教団体による検疫所へのアクセスをめぐる世俗当局と宗教当局の対立など、社会政治的ドラマの舞台となった。[16] [1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州における美的特徴および/または高度な創造的もしくは技術的成果を示す上で重要です。

ヨーロッパ/アジアの遺産

検疫所は、その特異な機能と明確に結びついた文化的景観を有しています。それは厳格な統制の景観であり、その場所の制度的・機能的性質と結びつき、強化するものでした。今日のハーバー・コンテクストは、自然の茂みと港の景色が織りなす、視覚的に魅力的な環境として認識されています。芝生の敷地に建つ建物のデザインとフォルムの統一性は、シドニー都市圏では珍しい、心地よい村のような雰囲気を醸し出しています。検疫所は、ニューサウスウェールズ州およびオーストラリア全体における公衆衛生政策の進化、そして植民地、州、そして国家を感染症から守るための実践と手順の発展を目の当たりにしています。今世紀最初の数十年間に完全な形に達した検疫システムは、重要な技術的成果であり、その一部はノースヘッド検疫所で開発され、現存する建物群にその成果がよく表れています。この技術的成果の側面は、基地に残っている隔離技術、例えば燻蒸室、シャワー室、オートクレーブなどに見ることができます。

自然遺産

検疫所内のヒース植生と砂岩の崖地形が持つ自然的価値から生まれた美的特徴は、シドニー港国立公園の一部として保護されているノースヘッドの卓越した美的価値の不可欠な部分です。これらの価値は、途切れることのない崖面と植生に覆われた岬の広がりから生まれています。これらは沖合からもポートジャクソン内からも高く評価され、楽しまれています。サウスヘッドの価値と共に、海路でシドニーに到着したり出発したりする人々に計り知れない感情的な影響を与えています。この感情は、切り立った崖面が背の高い森林や目立つ建物ではなく、低いヒース植生に覆われているため、より一層強まります。検疫所内からは、ノースハーバーとミドルハーバーの沈水谷系の壮大な景色を眺めることができます。[1] [16]

この場所は、社会的、文化的、または精神的な理由により、ニューサウスウェールズ州の特定のコミュニティまたは文化グループと強い、または特別なつながりがあります。

先住民の遺産

検疫所エリアを含むノース ヘッドのアボリジニ文化遺産の価値は、アボリジニ社会全般にとって、そして特に社会的、文化的、精神的にさまざまな理由から地域社会にとって重要です。この地域のアボリジニの存在は、今日知られているシドニー港よりも古いものです。ポート ジャクソンとシドニー港は、アボリジニとイギリスの侵略者との間の最も初期の運命的な交流の舞台でした。現存するノース ヘッドのアボリジニ遺跡は、ここ数世紀のアボリジニの歴史とそれ以前の時代を象徴するものとされています。この地域は、ドブロイド、ミドル、ジョージズ、ブラッドリー、サウス、ボールズヘッズ、ニールセン パークのトレフル山、ハーミテージ保護区とともに、シドニー港環境の中でアボリジニ文化遺産の価値が物理的環境の中でほぼ無傷のまま保持されている数少ない場所の 1 つです。この環境は、アボリジニ社会が若い世代や未来の世代、そして他の人々にアボリジニの歴史、生活様式、価値観について伝える機会を提供し、伝統的なアボリジニ生活の雰囲気や質を体験する機会を提供しています。こうした精神的・文化的価値の側面は、岩石碑文、絵画、像、あるいは過去のアボリジニの存在を示す考古学的資料の堆積物といった物理的な遺物に埋め込まれ、あるいは体現されていますが、これらは現在の自然環境と切り離せない一部と見なされています。ノースヘッド地域では、40か所以上でアボリジニの居住の証拠が記録されています。

