マルーチー川

マルーチー
川下り、1931年
地図
位置
オーストラリア
クイーンズランド州
地域クイーンズランド州南東部
身体的特徴
ソースブラックオール山脈
マルーチードール
流域の大きさ630 km 2 (240 平方マイル)

マルーチー川は、オーストラリア、クイーンズランド州南東部を流れる川です。ブラックオール山脈の東斜面に源を発し、ユーマンディを東に流れ、マルーチードールのコットンツリーで海に注ぎます。[ 1 ]流域内の他の人口密集地には、ナンボーユードロヤンディナクーラムなどがあります。

空港の南、川の北、高速道路の西にある郊外は、マルーチー川として知られています。

コース

マルーチー川の流域は、農業や都市利用のために開墾された630平方キロメートル(240平方マイル)の起伏のある丘陵地帯を包含している。[ 2 ]集水域にはワッパダムクールーラビンダムプーナダムの3つのダムがあり、合計13,452メガリットル(475.1 × 10 6 立方フィート)の貯水容量がある。[ 1 ]^

北マルーチー川と南マルーチー川という2つの主要な支流があります。[ 3 ]川の支流には、ペトリークリークとその主要支流、ペインタークリーク、ユードロクリーク、クーラムクリーク、ドゥーナンクリーク、ヤンディナクリークがあります。[ 3 ]

マルーチー・ウォーターズ川に通じる運河システムが1つと、川へのアクセスが制限されているツイン・ウォーターズ運河システムがあります。また、サンシャイン・コーブのように、川とその小川に流れ込む湖沼システムも数多くあります。

川には、ピンクッション島、ゴート島、チャネル島、チェンバーズ島、バンジー島 など、名前の付いた島が数多くあります。

文化的意義

マルーチーは、先住民ターバル族が黒い白鳥を呼ぶ「マルッチ」に由来する。[ 4 ]アンドリュー・ペトリーは、 1842年にこの地域を探検した際に見た黒い白鳥にちなんで、この川をマルーチーと名付けた。この旅行では、2人のターバル族の男性がペトリーに同行しており、おそらく彼から白鳥の名前が付けられたと思われる。[ 5 ]マルーチー川は文化的に重要な川で、アボリジニの文化遺産の記録には、マジンバ島クーラム山、ニンデリー山など、他の地元で重要な土地と共にこの川が形成されていった物語が描かれている。[ 6 ]

環境

マルーチー川は、オーストラリア初のパートナーシップであるブルーカーボン・イニシアチブの一環であり、自然環境を維持・改善する環境に優しいアプローチを通じて、レクリエーションや農業などのための土地利用の選択肢を提供することを約束しています。[ 7 ]この地域は「ブルーハート」と呼ばれ、5000ヘクタール以上に及び、湿地帯の自然生態系の恩恵を保全しながら、人間と環境の健康を改善し、ネットゼロ排出目標に向けて取り組むことを目指しています。[ 8 ]

マルーチー川と、ブリブリ、マルクーラマジンバディディリバツインウォーターズマルーチードー郊外に接する湿地帯は、オーストラリア連邦の「国家的に重要な湿地帯」および「保護地域」に指定されている場所である。[ 9 ]

洪水

マルーチー川では1893年、1951年、1974年、1992年に大規模な洪水が発生しました。[ 10 ] 1994年には、マルーチー川洪水警報システムが設置され、マルーチーシャイア議会に川の水位予測を提供しました。[ 10 ]

歴史

入植初期には、ヤンディナからマルーチードールまで行く唯一の方法は、マルーチー川沿いの船に乗ることだった。[ 11 ]

1930年までに、マルーチー川流域の交通アクセスの変化により、都市集落の成長は改善しました。[ 11 ]

2009年のクイーンズランド州南東部の原油流出事故により、川の河口はマルーチー橋の上流約2キロメートル(1.2マイル)まで被害を受けました。[ 12 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b「水資源 - 概要 - クイーンズランド州 - 流域および地表水管理地域:マルーチー川」オーストラリア天然資源アトラス環境・水・文化遺産・芸術省。 2009年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月25日閲覧
  2. ^ 「マルーチー川集水域と河口」。Healthy Waterways。Moreton Bay Waterways and Catchment Partnership。2008年。2009年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年5月26日閲覧。
  3. ^ a b「マルーチー川」河川状況報告書。環境資源管理省。2009年5月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月25日閲覧
  4. ^トム・ペトリーの初期のクイーンズランドの回想録
  5. ^ “Sunshine Coast Council, Heritage - Place names” . 2020年10月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月22日閲覧
  6. ^ 「B11空港とその周辺の先住民文化遺産、サンシャインコースト評議会」(PDF)2021年3月8日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年9月22日閲覧
  7. ^ 「クイーンズランド州内閣および省庁、ブルーカーボンパートナーシップはオーストラリア初、2019年7月24日」2020年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。
  8. ^ “Sunshine Coast Council, Blue Heart Sunshine Coast, 27 July 2020” . 2020年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月24日閲覧
  9. ^ 「保護対象事項検索ツール、農業・水・環境省ウェブサイト、2015年5月28日公開」2018年5月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年9月22日閲覧
  10. ^ a b「マルーチー川の洪水警報システム」オーストラリア気象局2008年9月6日時点のオリジナルよりアーカイブ2009年5月25日閲覧
  11. ^ a b “Sunshine Coast Council - Heritage” . Sunshine Coast Council . 2019年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年5月15日閲覧
  12. ^ Janel Shorthouse、Sara Hicks、Bruce Atkinson (2009年3月13日). 「Oil spill spreads upstream」 . ABC Sunshine & Cooloola Coasts Queensland . Australian Broadcasting Corporation . 2009年3月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年5月26日閲覧

ウィキメディア・コモンズの マルーチー・リバーに関連するメディア

南緯26度39分 東経153度06分 / 南緯26.650度、東経153.100度 / -26.650; 153.100