ヨーロッパ/アジアの遺産

検疫所は、社会的、文化的な理由から、地域社会のいくつかのグループと強い結びつきを持っています。これらの結びつきには、検疫所がノース ヘッド/マンリー地域の一部であると考えるアボリジニ コミュニティとのつながりが含まれます。この地域は、かつてのアボリジニによる所有権と使用、アボリジニへのヨーロッパ人入植の影響、そして 18 世紀後半から 19 世紀初頭のアボリジニの特定の抵抗行為と強い結びつきを持っています。ノース ヘッド検疫所はまた、検疫が実施されていた時代にそこで働いていた元検疫所職員、検疫対象となった元乗客とその家族 (憲法記念碑や先祖の検疫体験を偲ぶ家族など)、そして、より広いノース ヘッドの景観の一部としてのマンリー コミュニティとの結びつきがあり、そのコミュニティの「場所感覚」に大きく貢献しています。この基地は、オーストラリアに到着し、基地に収容されたアジア系移民や船員にとっても重要な意味を持つ。これらの収容者の多くはオーストラリアに永住の地を定めた。[16] [1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化や自然の歴史の理解に貢献する情報を生み出す可能性を秘めています。

先住民の遺産

アボリジニの人々は少なくとも2万年前からシドニー盆地に居住してきました。ハーバーは6000年以上前に居住して以来、アボリジニの居住地の中心地となっています。ノースヘッドにおけるアボリジニの居住を示す物的証拠の多くは未発見か、ノースヘッド検疫所調査区域のすぐ外にあります。既知の遺跡の多くは、物理的保存状態や性質上、新たな情報をもたらす可能性は限られています。しかしながら、本研究では徹底的な考古学的評価を行うための能力が限られているため、この地域におけるアボリジニの居住に関する理解に資する情報をもたらす可能性の高い遺跡や、まだ発見されていない遺跡が存在する可能性があります。

ヨーロッパ/アジアの遺産

この場所に現存する建造物は、その要素、構成部品、そして地下の考古学的証拠を通して、国家レベルで相当な研究価値を有しており、検疫所の運営や検疫対象者に関する情報を提供し、その歴史に関する知識を深める可能性を秘めています。この検疫所は、一般の人々にその歴史を啓蒙する上で重要な役割を果たしています。

自然遺産

検疫所を含むノース・ヘッド地域は、かつてシドニー地域で極めて一般的であった植生が残存する断片的な地域です。これらの植生の多くと、それらが支える野生生物は、都市開発や産業開発のために元の植生が伐採されたため、現在では撹乱された残存地域にとどまっています。ノース・ヘッドには450種以上の植物が生息しています。検疫地域では、国際的な渡り鳥協定の対象となっている種も含め、90種の在来鳥類が記録されています。ノース・ヘッドが「繋留島」として長期間「隔離」されていたため、当初、この島に生息する動植物種は、シドニー盆地の他の地域に見られる種とは独立して進化することができました。現在は繋留されておらず、外来動植物の導入にさらされていますが、この初期の隔離は、ノース・ヘッドの生物多様性の科学的価値を高めています。定期的な火災と非火災期間に対する植物や動物の反応は、ホークスベリー砂岩の動植物の自然史を理解する上で重要な情報をもたらす可能性がある。[16] [1]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化史や自然史の珍しい、希少な、あるいは絶滅の危機に瀕した側面を保っています。

ヨーロッパ/アジアの遺産

166年間ニューサウスウェールズ州の主要な検疫施設であった検疫所は、州の歴史において特異な位置を占め、その検疫施設の構造物、景観、碑文は驚くほど良好な状態で保存されており、非常に希少な場所となっています。検疫所が果たしていた機能は、現在では検疫対象疾患の制御には使用されていませんが、ノースヘッド検疫所は、オーストラリアの検疫所の中でも、検疫関連の建物、設備、そして碑文という形で人々の思い出となる品々の最も代表的なコレクションを所蔵しています。検疫所に関連する可動式の遺産（NPWSによって包括的に記録されている）は、特に検疫所内にそのまま保管されていることから、非常に重要な文化的意義を有しています。検疫所はまた、本来の機能と用途が終了した直後に保全管理の対象となった数少ないオーストラリアの遺跡の一つとして、オーストラリアのヨーロッパとアジアの歴史においても重要な意味を持っています。[1]

自然遺産

1995年絶滅危惧種保護法の附則には、3種、1亜種、および他の2種の個体群が記載されています。これらの種は、コガネペンギン（Eudyptula minor 、附則1、絶滅危惧種、マンリー）、ナガバガニ（ Perameles nasuta、附則1、絶滅危惧種、ノースヘッド）、アカシア・ターミナルリス（Acacia terminalis ssp terminalis、附則1、絶滅危惧種）、カムフィールド・ストリングイバーク（ Eucalyptus camfieldii、附則2、絶滅危惧種）、オオコノハズク（Ninox strenua、附則2、絶滅危惧種）、アカフトヒキガエル（Pseudophryne australis、附則2、絶滅危惧種）です。絶滅危惧植物種に加えて、109科に属する450種以上の維管束植物とシダ植物が存在します。このレベルの遺伝的多様性は、科学的にも美的にも興味深いものです。絶滅危惧種であるリトルペンギンは、ニューサウスウェールズ州本土で繁殖する唯一の個体群として重要です。世界で最も賑やかな商業港の一つであるニューサウスウェールズ州で、この個体群が生き残ることを可能にした特徴は、科学的研究にとって興味深いものです。絶滅危惧種であるロングノーズバンディクートもまた、かつてシドニー地域で広く分布していた種の残存個体群として、科学的に興味深いものです。カムフィールズ・ストリンギーバークの残存木は、この脆弱種の遺伝資源全体にとって重要な構成要素です。[1] [16]

この場所は、ニューサウスウェールズ州の文化または自然の場所/環境のクラスの主要な特徴を示す上で重要です。

検疫所は、かつて全国各地の検疫所で運用されていた検疫の実態を反映する、オーストラリアで最も優れた資料を所蔵しています。ニューサウスウェールズ州には、ノースヘッド検疫所が最初で最後の運用検疫所であり、同所に現存する資料は、この国の検疫の発展における重要な節目を数多く物語っています。検疫所の移動可能な遺産は規模が大きく、それ自体が文化的意義を有しています。[1] [16]

  • 検疫所の彫刻

参照

参考文献

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参考文献

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  • シドニー港国立公園検疫所保全計画の付録。
  • オブライエン、ジェラルディン（2003年）.検疫所として承認されたホテル（SMH 2003年7月6日） .
  • 「首を突っ込めば負け：シドニーの検疫所の擁護者たちは阻止するために戦いを強化している（SMH 2003年6月14日）」2003年。
  • ヘリテージ・ニューサウスウェールズ（2013年）。「ノースヘッド検疫所」
  • ケレハー、カーメル（2012）。「死亡記録は埋葬された人々の真実を明らかにする」。
  • Peter Freeman Pty Ltd (2000)。「ノースヘッド検疫所保全管理計画」
  • マウランド・グループ（マウランド）（2006年）。「シドニー・ハーバー国立公園の検疫所」
  • Tourism NSW (2007). 「検疫所」
  • 検疫所：シドニー港国立公園保全計画、ニューサウスウェールズ州国立公園野生生物局、1997年印刷
  • 検疫所：シドニー・ハーバー国立公園オープンデー冊子 1999、ニューサウスウェールズ州国立公園野生生物局
  • 隔離：コストの計算、健康、オーストラリア保健省ジャーナル、第25巻、第1号、1975年3月、31〜35ページ。

帰属

CC-BYライセンスアイコンこのウィキペディアの記事には、ニューサウスウェールズ州（計画環境省）が2018年にCC-BY 4.0ライセンスの下で発行したニューサウスウェールズ州遺産登録簿のエントリー番号01003であるノースヘッド検疫ステーション＆保護区の資料が含まれており、2018年6月2日にアクセスしました。

ウィキメディア・コモンズには、シドニーのノース ヘッド検疫所に関連するメディアがあります。
  • レイリーン・アレン (2008). 「1881年の天然痘流行」.シドニー辞書. シドニー辞書トラスト. 2015年10月5日閲覧.[ CC-By-SA ]
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